yooo25

moja a4 lata ok ale nigdy nie odczułem "jak w dieslu załączenia się turbinki" p.s. zastanawiam się nad wywaleniem kata u siebie ma to sens mam 191 000 najechane co da sprawdzenie logów statycznych i dynamicznych ?

poduchy

jak jest ok smigaj, jak problem wróci wtedy zacznij od sprzęgła

ja tak miałem szukałem szukałem a tu wyszło ze pokrywę pod silnikiem lód połamał

jak zmieniasz biegi też ci stuka ? czemu szukasz podpory wału? jak masz wibrację stojąc w miejscu to szukaj innej przyczyny

idziesz w dobrym kierunku. Mody na duży PLUS

od jakiej prędkości zaczyna wyć ?

fele miodzio

ABC się ciężko odpowietrza... za prawą głowica jest śrubka na imbus która ułatwia sprawę. Jak masz nieszczelną chłodnice to ile średnio dolewasz płynu ?

daj do warsztatu, założy kolo listwę, ustawi i finito w aah nie masz wszystkich znaków

jak już będziesz szukał relingów to zakładaj chromowane, będzie pięknie

ale słychać wycie czy szum ?

dziś wyjąłem stare oparcia i chciałem założy, przypasować te polifotwe, dolny (ten środkowy) uchwyt jest około 3cm przesunięty i nie da rady włożyć w nie polifty żeby kółkami zaparły się w metalowe szyny

jak ty to sobie wyobrażasz jak a3 i a4 to dwie inne budy

w opisie odświeżyłem auto o rok myślę czy nie rozebrać boczków i normalnie wspawać nakrętki a w nie wkręcić bolce od b4 (a stare uszy wykręcić. nie wiem jak z dolnym uchwytem i jak z miejscem na wspawanie nakrętek. Kurde ciekawe czy gra warta świeczki bo ten środek poliftowy zakupiłem w pięknym stanie ;(