Skocz do zawartości

andy_sky

Pasjonat
  • Postów

    1177
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez andy_sky

  1. należy je przesmarować gęstym smarem a nie ciekłym w spreyu
  2. nareszcie rozwiązałem problem,kretyn u którego nabijałem klimę nabił mi 340g czynnika a inne serwisy chciały mi pół auta wymienić,teraz mam na wyjściu z kratek 2 st.C i jestem przeszczęśliwy a jutro jade zabić tego mechaniora i to będzie w afekcie,pozdrawiam
  3. to nie dławik tylko dysza rozprężna a znajduje się w tym cieńsztm przewodzie do serwisowania klimy na podszybiu :gwizdanie:
  4. a co to smok
  5. ten temat juz staje się nudny pomaluj to już nawet pomarańczowobiałoróżowo bądź jakoś tam i tyle :wallbash:
  6. pewnie nie tam sprawdzałem ale to nie moja wina że tak to się nazywa :gwizdanie:
  7. INDEKS: VKDA 35123 NAZWA: Poduszka z łożyskiem kolumny MC Phersona OPIS: SKF Górne mocowanie amortyzatora z łożyskiem P Audi A4 B6 11.00- PRODUCENT: SKF INFORMACJE KATALOGOWE: Ilość na os - 2 CENA NETTO: 107.99 zł podobno są łożyska właśnie sprawdziłem,do b5 i do b6 też a jeśli cię polew uraził to sorry nie mogę się czasami powstrzymać
  8. no w takim razie sorry byłem przekonany że są
  9. nie wiem jak możesz wyczuć ton wypowiedzi po piśmie,a może ty mcgaiwer jesteś,przyznam że twoja wypowiedż mnie rozbawiła,a teraz jeszcze bardziej :polew: no ale jak uważasz że łożysk się nie wymienia to powodzenia,wymienisz wszystko w swoim nalatanym "190tyś" B6,a ja w moim B5 pośmigam jeszcze te 40tyś zanim dobiję do twoich 190 i wymienię łącznie z łożyskami :polew: [br]Dopisany: 19 Lipiec 2010, 19:58_________________________________________________sorry sprostowanie 180 tyś
  10. masz dobry rozmiar przy szerszych pogarsza się komfort jazdy np w koleinach no i cena tych opon zdecydowanie lepsza niż szerszych polecam
  11. może kolega Tedi35 podpowie czym Valeo pokrywa te klosze
  12. no wydaje mi się że sprężyny mają dużo wspólnego z amortyzacją im bardziej wywalone tym gorsza amortyzacja,powtarzam tylko mądrości diagnosty który badał moją zawiechę,przecież to ma sens a co do opon to też im mniejsze ciśnienie to amortyzacja lepsza
  13. płynu nie ubywa a kontrolka była czerwona pulsacyjna z dżwiękiem
  14. A po chipie to jest czym depnąć. Bezpieczeństwo przede wszystkim, jeździć jak ci%a też nie przywykłem. nie wiem co się tak pienisz,pytałeś co należy wymienić to ci napisałem,skoro nie chcesz wiedzieć to po co pytanie i głupia riposta, najpierw pomyśl zanim coś palniesz
  15. i wchodzić i wychodzić tak samo
  16. sprawdziłem dziś rano przed odpaleniem,było w nocy dość chłodno no i mam więcej niż 3 miechy temu,dodam że 3 miechy temu było dużo chłodniej,czy to może być przyczyna przybyło raptem ze 3mm na bagnecie [br]Dopisany: 19 Lipiec 2010, 14:34_________________________________________________dodam że parę razy zaświeciła się kontrolka oleju z sygnałem dźwiękowym kilka seund i zgasła
  17. by wszystko było git powinieneś wymienić też sprężyny,a tłok powinien wychodzić z pewnym oporem masz ok
  18. fajnie jak w krainie marzeń,kupiłeś coś
  19. a ja po prostu nie zaciągam rolety
  20. płukanie też kosztuje a wymiana oleju to pewnie chodzi mu o ponowne nabicie u mnie w mieście to kosztuje od 100 do nawet 300pln,proponuję też wymienić osuszacz,jak układ był nieszczelny to nadaje się on do wymiany
  21. czy w silnikach diesla podobnie jak w benzynowych na krótkich odcinkach może przedostawać się paliwo do oleju
  22. możesz jeszcze wymienić łożyska amortyzatorów
  23. pewnie wymieniłeś tylko amory to się zastanów
  24. a jakby po polerce walnąć na to klar
  25. i na pewno jako pracownik tej firmy proponujesz by kupić nowe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...