badboy99

A sprawdzales intelcoolery czy nie sa dziurawe??

Kierownice raczej nie sa zapieczone bo dzisiaj wymontowalem cala turbine i odkrecilem ten zawor EGR od niej i jak ruszalem ta sztanga to slychac bylo jak kierownice chodza i chodzily bardzo lekko. I od razu postanowilem wyczyscic kolektor i intelcooler'y i podczas czyszczenie zauwazylem ze 2 coolery sa dziurawe. Jak przylozylem usta do jednego konca a reka zatkalem drugi i dmuchnelem to powietrze uciekalo nie tak perfidnie ale slychac bylo ze ucieka. I dodam ze coolery sa strasznie powgniatane jakby ktos lomem je montowal Jak myslicie moze to byc przyczyna mojego slabego zbierania sie??

Ze podpiac to kurat wiedzialem... ta 2 opcja- szybsza skuteczniejsza to jest wymieniac wszystko po kolei??[br]Dopisany: 14 Kwiecień 2010, 22:49_________________________________________________Sprawdzalem gruche przy turbinie i jak silnik jest unieruchomiony to sztanga jest na dole a jak uruchomie go to sztanga od razu idzie do gory i podczas dodawania gazu opada. Dobrze to wszystko pracuje??

A powiedzcie mi czy taki zwykly wag np jak na allegro za 150zl da sobie z tym rade?? co trzeba zrobic tym vagiem zeby sprawdzic co moglo sie popsuc??

Podmienialem tez przeplywke i az takiej duzej roznicy nie ma jest jakby lepiej ale nie to co kiedys:(

Jak przylozylem usta do gruchy i pociagnalem powietrze to tak jakby cos tam podeszlo go gory i jak poscilem to chyba opadlo czyli chyba chodzi

Przemienilem zawor N75 od kolegi ma taka sama audi jak ja i nie pomoglo nic. I jezdzilem jego dla porownania i u niego jak turbina sie wlaczy to przyspieszenie ma dobre a u mnie tak turbina niby sie wlacza ale slabo doladowuje. Jak myslicie moze juz poprostu turbina odmawia posluszenstwa?? A i dodam ze wczesniej bylo tak ze jak ja rozpedzalem (na 4 i 5 najlepiej bylo to wyczuwalne) to dochodzil do 2.5 tys obr i nagle byl jakis taki jakby cos go zdusilo i wtedy dawalem wyzszy bieg i znowu ciagnal jak nalezy.

Wsumie to objawow nie bylo tylko poprostu powiedzial mi ze jak zawor nie czyszczony to jak przeczyszcze to auto lepiej bedzie sie zachowywalo:) A podlaczone jest wszystko wtyczki ok przewody tez dobrze podlaczone. A moglem uszkodzic go tym ze wlalem do srodka benzyny??

Witam mam pytanie odnosnie mojej audi od pewnego czasu tzn (od kiedy znajomy powiedzial mi zebym przeplukal zawor N75 benzyna i przeczyscil przeplywomierz, dodam ze nie znam sie za bardzo i posluchalem go) samochod chodzi jakby wogole bez turbiny no moze przy 2900 obr jakis taki minimalny strzal odczuwam.Czy takim czyszczeniem moglem uszkodzic zawor N75?? Szukalem odpowiedzi na forum ale nie moglem znalezc. Z gory dziekuje za odpowiedz. Pozdrawiam

A probowales kasowac przyciskami od licznika??

A tak prosciej to co to sa te logi 000 001 ......???

B5[AKN] Witam mam pytanie (od razu mowie ze w tych sprawach jestem lekkim laikiem ) wczoraj oddalem samochod na wymiane rozrzadu dopoki tego nie zrobilem palil nawet przy duzych mrozach na dotyk. po odebraniu postawilem przed domem i po 2 godzinach chcialem odpalic i juz trzeba bylo dlllugo krecic zeby odpalil. Co moze byc przyczyna?? jezeli to zle ustawiony kat wtrysku czy jak podepne vaga czy pokaze mi ze to to??

Czyli musieli zrobic cos nie tak... A w jaki sposob wymiana rozrzadu mogla wplynac na to ze zle pali?? Jednym slowem co zrobili zle?? Pytam bo nie wiem czy mam im mowic ze to ich wina czy zaplacic i podpiac vaga

Witam mam bardzo wazne dla mnie pytanie czy wymiana rozrzadu moze miec wplyw na to ze silnik ciezko pali??? Przed wymiana mroz czy nie to palil na dotyk a teraz jak postoi jakis czas to juz trzeba dlugo krecic. Co moze byc przyczyna?? Czy moze mechanicy cos spartolili bo jak tak to musze reklamowac [mod] silnika sie nie odpala tylko sie go uruchamia [Musashi][/mod]

Zmierzylem omomierzem i wszystkie 3 pokazywaley jednakowa wartosc a na jednym omomierz piszczal czyli tak jakby gdzies bylo zwarcie nawet po odlaczeniu czujnika ABS tez piszczy. Czy to moze byc wina sterownika?? podpinalem pod vaga i pokazalo blad tego wlasnie czujnika

Witam mam pytanie odnosnie czujnika ABS w audi a4 B5 AKN 1999. Wie ktos moze jaka powinien wskazywac wartosc gdy mierze go voltomierzem. Bo u mnie jest tak ze 3 pokazuja jednakowa wartosc a jeden mniejsza i swieci mi sie przy tym kontrolka ABS i ESP. Z gory dzieki za odp

ja mialem tak samo i okazalo sie ze to sterownik ABS (jedna z wad AUDI) on ma w srodku takie cieniutenkie sciezki ceramiczne i one czesto sie przerywaja i wlasnie czasami jest tak ze sie zetkna i wszystko dziala. A po podlaczeniu vaga nie mozna bylo sie polaczyc z ABSem. Jezeli masz taki blad to polecam regeneracje sterownika. Pozdro

Ja mialem podobne objawy i okazalo sie ze to czujnik ABS w jwdnym z kol a sprawdzilem go tak ze podlaczylem pod kazdy z nich voltomierz i wszystkie 3 pokazywaly jednakaowa wartosc a jeden mniejsza. Sprobujcie

Witam kolego mialem podobny problem i posmarowalem olejem krzyzak ten co jest na wysokosci pedałow i ta gume ktora jest na scianie oddzielajacej komore silnika od kabiny. Mi pomoglo. pozdro

Witam mam pytanie najprawdopodobniej padl mi sterownik ABS poniewaz zaden magik nie moze mi sie polaczyc z pompa ABS nr pompy 8E0 614 111 AH czy musza sie zgadzac wszystkie znaki czy moge np zamiast AH wstawic pompe z innymi znakami?? Aha i czy jak wymontuje pompe to bede musial pozniej odpowietrzac uklad hamulcowy.Pozdrawiam serdecznie

Witam szukalem na forum ale nie moglem znalezc odpowiedzi na pytanie czy do audi a4 2.5 TDi pasuja amortyzatory i sprezyny od innych silnikow np 1.8 albo 1.9 tdi. Pozdraiam

Co do czujnikow ABS dodam ze czasami zaswieca sie kontrolka od ABS i czerwony wykrzyknik (!) i piszczy ale po chwili przestaje

tak dlawi silnik. kontrolka sie zaswieci tzn tak jakby mrugala zdlawi silnik i po chwili jest juz ok

Witam mam pytanie co moze byc przyczyna wlaczania sie ASRu gdy skrecam nawet przy nie duzej predkosci. Czy to moze juz amorki do wymiany??? z gory dzieki i pozdrawiam

Ja mam tak samo tylko przy mniejszej predkosci ok 100 km/h mowicie ze to moze byc wina innych kol// bo z przodu zalozone mam zimowki na stalowych 16 a z tylu letnie alu na 18. Ale jezdze tak juz z 2 tygodnie i dopiero niedawno zaczely mi palic sie te kontrolki. I do tego jeszcze cz\asami zapali sie kontrolka od asr i caly czas swieci i nie gasnie