Skocz do zawartości

paput

Pasjonat
  • Postów

    2151
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez paput

  1. jak nie widać? a teraz?
  2. paput

    Spoty Puławskie

    jutro:dancing:
  3. dzięki, zobaczymy jak wyjdzie na aucie:eusathink: kwestia co obkleisz jedynie dekory, bez konsoli środkowej, ta pójdzie zapewne w czerń
  4. dzięki, zobaczymy jak wyjdzie na aucie:eusathink:
  5. mój własy:thumbup1:---------- Post added at 19:14 ---------- Previous post was at 18:58 ---------- kupowałeś gotowca czy sam rezałeś wzorek? sam:dancing:
  6. małe SPY foto:dancing:
  7. odkładaj złocisze, daleko nie masz:hi: niestety musiałbym swoje sprzedać, co nie jest łatweżeby nie było OT, kolego jakie masz ET?
  8. super fela, chętnie bym przygarnął
  9. paput

    A8 D3 na 20" :)

    wiec LPG będzie?;-) widzę że jednak co V8 wybierasz
  10. paput

    A8 D3 na 20" :)

    to chyba FSi tak? więc będzisz na Pb pomykał?
  11. paput

    A8 D3 na 20" :)

    kosa, je też chce taką ile dałeś?
  12. zapnij Vaga przede wszystkim, jakie błędy? sprawdz czujnik temperatury cieczy chłodzącej g62
  13. paput

    Spoty Puławskie

    to z tego co pamiętam albo Vagiem da się skasować albo konfiguracją przycisków
  14. Jest chyba ktos jeszcze z Naleczowa kto chciał na spota wpasc
  15. 5,7 ohm ---------- Post added at 18:44 ---------- Previous post was at 18:43 ---------- po jeździe na benzynie i nawet po jeździe na gazie problem ten znika na jakiś czas
  16. paput

    Spoty Puławskie

    może service OEL?
  17. jak w temacie panowie czy to może być przyczyną złej pracy silnika (drgania, przerwanie)ale tylko na Pb? Na gazie jest ok. Jeśli tak to jak to naprawić? instalacja: komputer: Lecho Sec wtryski: OMVL niebieskie reduktor: Zavoli Auto: Audi a4 2.4 V6 cewka: firma Bremi
  18. zauważyłem że mam rozcięte kable od wtyczki cewki zapłonowej, tak się gaziarze w nią wpięli, czy tak powinno być? czy to może być przyczyną problemów? odpięcie akumulatora czy też kasowanie błędów nie zmienia pracy na Pb zauważyłem że nawet po tym jak na gazie jeżdze i przełącze na Pb to czasem jest ok, czyli nie upatrywałbym winy w regulacji lpg
  19. paput

    Spoty Puławskie

    a co to je?
  20. Zmierzyłem oporność grzałki sondy tylko żę na ciepym silniku po przejechaniu 150 km, wyszło jakieś 5.7Ohma, napięcie na grzałkę i sondę dochodzi. Co dziwne nawet po zrobieniu dłużej trasy na gazie (dzisiaj to zaobserwowałem) czy też benzynie problem znika, ale gdy auto postoi i ostygnie znowu jest to samo
  21. paput

    Spoty Puławskie

    panowie, zapisywać się;-) http://a4-klub.pl/vb/group.php?groupid=10
×
×
  • Dodaj nową pozycję...