AndyN

Hieny .... Centkowane ....

Chce wozić młode pary do ślubu Evką, także kilka zdjęć, kontakt do mnie i wszystko. + jakiś filmik na youtube z wygranej ćwiartki ... Panny młode będą walić drzwiami i oknami

Tylko co to ma wspólnego z SDS? Jest temat o RNS ...

To jaki przelot ma ten wehikuł?

Driver z dobrym refleksem ale dorożka kupowata. Po prostu

http://www.allegro.pl/item680299322_nowa_pompa_wtryskowa_audi_vp_44_rok_gwarancji.html :gwizdanie:

Sprawdźmy: pier**lić, k**wa, c**j[br]Dopisany: 24 Lipiec 2009, 16:35_________________________________________________ Prawie działa

Może dlatego "nie jadą"?: http://www.a4-klub.pl/smf/b7_brd_ogromna_utrata_mocy_lub_jej_brak_zamiast_170_jest_133-t72135.0.html;all=

Nie wiem czy do końca na temat: w zeszłym tygodniu zniszczyłem jedną oponę. Udało się dobrać taki sam model z takim samym indeksem prędkości i obciążalności w firmie Szablex (była już polecana) http://www.zumi.pl/1587017,Szablex._Importer_opon_nowych_i_uzywanych,Jozefow,firma.html Duuuży wybór i chyba korzystne ceny Opony nowe i używane.

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=94703

Czy konieczny jest demontaż całego schowka? Klapa schowka mocowana jest dwoma kołeczkami, dostęp do nich jest z zewnątrz. Po zdjęciu bocznej klapki zdemontować można feralny tłoczek. Po co więc demontaż całości?

Zastanawiam się tylko czy może byc to na 100% wina katalizatora. Dodam tylko, że po otworzeniu maski bucha z niej takim ciepłem, że aż odrzuca ;/. Nie wiem czy te typy tak maja?? http://wiki.ross-tech.com/index.php/16804/P0420/001056

http://wiki.ross-tech.com/index.php/16804/P0420/001056

Dobrze że nie A88 .... Albo A18 ....

Ooo, to jakaś plaga: http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avf_moje_19_hybrid_b6b7-t80385.0.html

Jaki przebieg wytrzymują?

Qrva, jak leje

.i.KALI.i., ta Twoja ma czarny kolor? A pozostałym:

Jakie przebiegi wytrzymują Wasze opony? Mam na myśli nowe lub prawie nowe Jaka marka i model? Jaki przebieg?

w ETCE nie ma z literką A. jeden jest taki jak podałeś a drugi 8e2 880 324. jeden ma oznaczenie modelu kzl, a drugi kzp Wejdź na tę stronę: http://sklep.gajos.com.pl/sklep/ i wpisz 8E1 880 324 Może masz stare bazy ETKI? Albo to literówka w tym "gajosie"

Ten tłoczek ma dwa oznaczenia: * 8E1 880 324 i * 8E1 880 324 A Ten A to jakaś poprawiona wersja? Możecie sprawdzić w ETCE?

Kokos będzie miał laptop na spocie, będzie VAGował Ustawiać się w kolejce

http://www.a4-klub.pl/smf/chorwacja_wszystko_o_wakacjach-t84524.0.html;msg994369#msg994369 Dopisałem o trasie, objazdach, ustawieniu nawigacji ...

Flyer, spróbuj wyjazd ustalić tak, by jechać do i wracać nie w weekendy. Ja tak zrobiłem i nie stałem w żadnych korkach. A korki + roboty drogowe na 30-40 km przed Bratysławą (w stronę Austrii-ale dotyczy obu kierunków) to musiałby być koszmar. I bez korków było to uciążliwe. Plus korki w innych miejscach. ==== W aucie będzie jeden czy dwóch kierowców?

W czwartek wróciliśmy Okolice Trogiru * przydała się i to bardzo nawigacja -> jeździliśmy lokalnymi drogami w parę miejsc. TMC na Słowacji, w Austrii, Chorwacji. W PL oczywiście nie działa bo po co * środek na komary albo jeszcze bardziej moskitiera -> fajans, co za brzęczące i krwawe potwory * chorwackie autostrady - marzenie! Ale drogie marzenie W porównaniu ze Słowacją i Austrią * sandały na plażę - konieczność. Plaża to coś w rodzaju żwiru albo duże kamienie * jechałem przez Słowację ale skierowałem się na Cieszyn i kawałek przez Czechy by objechać odcinek Bielsko-Biała - Zwardoń, który jest remontowany i podobno makabryczny do jazdy. Później kierunek Słowacja i autostradą w kierunku Bratysławy. * objazd Słowenii przez Mureck (A), Lenart (Slo), Ptuj (Slo) przetestowany. Lokalne i raczej marne drogi ale malownicze a odcinek krótki * by objechać płatne autostrady w Słowenii w nawigacji jako punkty pośrednie ustawiłem sobie Mureck - Misselsdorf; Lenart - Ptujska cesta; Ptuj - Osojnikova cesta * na samych autostradach stacje paliw są relatywnie rzadko, co ok 30-40 km. Warto to brać pod uwagę kalkulując V-przelotową, ile zostało do rezerwy itp * ...