spidert

Witam. Proszę o podpowiedź skąd takie bąble na oponach? Są to opony typu RUNFLAT. Kupiłem takie opony niestety na OLX. Przed założeniem - ideał, bieżnik 7 mm, nie spękane, nie wyząbkowane... Jednak po napompowaniu taki ZONK. Oczywiście sprzedający się wypiera i w ogóle. Chciałbym wiedzieć jaka może być przyczyna, żeby nie wciskał mi kitu że podczas zakładania wulkanizator je uszkodził,.

A no takie: Nie są może jakieś ekstra wystrzałowe, ale są masywne, a co za tym idzie wytrzymałe na polskie drogi.

Myślę, że będzie git. Ja kupiłem felgi 18 8J ET28 i już nie mogę się doczekać, aż je założę.

Sam jesteś brzydki

bardziej chodziło mi o tłumienie dziur a nie o moc:) Pewnie za wiele to nie da ale tak szukam pocieszenia, żeby tańszą oponkę kupić. To prowadzić się będzie lepiej na 225 czy 245?

Wg tej stronki różnica w średnicy między 245/40/18 a 225/45/18 jest 1% - czyli powinno być ok? http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/245/40r18/ Nie chciałbym pakować do audi 245/40 - moim zdaniem te pół cm wyższa opona powinna być choć trochę bardziej komfortowa - mam rację, czy jestem w błędzie? Felga będzie taka - proszę potwierdźcie że wszystko będzie ok.

Dlaczego ja mam inną wlepe dla potomnych? Nie mam opcji 225/45 R18 - a właśnie takie opony chciałem kupic na felgę 18", 8J

Kolego, jak podeślesz mi skan umowy i dowodu rejestracyjnego mogę przepisać Ci tą polisę na Ciebie i wysłać na maila lub pocztą. Zawsze lepiej mieć na siebie polisę, zwłaszcza jeśli auto jest przerejestrowane. bo niebiescy mogą się czepiać, że w D.R jest kto inny i na polisie. Jak masz te same zniżki co zbywca pojazdu, nie miałeś żadnych szkód, a teren nie jest bardziej "szkodliwy" to nic nie będzie kosztować przepisanie polisy. Zresztą rekalkulacja również nic nie kosztuje:)

Ładne te co pokazałeś. Jednak mi się bardzo podobają te: http://allegro.pl/felgi-18-oryginalne-audi-q5-a4-a5-a7-a6-a8-allroad-i5069882357.html Tyle, że tu raczej odpada opona 225. A z moim silnikiem (120 + chip na 153) to raczej słabo widzę oponę 245. A masz może zdjęcia auta na tych felach?

Spokojnie Panowie. Wróżbita Maciej też by nie pomógł bo słabo sprecyzowałem pytanie. Czyli lepiej znaleźć ET 35? Fakt - nie chce aby koła były schowane, że ich prawie nie widać. Ale z drugiej strony nie chciałbym aby wystawały za bardzo. To teraz pytanie poprawiam - jakie parametry musi mieć felga że wyglądała tak jak trzeba (szerokość, et, otwór, itp....) Może ktoś ma w dobrej cenie jakieś 18"? Te byłyby idealne do mojej audi:) http://allegro.pl/felgi-18-oryginalne-audi-q5-a4-a5-a7-a6-a8-allroad-i5069882357.html Ale troszkę drogi interes - do tego opony i 4.500 zł nie ma.

Witam. A co sądzicie o takich felgach? http://allegro.pl/18-rs-bremen-5x112-audi-a3-a4-b8-a6-tt-germany-i4852099522.html Do tego opony 225/45/18 Do tego pytanie podstawowe - czy takie koła (lub inne 18") z oponą 225/45 mogę założyć na fabrycznym zawieszeniu?

No zgadza się. W starszym a4 dwumasy wytrzymywały spokojnie 190-200 tyś km. U mnie wymiana była przy 153 tyś km więc będzie pewnie do wymiany i u Ciebie.

No niestety w OWU szyb jest zapis że wstawiają zamiennik. Jedynym rozwiązaniem jest dogadanie się z serwisem, który będzie wymieniał szybę, że to im dopłacisz do oryginału a oni wystawią fakturę do ubezpieczalni za zamiennik i robotę. Już to przerabiałem.

Ogólnie to każdy ma po trochę racji. 1. Jeżeli nabyłeś samochód w ciągu ostatniego roku i umowa skończyła się jakiś czas temu to nie przedłuża się ona z automatu i masz lukę w ubezpieczeniu za co grozi kara 3360 zł - jeśli przerwa trwała przynajmniej 14 dni 2. Jeżeli to Ty podpisywałeś już w zeszłym roku tą umowę to są 2 opcje: a) składka opłacona w całości (nieważne czy jednorazowo czy raty) do ostatniego dnia jej trwania to wówczas przedłuża się ona na kolejny okres składka nie została opłacona do ostatniego dnia ważności ubezpieczenia (np zapomnieliśmy o 2 racie) to w tym przypadku polisa rozwiązuje się z ostatnim dniem na jaki była zawarta i znów może czekać nas taka sama kara jak w pkt pierwszym. Z tymi karami jest tak, że Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) weryfikuję to wyrywkowo i nawet przerwa w OC nie musi oznaczać nałożenia na nas kary. W razie problemów z ubezpieczeniem lub kalkulacji składki proszę o kontakt - postaram się pomóc.

Witam. Pani w ubezpieczalni miała rację. Wg nowelizacji ustawy o ubezpieczeniach klient po nabyciu auta, może zrezygnować z polisy OC zbywcy w każdym momencie trwania ubezpieczenia. Najlepszym rozwiązaniem po zakupie jest po prostu zadzwonić do ubezpieczyciela i dowiedzieć się na ile rat była rozłożona składa i ile jest opłaconych. To dużo nie kosztuje a potem nie ma problemu. Należy pamiętać jeszcze, że na potwierdzeniu OC (małym świstku) zawsze będzie napisany roczny okres ubezpieczenia a z tego nie wynika na ile rat składka została rozłożona. W razie problemów z ubezpieczeniem lub kalkulacją składki chętnie służę pomocą.

Witam. Ostatnio, zastanawiałem się na zmianą zwykłych lamp w B8 na reflektory ksenonowe. Mam odnośnie tego następujące pytania: Znalazłem taką aukcję (niedaleko mnie): AUDI A-4 A4 B8 8K bixenony MONTAŻ led ORYGINALNE (4138076743) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. I teraz - czy lampy te będą zachowywać się tak jak oryginalnie zespolone, tj. czy będą się same poziomowały, itp. Co z przeglądem pojazdu - ksenon powinien mieć spryskiwacz, czego ja nie mam. Pozdrawiam.

Byłem dziś w ASO (ale niestety VW) i goście powiedzieli, że najprawdopodobniej nastąpił jakiś krótki spadek napięcia i rozkodowało mi MMI. Ale niestety nie mają oprogramowania Audi i nie są w stanie nić zrobić. Co sądzicie? ---------- Post dopisany 03-05-2014 at 10:57 ---------- Poprzedni post napisany 02-05-2014 at 19:53 ---------- Problem rozwiązany - padł moduł MMI, po wymianie wszystko wróciło do normy. Temat do zamknięcia.

A czy jest tu ktoś na forum z okolic Piły/Bydgoszczy, kto chciałby ulżyć mi w cierpieniu i zerknąć do Audi?

Dodam, jeżeli to istotne, że nie wyświetla mi się również temperatura climy oraz moc wiatraka.

Witam serdecznie. Nie mogę namierzyć odpowiedzi na forum dotyczącej mojego problemu. Dziś nagle przestałem słyszeć dźwięk z radia (MMI 2G). Wielokrotnie włączałem i wyłączałem MMI i nie dało to efektu. Nie słychać radia, a przy włączonej płycie cały czas widnieje napis PAUSE. Dodam, że np przy ustawieniach głośności navi lub czujnika parkowania słychać w głośnikach dźwięki. Proszę o pomoc.

Witam wszystkich serdecznie. Mam na imię Tomek i od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B8 2.0 TDI Avant.