jak pisze Wąski jedź na ścieżkę i właź z diagnostą pod samochód, wszystko zobaczysz, ja wymieniłem już końcówki i oba łączniki stabilizatora i jest o niebo lepiej, ale dalej coś stuka, coś znaczy przedni górny, na ścieżce elegancko widać co się za bardzo rusza, koszt to 20zł ale od ręki wiesz co nie halo