Do tego zestawu od 3.0 TDI możesz ewentualnie zestawy naprawcze do zacisków kupić (nowe uszczelki itd). Nowy płyn hamulcowy DOT 5.1, przewody w stalowym oplocie, nawiercane tarcze zimmermann + klocki ferodo. Ja teraz zrobiłem to u siebie przy prebiegu 150 kkm i powiem ci że różnica jest zauważalna. Ważne żeby dobrze dotrzeć nowy zestaw, nie przegrzać go na samym początku bo sie w piz*u zaraz pokrzywią tarcze. Teraz nawet jak depne na hamulec na maksa to autko prosto hamuje, nic nie telepie kierownicą.