![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
wilu8
Pasjonat-
Postów
75 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez wilu8
-
Oczywiscie błędów brak parametry żadne mi się nie wydały podejżane . ew. którym sie przyjżeć
-
Witam Na filmie słychać takie wrum odrazu jak silnik zaczyna pracować czasem trwa to jeszcze dłużej towarzyszy temu jak widac bujniecie budy wystepuje to jak silnik jest gorący . Chwila ostygnięcia i juz tego nie ma jest już troche zimnie wiec stygnie wybciej w lecie trwało to dłużej . Innych objawów brak, synchronizacja na 0,0 Korekty pompek całkiem ładne 160 tys nalotu silnik nie grzebany napęd pompy jeszcze seryjny .https://youtu.be/T_eLN1RzfNc
-
Masz kilka opcji 1 Próbować z poziomu vaga go wypalic jak sie nie uda to filtr do wymiany lub wywalenia koszty wymiany spore 2 wywalić jak wydłubiesz sam plus tuner można jeszcze na tym być na plusie lub w warsztacie wtedy jesteś na zero i pozbywasz sie kłopotu . Polecam opcja 2 z której sam skorzystałem i jestem zadowolony Jedyny skutek uboczny spaliny trochę śmierdzą
-
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
wilu8 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
To po wymianie oleju trza robić adaptacje ? -
A czy a by nie czasem zaciera ci się połączenie kulowe drążka kierownicy z przekładnią ? Bo cos takiego jest w tej harmonijce
-
po Twoim opisie wynika na rozjechane sprzegło , a no dziwne jakimś cudem się zaadaptowało . A tym wszystkim czarodzejom to sie powinno dac nauczke tak naciagać ludzi
-
Do momentu gdy na badaniu nie sprawdzaja analizatorem spalin nie ma problemu
-
Czyli jak rozumiem po zdjęciu misy zostaje odkrecenie kasety od bloku trzeba coś znaczyć ustawiać ? Konkretnie chodzi mi o BPW
-
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
wilu8 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Dziś bendąc przy okazji za nysą zajechałem zapytać w ASO ile wymiana oleju wiec pan zaproponował mi 176 eu czas ok 1 h w tym 5 l oleju po 21,51eu za litr i śruba za 2,50 eu na nasz wychodzi ok 740zł -
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
wilu8 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
hehe niezłe oszołomy spuscic i wlac olej i tyle kasy wolaja no sory jeszcze kompa zapiąć , prostrze jak zmiana w silniku i tyle kasy -
Ta dokładnie to ja do odpływu podłączyłem długi wąż i kratką co jakis czas spuszczałem syf
-
W AFN na separatorze od lublina zrobiłem ponad 100tys km ori turbo ponad 300tys km i dolot suchy , do BPW tez mam zamiar wkrótce go zamontować
-
Separator od lublina załóż
-
Jak wszyscy zobaczą olej w dolocie to zaraz by turbo robili a wystarczy sie zainteresować separacja oleju z odmy , mniej wiecej na ok 1000km w oparach jest ok 50ml oleju który własnie jest podawany do dolotu celem spalenia celem jest ekologia tak jak egr . Polecam to wspomóc dodatkowym separatorem .
-
WOT - World of Tanks
wilu8 odpowiedział(a) na Zaleczeq temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
Niestety za dużo modów jest i sie robi kiepsko trza albo byc cierpliwym albo grać grupowo pluton\klan twierdza -
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
wilu8 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
link nie działa -
Czy na takim rozrządzie można zrobic 120 tyś jak ASO przewiduje ?
-
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
wilu8 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
To fakt odczekanie poprawia płynność bo przy szybkich zmianach potrafi szarpnąć -
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
wilu8 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
A czy w przypadku wiekszych wzniesień nie trzeba korzystać z lewej nogi przytrzymując hamulec i dodać nieco więcej gazu i ruszać podobnie jak manualem , Ja jeszcze nie miałem takiej potrzeby ale ciekawe jak to rozwiazać . -
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
wilu8 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Czy u was też przy statycznej jezdzie na D tak do 90km/h obroty silnika utrzymuja się w granicy 1400-1600 obr -
WOT - World of Tanks
wilu8 odpowiedział(a) na Zaleczeq temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
nick w grze taki sam wilu8 -
Jak nie była wina DPF to czego? Sprawdź synchronizację wałków rozrządu. Ostatnio mam serię klientów (forumowicze też) którzy mają podobne problemy + Ci z trzęsącymi się silnikami na wolnych obrotach - we wszystkich przypadkach regulacja synchro rozrządu załatwia w 100% cały problem. Być może u Ciebie to zupełnie co innego ale zwracam też i na to uwagę. Jakoś bym nie podejżewał żeby aso i to szwajcarskie żle ustawiło wałek ale kto wie . W tym silniku to tak samo jak 1,9 synchronizacja na 0? ma być? Jak narazie zrobione mnóstwo km wszystko ok zero błedów spalanie średnie ok 7 7,5 l wedle fis pali zimny ciepły od strzała jedynie ten ciepły pali odrazu ale z takim własnie dość głośnym wruum
-
Faktycznie to nie była wina dpf bo czasem na ciepłym mam przy rozruchu dalej takie ''wruum'' jak by cylindry nie jednoczesnie zaczynały prace
-
Montaż i Działanie Webasto Diesel 1.9 2.0 TDI [ALL B6/B7]
wilu8 odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B6/B7
To jest analogowy a w b6/b7 masz juz po canie to nie podejdzie . No u mnie webasto cały kpl z A5 czeka 2 lata aż kupiłem a4 czas bedzie się zabrać za montaż a z racji ze odrazu poszedł egr to planuje wstawic w miejsce spalinowej grzałki własnie webasto -
Teraz to juz nie istotne ale cos z nim nie halo bo czasem przy rozruchu sie tarabani w wydechu wiec pewnie czesc wnętrza się rozpadła . Na vcds jak narazie nie zaobserwowałem nic niepokojącego w parametrach jedynie było za dużo oleju