Puzon

No na tych fotkach od razu lepiej wyglada

Duzo gwintu zostalo jeszcze z przodu ??

Fajnie siadła, ale przod bym jeszcze skrecil, kupiles tego FK czy Weitec'a czy jeszcze cos innego trafiles ?? Felga musi zrobic out bo nie pasuje teraz :>

Podejdzie

KW dobry wybór, ale nie wiem czy warto wydac tyle na nowke, na moje lepiej zapodać np. to : http://allegro.pl/show_item.php?item=1772240849

Jeździłem na codzień, ale gleba za mała i na następny sezon będzie coś innego Pewnie ze lepiej, czemu az 4,5k ?? co chcesz kupic konkretnego ??

Czarny

U mnie tak siedział przód przy około -70 i 19"

Na moje -20mm to za malo dla 19" zostaja nieladne szpary

Jaki masz tam zawias ?? Opony 225/30 ? Zeby 20 dobrze wygladala musi byc dosc dobrze posadzony Tutaj jest 20" ale na gwincie

Jakie masz zawieszenie ?? Mialem 8x19 ET35 z 235/35/19

Chyba o te Ci chodzi 8x18 ET 26

On teraz nawet po górach może gibać Już pisałem kiedyś że auto obserwuje od początku daje rade :> No i na evencie sobie obczailem na żywca, ale era jeszcze nie było pzdr

Probowales przez modul komfortu 46 ?? i adaptacje ? Sprobuj wlozyc do stacyjki przekrecic zaplon i wcisnac 2 razy zamykanie i 2 razy otwieranie

Jak zostanie climatronic na 1 din to popiołka zostaje, ale jak pod 2 din tronic to bedzie szpara

No nie wiem czy popielniczka zostaje skoro u mnie w B6 Cabrio pasuje ale jest szpara, z tym ze ja zmienialem climatronic na 2 din a nie cialem....

Tunel, popielniczka, climatronic pod 2 din, do tego przejsciowka np. na RNS-e, przelozenie kilku pinow i po sprawie

Nie nic z tych rzeczy[br]Dopisany: 09 Czerwiec 2011, 23:07_________________________________________________Temat do zamknięcia, skonczyla sie pompa ABSu

Adaptacje robilem, blad zniknal, ten ze sterownika tez i auto chodzi juz normalnie, jednak pala sie kontroli ABS i ESP do tego niekiedy w czasie jazdy piszczy "brake!" i VAG pokazuje blad 00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44) 30-00 - Open or Short to Plus Podmienilem czujnik na inny, nadal to samo, brakuje mi sil i pomyslow

Dzisiaj poskladalem sobie auto i chcialem jechac sie przejechac zeby zobaczyc czy zgasnie mi trakcja na zegarach, po odpaleniu auto zaczelo chodzic jakos dziwnie podlaczylem kompa i ukazalo sie to : ddress 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl Part No: 8E0 907 401 Q Component: 2.5l V6 TDI 0200SG 0014 Coding: 02012 Shop #: WSC 00672 VCID: 336E1D926D6F7E84 Part No: 00006059 Component: 130 106JC150_1.V79750092291 00006059 130 106JC150_1.V79750092291 1 Fault Found 00777 - Accelerator Position Sensor (G79) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl Part No: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 1726 Coding: 04455 Shop #: WSC 00000 VCID: E5CA33CA133B5034 2 Faults Found 01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30 35-00 - - 01314 - Engine Control Module 79-10 - Please Check Fault Codes - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Biora pod uwage ze 4 godziny wczesniej nie bylo tego bledu z ECU i 01314 z ABSu ale jak sie domyslam to ten z ABSu pojawil sie dlatego ze w ECU wyskoczyl zonk Gdzie szukac i co sprawdzic bo w google juz przelacialem wszystko ale nadal nie wiem co to moze byc u mnie, oczywiscie blad jasny czujnik przyspieszenia pedalu gazu, ale dziwi mnie to bo wczesniej bylo ok, na innym ECU jest to samo, dodam jeszcze tylko ze mylem delikatnie komore a dokladnie czesc pod podszybiem moze tam moglo cos dostac wody ?? ECU suche, wtyki do niego rowniez I jeszcze pytanie, czy po przejechaniu sie powinien zniknac ten blad 01826 jesli oczywiscie to wyzej zostanie wyeliminowane

Patrzylem juz dzisiaj podpiete dobrze, tylko nie zamienialem stronami bo nie wiedzialem ze to moze cos dac, ale przydalby sie schemat w razie W

A posiada ktos moze schemat tych czujnikow ?? Zeby w razie czego kabelki sprawdzic ??

Jak w temacie, wyskakuje mi błąd : 01739 - Crash Sensor for Front Airbag; Pass. Side (G284) 012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON Nie moge go usunąć, czy ktos moze podpowiedziec gdzie szukac przyczyny ?? Czy chodzi o czujnik uderzeniowy ktory znajduje sie na pasie przednim ??

Czy antena w b6 cabrio rowniez idzie w paskach w tylnej szybie ?? Poniewaz mam problem z odbiorem radia i szukam przyczyny

Panowie czy jesli nie posiadam bose, to mostkuje pin 15 i 16 i przekladam tylko pin z B5 do C7 zeby dziala diagnostyka i cala reszta ?? Wczesniej mialem concerta pod 1din, teraz zalozylem concerta III 2din na przejsciowce do rns-e