Puzon
Pasjonat-
Postów
39 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Puzon
-
Dzięki panowie, już jest jakiś podgląd na ten temat, wiadomo, że stan auta ważniejszy od rodzaju skrzyni, jednak myślałem, że są jakieś mega wielkie różnice np w awaryjności
-
Jak w temacie, rozglądam się za jakimś liftem w 1.9tdi z automatem, widzę, że występują na pewno 2 rodzaje skrzyń tzn. tiptronic z możliwością przełączania biegów oraz druga skrzynia bez tipronica. Ktoś może przybliżyć mniej więcej te dwie skrzynie, którą lepiej brać, jak się zachowują, czym się różnią jak z awaryjnością ?
-
Koszty dłubania w VP porównując do PD nie mają sensu, miałem kilka lat temu ASVa zrobionego na 200ps/400nm, jak dla mnie najrozsądniejsze mody w VP to tak to 170-180 ps, później robią się duże koszty i jest dość awaryjnie
-
Rzeźbienie w gównie, krótko mówiąc
-
Pewnie, że za dużo leciałem teraz w trasę ponad 600km, klima non stop, 130-140km/h na tempomacie, spalanie 5,5l
-
Mam sprawny czerwony wyswietlacz z b6/b7, wymiana bezinwazyjna tzn. zadnego lutowania itd
-
Ale nic nie wskazuje na dwumasa, jutro postaram się ogarnąć logi to wrzucę i zobaczymy czy coś widać
-
Oczywiście, że potrafi ja napisałem, że się nie nadaje
-
Auto pali 5-6l, na fisie z 2000km srednia 5,6 tez tak myslalem ze rsw 0,740 jest prawidlowe odbojnik ustawiony prawidłowo - na środku nie puszcza żadnego dyma rozrzad na znakach poduszki nowe ori podczas przyspieszania nic nie drży drgania wystepuja tylko niekiedy podczas postoju od razu po zatrzymaniu sie lub jesli przytrzymam go na jałowym tak na 950rpm w zadnym innym zakresie tego nie ma ani strzelania ze sprzegla ani palenia gumy nigdy ode mnie to auto nie dostalo - raczej seria AFN sie do tego nie nadaje zrobie logi to wrzuce
-
Box'a ani programu nie ma, błędów brak, motor seria ponad 340tkm przelotu, jak dobrać się i ustawić rsw ? ---------- Post dopisany at 21:17 ---------- Poprzedni post napisany at 16:28 ---------- RSW sprawdzałem przed chwilą, na zimnym na samym zapłonie 0,740 po odpaleniu 1,740
-
Jak w temacie, widzę, że to częsty problem w AFNie więc z góry powiem, że poduszki silnika i skrzyni wszystkie nowe, odbojnik również, plecionka + wieszaki wydechu nowe, po wciśnięciu sprzęgła żadnej reakcji, drgania występuje na zimnym jak i na ciepłym silniku podczas postoju po delikatnym wciśnięciu gazu i podwyższeniu obrotów tak do 960rpm lub po zatrzymaniu auta np. na światłach silnik wpada w wibracje, w obu wypadkach wystarczy przegazować aby drgania ustąpiły, będę wdzięczny jak ktoś zerknąłby na logi - może po nich uda się ustalić przyczynę Statyczne: Grupy: 000,001,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004,007,013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 014,018,023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM BS : Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dynamiczne: Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
-
U mnie w mieście latają przynajmniej 2 sztuki
-
Hehe, kujawsko-pomorskie
-
Pewnie taki jak Twój, LY1B
-
Ok, dzięki Panowie
-
Dzięki kolego
-
Jak w temacie, potrzebuje informacji czy grill na foto to lift czy przedlift
-
AUDI A5 2,0T Quattro USA ---> S5 body / V10 T :) Aktualnie body RS5 FL!
Puzon odpowiedział(a) na Nosb temat w Audi A5/S5/RS5
Czyżby od RS5 ? -
AUDI A5 2,0T Quattro USA ---> S5 body / V10 T :) Aktualnie body RS5 FL!
Puzon odpowiedział(a) na Nosb temat w Audi A5/S5/RS5
KOSA! Dużo rzeźby z mordą od FL ? Pas i błotniki zostają stare ? -
AUDI A5 2,0T Quattro USA ---> S5 body / V10 T :) Aktualnie body RS5 FL!
Puzon odpowiedział(a) na Nosb temat w Audi A5/S5/RS5
A dla mnie KOT w c**j na tych kołach! Nie myślałbym nawet o zmianie! -
[B6 AWX] Black Bandit Czikita edition. Projekt zakonczony.
Puzon odpowiedział(a) na Młody_drog temat w Audi A4/S4 B6
Wszystko ok, fajnie siada, tylko jak dla mnie 18" w B6 to nieporozumienie a na gumie 35 to juz w ogole, musi byc 19 zoll oczywiscie mowa o aucie ktore ma lezec na ziemii -
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
Puzon odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Piękna sztuka ! -
Fajna sztuka, szkoda ze 2.0, oprócz dołożenie M-Pakietu wiecej bym nie zmieniał Navi jest ?? Bo na zdjeciach z daleka widac ze raczej nie ma
-
Zalezy jakie ET z tym 9,5" ale moze byc ciezko