Wojtek_A4

Nie ma ET 43 tylko jest ET 48. I niestety RS4 ET29 przez to, ze jest mocno wklesla jest duzo ladniejsza Załuje ze swoje sprzedalem widocznie błąd sprzedającego choć na felgach się zna http://www.allegro.pl/item811934400_oryginal_audi_a4_a6_a8_19_cali_et43.html wszystkie dostępne w srebrze i graficie. Choć wydaję mi się że masz racje i grafity wychodziły tylko 29 i 48. zasugerowałem się aukcją NIe ma znaczenia czy grafit czy srebrny. Byly tylko ET 29, 48, 52. Malo tego te ze zdjecia na aukcji to na bank ET29. Temat przeze mnie dogłębnie zbadany. Jest Et43. W7ystępuja one w nowym TT i A5. Żadne inne koło oprócz ori RS4 z ET 29 nie wchodzi tak pieknie do wewnątrz. Chodzi mi o ramiona. Wszystkie inne maja praktycznie ramiona płaskie lub lekko wklęsłe do środka. Dziś była przymiarka na aucie kolegi który ma tylko s-line zawias i była lipa bo lekko wystawało. Zdjęcia zaraz wlepię. Wczoraj testowałem na moim aucie w 2 cięzkie osoby z przody i auto wprowadzane w poslizg aby zobaczyć czy nie trze. I o dziwo nie. Dobra informacja. Czyli zaczynam szukac z ET 43. No wlasnie przegladalem rozne zdjecia i tylko ET29 tak naprawde mi sie podobaly ze wzgledu wlasnie na ramiona, ktore ladnie wchodza do wewnatrz. MIalem takie wlasnie w S6 ale sprzedalem je bo bylem przekonany, ze w a4 beda wystawac...

Nie ma ET 43 tylko jest ET 48. I niestety RS4 ET29 przez to, ze jest mocno wklesla jest duzo ladniejsza Załuje ze swoje sprzedalem widocznie błąd sprzedającego choć na felgach się zna http://www.allegro.pl/item811934400_oryginal_audi_a4_a6_a8_19_cali_et43.html wszystkie dostępne w srebrze i graficie. Choć wydaję mi się że masz racje i grafity wychodziły tylko 29 i 48. zasugerowałem się aukcją NIe ma znaczenia czy grafit czy srebrny. Byly tylko ET 29, 48, 52. Malo tego te ze zdjecia na aukcji to na bank ET29.

Nie ma ET 43 tylko jest ET 48. I niestety RS4 ET29 przez to, ze jest mocno wklesla jest duzo ladniejsza Załuje ze swoje sprzedalem

Kurde jak to mozliwe ze ori RS4 pasuje i nie trze... Bylem przekonany, ze bedzie lipa. W takim razie juz wiem jakie kolo bede mial na lato Patrox...jestes w 100% pewien, ze wszystko jest OK z tym ET??

Jest dobrze Z relingami bylaby miazga

Piekna A4

To autko zony. Mam jej zatankowac do pelna i na miesiac ma starczyc w dobie kryzysu Ja sie bawie hobbystycznie. Rzeczy, ktore kupuje nie traca na wartosci. Kiedys sie wymontuje i sprzeda osobno

Program ... sam nie wiem. Mysle, ze jak podejme temat to nie bedzie to tylko program. Narazie jeszcze troche wizualnie ja poprawie. Szukam foteli s line ale calych skorzanych, wydechu podwojnego od 2.5, karbonu do wnetrza, dobrych 19, kiery r8/tt, podsufitki czarnej i najlepiej zawiechy gwintowanej. Troche jeszcze pracy przede mna

Tak,od A3. Tylko, ze u mnie lezy idealnie i zadnego napiecia skory nie widze [br]Dopisany: 09 Listopad 2009, 22:27_________________________________________________Dodalem zdjecia listem s line

numer : 8E0 864 261 AC 1NK srebrny ,aluminium szczotkowane cena brutto 239,34 zł Troche drogo... Dzieki za info

A wiecie moze ile kosztuje ramka kolo mieszka zmiany biegow( aluminium szczotkowane) ??

Ok. Jak cos dam znac. W srode dam fotki juz z listwami i kolejnym malym modzie- galka zmiany biegow s-line

Spokojnie...zniknie Zdjecie bylo robione min po tym jak zalozylem zderzak bo ciemno sie robilo Najgorsze, ze nie wiem kiedy znajde od S4. Jak tylko kupie, listwy beda do sprzedania za 5 stówek Ps.Koledzy pomozcie mi w temacie RNSe. Link do tematu ponizej. http://www.a4-klub.pl/smf/rnse_od_a_do_z-t12081.765.html Wy macie RNSe w malym palcu a ja wariuje bez podswietlenia...

Heh mialem je brac wczesniej, potem trafil sie zderzak S4 i kasa sie skonczyla. Ale teraz bym atakowal

Listwy wlasnie zamontowalem Ale jestem zawiedziony widokiem listw s line i szukam od eSki. Te od s line sa za malo masywne

Tak. Sprawdzalem u ojca w aucie gdzie sam montowalem RNS-E i tam jest OK. Wogole w 3 autach instalowalem RNSe i zawsze bylo OK. NIestety tutaj bylo jakies syfne radio i lekki balagan w kablach...[br]Dopisany: 08 Listopad 2009, 18:59_________________________________________________Czy instrukcje ponizej: http://www.a4-klub.pl/smf/warsztat_zrob_to_sam/b6_podlaczenie_can_z_zegarow_do_radia-t22520.0.html;msg249891#msg249891 Moge zastosowac do RNS-E??

Kurde ale modzisz Kupiles te 19 od Flyera??

Dzisiaj zagoscił zderzaczek S4. Fotki na stronie 1

A jak pociagnac Can do Navi? Jest gdzies opis na forum? Sorrki ale tu jest ponad 50 str. i poprostu nie znajde czasu na przeczytanie wszystkiego... Z gory dzieki za pomoc

Sprawdź czy przewody od magistrali CAN są w odpowiednich pinach w kostce. A mozliwe, ze sa wogole nie podlaczone?? Vagiem nie moge wogole polaczyc sie z navi...

Oczywiscie to sprawdze. A co z podswietleniem??

Koledzy dolozylem xenon przez kabelek kufateca i nie wiem jakie zastosowac kodowanie alby wszytsko gralo. Nie dziala mi go home albo przelacznik swiatel w pozycji auto nie widzi roznicy miedzy dniem a noca. Nawet w nocy nie zalacza swiatel mijania. Macie moze gdzies kodowanie? NIgdzie nie moge znalezc... Opisalem troche chaotycznie ale mam nadzieje, ze wiecie o co mi chodzi Z gory dzieki za kazda pomoc.

Wcześniej w aucie mialem zamontowane jakies nieoryginalne radio. Teraz po wpieciu RNS-E przez przejsciowke nie mam niestety podswietlenia przyciskow i navi nie trzyma mi pamieci. Za kazdym razem musze wbijac kod PIN. Co mam z tym fantem zrobic ? Niestety mam tylko wolne niedziele wiec nawet nie mam kiedy podjechac do jakiegos magika. Moze pomozecie mi jakos? Pleaseee

Jak kazde RS jest poszerzone, bez druciarstwa sie nie obejdzie...

Moim zdaniem b drogo