Robson77

Wtedy to co ninego

Czy któryś z kolegów posiada uszkodzone lampy firmy Dectane o nr.katalogowym RA16Lbs do a4 b7 avant

To nie są bixenony by policja się czepiała braku spryskiwaczy

Sprawdź temat:lampy dayline jakie wybrać,a co do tylnych to polecałbym Dectane mam je około roku i nie mam żadnych zastrzeżeń.

Ja zostałem.Dostałem drugi komplet po reklamacji i na razie po siedmiu miesiącach użytkowania jest w porządku.

Mam zamontowane u siebie takie obudowy.Montowałem je sam i pasowały idealnie jak fabryczne.

Ja użytkuję już drugi komplet.W pierwszym padły dwie diody.

Witam.swoje zaciski pomalowałem najpierw podkładem następnie srebną bazą i lakier bezbarwny wytrzymuje już trzeci sezon.

Biłgoraj ul.nadstawna obok złotnika, lub ul.narutowicza.Podaj tylko nazwę firmy produkującej taśmę lub powiedz że jest przezroczysta myślę że wystarczy.

Witam.Ja ostatnio kupowałem w mieszalni lakierów taśmę firmy "FALEP" jej zaletą jest to,że jest przezroczysta.

elmo,zderzak wygląda fajnie.Ja dorwałem ori tylną lotkę na klapę s-line.

Niektóre modele przeważnie kombi mają naklejki pod tylnym siedziskiem, nie zaszkodzi sprawdzić.

Koledzy a gdzie znaleźć więcej fotek takich refrektorów

Wpiszcie w google"XENARTZ" tam jest duży wybór żarówek led różnych typów.Druga opcja to strona DECTANE.de występują tam całe lampki led tablicy rejestracyjnej do niektórych modeli audi

Jak tam z reklamacją dostałeś pieniądze czy drugie lampy

To u mnie lakier przed soczewką nie łuszczy się tylko powstały takie fałdy jakby odparzenia,trzy diody nieraz migają a nieraz świecą normalnie tylko jedną mam spaloną i to przedostatnią w rzędzie.Obawiam się jednego gdy po reklamacji dostanę drugie to wady mogą okazać się jeszcze większe.

A jakie wady posiadały twoje DAYLINE.

Chyba nie bo trzeba by było zderzak zmieniać, żeby były spryski.Zostanę przy seryjnych.Ale kusi mnie opcja by zostać przy DAYLINE ,drugi egzemplarz może będzie bez wad.

Na razie są jeszcze na aucie,mam zamiar złożyć reklamacje.A co do lamp to jedna dioda teraz nie świeci i to inna się spaliła a tamte dwie teraz świecą.A dlaczego pytasz.

A tylne jak się sprawują

Przednie lampy led do B7 to tandeta.Kupiłem te ciemne w marcu po trzech miesiącach pojawiły się odparzenia pod soczewkami,jakieś trzy tygodnie temu padły dwie diody.

dzięki koledzy wszystkie wasze sugestię sprawdzę i dam znać

To,że ciśnienie jest zawsze w układzie chłodzenia to wiem ale co powoduje,że podczas jazdy płyn chłodniczy zostaje zassany ze zbiorniczka do silnika.Po zatrzymaniu auta nie gasząc silnika odkręcam korek zbiorniczka i płyn powraca.

Witam.Mam problem z układem chłodzenia polega on na tym,że podczas jazdy znika płyn chłodniczy ze zbiorniczka wyrównawczego.Po zgaszeniu silnika i odkręceniu korka płyn powraca.Podczas jazdy gdy znika płyn przewody chłodnicze są bardzo twarde w porównaniu do innego auta o tym samym silniku,gdy odkręcę korek i płyn wróci przewody stają się miękkie.Dodam,że korek zbiorniczka wyrównawczego założyłem z drugiego auta gdzie nie było takich problemów a objawy nie ustąpiły.

Co wy z tym dorabianiem komputerowym lakieru,to nie żaden komputer tylko waga bardzo czuła.Człowiek który dorabia kolor ma gotową recepturę danego numeru lakieru do auta i nalewa do puszki tyle gram takiego koloru +tyle następnego itd:i tak powstaje kolor który chcemy mieć,klapka wlewu paliw ma mu służyć do porównania tego co otrzymał,nie zawsze kolor wychodzi z receptury którą posiada mieszalnia,wtedy dorabiający kolor musi go do kolorować według własnego doświadczenia czym ono jest większe tym lepiej będziemy mieli nie odróżniający się odcień.A więc zawiść klapkę do mieszalni i z głowy,gorzej jak "komputerowi"odcień nie wyjdzie.Dlatego lakiernik musi zrobić TZW:natrysk próbny jeżeli pasuje to lakierować jeżeli nie to znowu do mieszalni.Wiele widzi się aut które jeżdżą tak pomalowane