Czas jazdy, srednia predkosc i spalanie sie resetuja to normalne. Jak chcesz mierzyc spalanie na calym baku to trzeba poprostu korzystac z "2giego FISa" > reset po zalaniu pod korek i pozniej sprawdzasz przed kolejnym tankowaniem ile jest...
Wez tylko pod uwage, ze pozniej przerobienie jest dosc kosztowne... Takie wlasnie glupie lotki sa praktycznie nieosiagalne poza ASO, a kosztuja sporo :gwizdanie: