Skocz do zawartości

greg2505

Pasjonat
  • Postów

    3721
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez greg2505

  1. greg2505

    B6 DIVISION

  2. Wygląda na 288 ,245 to lucas
  3. greg2505

    B6 DIVISION

    w tym kolorze wg mnie bardziej połysk pasuje ,no i na b6 troszkę będzie inaczej to wyglądało
  4. Cieszę się że mogłem pomóc,a co do łapy jak napisałeś że pasuje ,znajomy wprowadził mnie w błąd bo powiedział, że przymierzał i nie pasi,ale mało ważne ,sprawdzone i pasuje
  5. Musisz kupić przód i tył zaciski 320/288 ,przełożyć przodu na tył nie da rady ,chodźby nawet ze względu na ręczny
  6. Musisz kupić dokładkę dolną,kratki, gril ,górna dokładka ma inną ramę mocującą dolny spoiler ,ale bez niej też da radę przyczepić,halogeny zostają seryjne ,są takie same
  7. Jak będziesz wymieniał końcówkę ,wymień odrazu drążek ,nie wielki koszt ,a może się okazać że na jabłku jest min luz ,naprawdę ciężko go wyczuć,u mnie też było podejrzenie magla ,po wymianie drążka cisza
  8. Michał ,Mariusz potwierdził nr drążków więc niech mechanior walczy musi pasować
  9. greg2505

    B6 DIVISION

    Musisz zdemontować zacisk ,wyjąć tłoczek i na pewno go zobaczysz jest głęboko w zacisku,ale najpierw ściśnij ręczny przy zacisku tam gdzie jest wpięta linka
  10. greg2505

    B6 DIVISION

    Józek ja tak miałem ręczny szedł do samej góry,rozebrałem zacisk okazało się ,że seger wyskoczył i nie blokował mechanizmu ,włożyłem seger i wszystko wróciło do normy,ściśnij ręką mechanizm przy zacisku u mnie z lewej strony nie stawiał oporu ,ściskałem go bez problemu z prawej prawie wcale nie mogłem go ścisnąć
  11. Mariusz nr drążków miałeś takie same jak podałem
  12. U mnie na cięgnach był widoczny ślad po poprzednim zamontowaniu i tak dokładnie za drugim razem złożyłem i zaczęło działać ,jeszcze troszkę muszę przeregulować ,bo rzadko ale się zdarza ,że po wrzuceniu 1 wrażenie jakby wsteczny wskoczył (oczywiście wskakuje 1) i dlatego narazie nie ruszam z braku czasu,wracając do tematu ,jeśli nie widać rzadnych śladów ustawienie metodą prób i błędów lub w Aso Trochę daleko mieszkasz bo bym ci to ogarnął
  13. Nie wiem czemu nie pasuje ja mam te cięgna wymontowane ze skrzyni hcf ,a podłączone od skrzyni hck i nie mam problemów z biegami ,na 99 % trzeba wyregulować przy lewarku ,mi po pierwszym montażu też któreś biegi nie wchodziły (nie pamiętam które) po regulacji wszystko gra
  14. greg2505

    B6 DIVISION

    Do ślizgu pewnie masz ułamane mocowanie,
  15. greg2505

    B6 DIVISION

    Nie trzeba nic robić
  16. greg2505

    B6 DIVISION

    Potrzebuję nr kostki do przycisku otwierania tylnej klapy
  17. greg2505

    B6 DIVISION

    Mam z roletkami do sedana 350zł + kw
  18. Robi trw, właśnie zamówiłem komplet ,mają być ok 16.00 dam ci znać co i jak Odebrałem też są dłuższe ,trzeba przyciąć ,na gumkach napis Lukas
  19. Robi trw, właśnie zamówiłem komplet ,mają być ok 16.00 dam ci znać co i jak
  20. DEV jestes pewny, kupilem wlasnie porownuje z tymi co wyjalem i te stare sa krotsze o 1cm what the f*ck? Ktoś moze mi sprawdzic w ETCE? pod 288mm do b7 3.0tdi jaki numerek maja te prowadnice, sruby do jarzm? Kupiłeś od zacisków Lukasa 245 ,w 288 są krótsze ,możesz obciąć ,ja tak zrobiłem ,niczym innym się nie różnią i wszystko działa poprawnie
  21. Nawierć otwór w środku śruby i wykręcisz bez problemu
  22. Dev ogarnąłem ten ręczny ,okazało się ,że seger wyskoczył ,odpowietrzałem tak jak mówiłeś ,niby powietrze nie idzie ,a pedał jeszcze wpada,trzeba będzie jeszcze raz działać
  23. Niepozaklejaj odpowietrzników
×
×
  • Dodaj nową pozycję...