Nie bedzie zadnego PS4 w 2011, nie wiem kto Ci takich bajek naopowiadal
Odnosnie "wchodzenia do internetu" to zapewne chodzilo o dostep do netu przez przegladarke.
Poprost Witka o pare logowan, bo jesli wyszlo Ci w serii 170PS to cos ewidentnie niedomaga.
Moze to byc blachostka (np. przeplywomierz), ale rownie dobrze mechanika...
Ja wczesniej mialem powazniejszy problem - auto lapalo taka zadyszke na III-IV-V biegu prawie zawsze przy 2200-2500 obr.
Po logach wyszlo, ze przeladowywalo poprostu...
Po wymianie turbo problem ustal.
Prawde mowiac u siebie tez mam czasami takie chwilowe odciecie mocy (auto chwilowo dlawi sie i jedzie dalej)...
Zawsze na IV-V biegu przy 1800-2000 obr... jesli usuniecie problem u siebie to chetnie sie dowiem co bylo przyczyna.
Na I-II-III zawsze przyspiesza idealnie rowno do samego konca obrotow...
Nie zrobisz z AKE 220PS.
Maks co da sie wycisnac to w zaleznosci od egzemplarza 195-205PS.
Jesli masz auto z 2001 r. to powinienes miec jeszcze "wydajniejsza" pompe niz nowsze roczniki.
Pompy nie maja zadnych blokad... poprostu seryjne osiagi to prawie maks ich wydajnosci.
Z pewnoscia jesli chodzi o soft do 2.5TDI to nie znam lepszego fachowca niz Rogal.