Skocz do zawartości

Leon1973

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Leon1973

  1. jak skrzynię polecacie 5 cz 6 biegową ? czy warto wymienić na nowe sprzęgło ?
  2. Witam, mam zamiar wymienić skrzynię Multitronic na manual w swoim B6 AVF. Czy ktoś z forum może mnie pokierować z tym tematem ( gdzie to zrobić, na co zwrócić uwagę i jakie będą koszty ) Jestem z Warszawy więc dobrze by było nie jechać do Szczecina z wymianą . pozdrawiam
  3. Wczoraj wracałem z pracy do domu w Warszawie, trasa 24 km czas przejazdu 5godz. spalanie na fisie po 4 godz. 35.4 litra
  4. ja też nic nie rozumie z tego opisu jest bardzo tajemniczy.
  5. za update softu skrzyni w Warszwie(Auto Unia) mi powiedzieli :gwizdanie: 600zł + jeszcze koszty za adaptację skrzyni, tak więc ja też spasowałem
  6. do wymiany oleju serwis jak znalazł tylko patrzyć na ręce żeby tam czegoś nie wyjęli i żeby odpowiedni olej zalali.
  7. Witam , posiadam naviplus w aucie ale niestety bez mapy Polski. Czy mógłby mi ktoś w tym temacie pomóc?
  8. Dn501 smiało możesz do nich jechać na wymiane, tlko patrz jaki tam olej wlewają żeby potem nie myśleć jak będzie coś nie tak. Ja nie miałem doczynienia ale znajomy tam był i poleca. Ciekawe od kiedy MEGACAR naprawia (robi w balona użytkowników) automaty Z rozmowy z pracownikiem wychodzi, że również potrzeba 7 litrów oleju do tego wymieniają filtr za 100zł oraz potrzebna jest uszczelka miski olejowej <- czyli wychodzi, że rozbierają skrzynię? Pracownik nie mógł by mi w stanie konkretnie odpowiedzieć... omijać ten serwis z daleka
  9. zadzwoń jeszcze do autoJózefów ciekawe co oni powiedzą 022 789 69-63 0 504-425-406 0 507-729-698 Megacar omijaj z daleka (Meganaciągacze). Ja płaciłem 400zł z wymianom ale nie Warszawie. Zmień oznaczenie silnika z AWX na AFV
  10. Dzięki , jeszcze jedno, gdzie to mam znaleźć? (oznaczenie skrzyni biegów na wlepce serwisowej) jakie masz obroty silnika na biegu jałowym? poz.
  11. Witam, mam pytanie do Bart-S co powiesz na temat tego softu i sterownika (Auto Multitronic AVF z 31.08.2004) 8E0910155Q RdW3230 miałem regenerowany sterownik w Ozorkowie od tego czasu, auto inaczej się zachowuje, gdy auto się toczy nie mam tak zwanego LUZU przy nie wciśniętym gazie, auto hamuje skrzynia ,odczuwalne przy nie wielkiej prędkości. Jestem tego pewien że tego nie miałem wcześniej, czy możliwe jest przy regeneracji sterownika, że Gość wgrał mi inny soft lub sterownik?
  12. 1- rozrząd po 120 tys 2 -po 90 tys na orginalnych częściach po 60 tys na zamięnikach albo jak nie wiesz co masz obecnie
  13. Dzwoniłem do Autojozefów w sprawie wymiany sterownika( mieli urywany), po pierwszym tel. powiedzieli 1200 z wymianą zostawiająć mój stary, rozejrzałem się trochę po innych firmach i chcieli podobnie. A więc dzwonię jeszcze raz do nich a tu cena 2200 Oczywiście ich olałem. Tak że uważaj na nich.
  14. sprawdź najpierw czy nie ma błędów w komputerze, a do tego nie musisz jechać do serwisu gdzie Cię skasują, jeśli są to dawaj na forum a koledzy pomogą. Oddanie skrzyni do serwisu to ostateczność i bardzo droga. Może będzie sterownik walnięty a skrzynia jeszcze nie wchodzi w tryb awaryjny.
  15. no to współczuje, ja przechodziłem to samo 9 tys. po wymianie rozrządu padł pompowtrysk, po wymianie (go)nie dało rady ustawić auta jak należy zła praca i tak dalej, na drugi dzień szukali przyczyny i też nie znaleźli a więc na trzeci dzień otworzyli silnik i znaleźli pęknięty tłok dziura w bloku. ;( kupiłem silnik używany od pasata b5 AVF z Anglii i tylko miska olejowa nie pasowała ale przełożyli z poprzedniego i auto hula jak ta lala.Koszty masz trochę za wysokie zakupu tego silnika, ja kupiłem za 1800zł sam bez pompo wtrysków bo mi nie były potrzebne, wymiana wraz z wszystkimi uszczelkami filtrami olejem itp 3000zł brutto. Tak że przestroga dla innych jeśli jest taki objaw to nie jeździć autem i wymieniać pomki takie jakie są oryginalne (nr pompki)a nie kombinować. poz.
  16. Czy cały czas masz 0,0 do zatrzymania? bo mi pokazuje 0,0 ale przy przełożeniu 2 na 1 bieg pokazuje 2-4 litry.Nic przy pompowtryskiwaczach nie robili . Po regeneracji sterownika tylko raz mi adaptacja wyleciała ale to chyba było spowodowane szybką jazdą po zakretach na nie rozgrzanej skrzyni. Adaptacją nie miałem problemu sama wskoczyla
  17. Sterownik regenerowałem u gościa z Ozorkowa w Łodzi, żadnej modyfikacji nie robiłem na 7 lamelek. Nie ma co psuć auta jak dobrze chodzi. To większe spalanie wyczułem od razu jak wyjechałem tylko z warsztatu który mi robił rozrząd, do tej pory nie mogę dojść dlaczego tak jest. Napisz jak auto spala ( na Fisie) podczas jazdy z nie wciśniętym pedałem gazu ( jedziesz 30-40 km/godz i puszczasz gaz aż do prawie postoju czy spalanie pokazuje cały czas 0 czy więcej?)
  18. Miałem (mam) ten sam problem większego zużycia paliwa. Zaraz po wymianie rozrządu, oleju i filtrów auto zaczeło więcej palić około 1.5 litra. Większe spalanie jest tylko w mieście (przy ruszaniu )w trasie jest takie samo. Teraz jestem po regeneracji sterownika i spalanie się nie zmienilo. A4 2004 (sierpień)Multitronic AVF
  19. Sprawę głośnych opon rozwiązałem. Zawieszenie i łozyska są O.K. Więc nie dałem za wygraną. Email, tel. do Pirelli. Po spotkaniu z rzeczoznawcą technicznym Pirelli, stwierdzono że opony zaczęły ząbkować (po przejechaniu około 1500 km, były nowe). Analiza taka, że ząbkowanie nie jest wadą opon i reklamacji takiej firma nie uzna, a przyczyną mogą być : zawieszenie, łożyska i tak dalej, ale też opony które nie chcą współdziałać z danym samochodem. Mam Avant więc zawieszenie twardsze i do tego wielowachaczowe. Po dłuższej rozmowie z facetem,jednak dopatrzył się na jednej z nich jakieś wady technicznej :>. i opony zostaną wymienione na nowe. Nadmieniam że opony ząbkowały mi tylko na przodzie i tylko te będą wymienione. Nie chcę znowutych P7 tylko zastanawiam się nad innymi żeby nie spotkało mnie to samo . Co polecacie na przód do mego auta?
  20. Witam, mam pytanie do użytkowników opon Pirelli P7 205/55/16 czy wasze opony są też takie głośne, bo moje to tragedia .
  21. naprawia sterowniki do Multi i do innych skrzyń.
  22. witam, właśnie przerabiałem ten sam problem, plus jeszcze kilka innych objawów. czeka Cię wymiana sterownika ale nie (sterownik hydrauliczny skrzyni) tylko komputera ten co jest w skrzyni. Omijaj z daleka te serwisy wymienione i kieruj się bespośrednio do gościa z Ozorkowa który robi to na miejscu w Łodzi. Wszystkie wymienione firmy wysyłają sterowniki właśnie do niego lub do gościa z Zielonej Góry. poz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...