andy_sky

to byl hat-t :good: :good:rick

wszyscy grają a wygrywają szkopy :polew: :polew:

przynajmniej jest najlepszy czas okrążenia brawo kubiś :notworthy:

jak nie wiesz jak była serwisowana moja bryka to się nie wypowiadaj,jak napisałem wszystko jest potwierdzone przez serwis :angry:jak masz radzić w ten sposób to lepiej nic nie pisz :wallbash:to że ty nie dbasz o auto nie znaczy,że inni tak robią,rozumiem że wstawiasz posty jak leci by nabijać sobie licznik :wallbash:katastrofa człowieku udzielaj pomocy może staruszką na pasach do tego bardziej się nadajesz

no u mnie to sprężara chodzi ale jej wydajność pozostawia wiele do życzenia,dziwi mnie że po przebiegu 150tyś. w AUDI dzieją się takie rzeczy (przebieg potwierdzony w serwisie,autko do końca serwisowane) żenada ,a może rzeczywiście to tylko wina osuszacza?

Zauważyłem,że mruga tylko gdy jest bardzo ciepło

a silikonem da się to przykleić?

lepiej zdjąć i obciąć rury na prosto to złodziej się nie zainteresuje,niestety chodliwe są 1.9

sprawdź lampy czy nie są zażółkłe ciężko je wyczyścić

po ok. 30sek. od zapalenia mruga kontrolka świec żarowych na vagu błąd:czujnik oparów paliwa sporadycznie,dodam że eksperymentowałem z kodowaniem kluczyka bez imo [mod]Proszę poprawnie nazywaj tematy.[/mod]

standardowo 2 kluczyki typ scyzoryk,jeden zwykły serwisowy i jeden plastikowy,a jeśli chodzi o to imo to rzeczywiście mruga przeoczyłem przepraszam ,kodowanie które proponujesz już przerabiałem wcześniej,nie pomaga [br]Dopisany: 11 Czerwiec 2010, 11:47_________________________________________________nie plastikowy tylko jeden ze scyzoryków

napisz coś jaśniej.jaki kabelek?[br]Dopisany: 10 Czerwiec 2010, 21:06_________________________________________________napisz co to za kabelek i jakie miałeś objawy?

co do myjni to u mnie nie da się wyręcić anteny,czy ten typ tak ma?

nie chce mi się robić zdjęć,normalnie dwa scyzoryki jeden zwykły serwisowy i jeden plastikowy standard,a kodowanie nie pomaga przerabiałem

A ja dzisiaj wywaliłem te kość i zlutowałem druty wywaliłem błąd vagiemi mam spokój polecam.

Zapala się jak najbardziej to źle? [br]Dopisany: 09 Czerwiec 2010, 22:47_________________________________________________Sorry zapomniałem dodać dwoma innymi kluczami odpala

Z tego co widzę to w zimie bez ciepłego garażu się nie obejdzie,a nie można na czujnik temp.puścic farelki np. przy temp.0 st.tak by klima odpaliła no i gdzie jest ten czujnik,przy chłodnicy?No bo jak inaczej zadbać w zimie ja k....a nie mam garażu?

byłem sprawdzić ciśnienie w układzie na tłocznym było 10 bar potem zeszło do 9 a na ssącym 2 bary czy to ok.

a ja nawet jak pierd...e to nie działa

ja tam nie mam żadnej diody,a z tego co mi się wydaje to sterowanie kluczy w poliftowej bryce jest radiowe,a nie na podczerwień,a to kodowanie które podał Winteroooo chyba mnie nie dotyczy jeśli jest inaczej to mnie oświećcie bo w elektryce to jestem noga

jasne że się da tylko musisz poświęcić trochę czasu i zeszlifować starą farbę

z opadniętym tyż sa się śmigać

nic nie mruga,a ten transponder to co to powinien być od tego bo to ori kluczyk

jednym z kluczy (scyzoryk) odpalam samochód po czym gaśnie,drzwi otwierają się normalnie

nawet salonowe fury są czasem malowane