paput

własnie tak się zastanawiam, ale objawy mam jedynie na benzynie po drugie mierzyłem przepływkę przy odcięciu obrotów i daje 120 g/s czyli dobrze

ale odpiecie aku daje ten sam efekt tak?

Kowi ja też ci zdradzę tajemnice co kupiłem jak ty mi powiesz co tam masz za emblemat walisz do strucla;-)

takiś kolega? FOCH

A co zmienia odpięcie aku? Pan Jabłoński z firmy LECHO kazał mi zrobić następująco: "Odepnij akumulator na jakieś 30 minut. Potem przejedź się na Pb i zobacz jaki będzie efekt. Jeżeli będzie ok oznacza to iż jest źle wyregulowana instalacja LPG natomiast jeżeli sytuacja się nie poprawi należy szukać problemu w układzie benzynowym auta." Po ponownym podłączeniu aku efekt był ten sam. Winna jest instalacja benzynowa???

jaki emblemacik, gdzie?

komputer: Lecho Sec wtryski: omvl niebieskie parownik: Zavoli S

co racja to racja

Panowie mój problem jest następujący: Silnik na benzynie chodzi źle. Trzęsie się na wolnych obrotach, nierówno przyspiesza (przerywa). Jeśli przełączy się na gaz zaczyna pracować w miarę dobrze, jedynie czasem na gazie po zarzuceniu biegu jałowego obroty zafalują. Jeśli jakiś czas pojeździ się na benzynie problem na jakiś czas znika i wszystko wraca do normy, choć nie zawsze. Błędy wyskakują mi następujące: (po ich skasowaniu problem nie znika) 17537 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2- mieszanka bogata (rich mixture) 16514 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 1- obwód uszkodzony 16534 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 2 - obwód uszkodzony 18010 Sterownik ECM - niskie napięcie zasilania z akumulatora (terminal 30) Sprawdzałem Vagiem: -czujnik temp cieczy - dobre wskazania -czujnik temp powietrza - dobre wskazania -regulator ciśnienia paliwa - nie puszcza benzyny w rurkę podciśnienia -Evap - nie mam go w kanale 070 i nie mogę znaleźć -przepływomierz - na beigu jałowym pokazuje około 4,5 g/s natomiast co dziwne na wyłączonym silniku 11.11g/s czy tak powinno być? -sondy - robiłem logi krótkoterminowe i stwierdzono na forum że pracują dobrze wrzucam zatem korekty długoterminowe po dzisiejszej przejażdżce około 40 km na benzynie czy to źle wyregulowana instalacja LPG?

działa, ale jakoś mi się nie podoba ta wersja, mam nadzieję że to testowa

trzeba tu zaraz napisać godzinę i miejsce bo przez week ma nie działac forumto może 16-17 TESCO?

paput, będe, będę... widze ze już jestem na liście to dzwon do michala jak cos ustalicie. Dopisz jeszcze kolege Piotrka z Puław A4 B6 1.9TDI jest na forum?[br]Dopisany: 23 Luty 2012, 22:34_________________________________________________panowie jeszcze godzina i gdzie?[br]Dopisany: 23 Luty 2012, 22:34_________________________________________________Czyli1.Paput 2.pawel 3.michal m. 4.artur 5.dziako? 6.fiskuzz? 7.kacek 8.piotrek a4 b6

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=246179.0;topicseen panowie musimy się szybko dogadac bo od jutra forum nieczynne

Czyli 1.Paput 2.pawel 3.michal m. 4.artur 5.dziako? 6.fiskuzz?

opalarką jechałeś Sipmsponówfff?

podmieniałeś cewki? masz LPG?

cii jego tata bryka [br]Dopisany: 22 Luty 2012, 18:57_________________________________________________ akurat do mnie napisał [br]Dopisany: 22 Luty 2012, 18:58_________________________________________________ jeszcze świeży bo jeździ

jak się 2.5 TDi spisuje i skrzynia 6? przód polift

to co lista na sobotę?1. paput 2. 3.

piątek, sobota?

Po wywaleniu katów zrobiło się trochę głośniej ale jest spoko , i powiem szczerze że teraz tą V-kę słychać ładnie brzmi teraz Moim zdaniem jest ok, wywalaj katy powinieneś być zadowolony z efektu (ja żałuję że wcześniej tego nie zrobiłem bo do tego silnik ożył) kolego a co wtedy z sondami? działałes coś?

ładnie leży [br]Dopisany: 21 Luty 2012, 13:48_________________________________________________fajna fela

podobny do mojego