greg2505
-
Postów
3721 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez greg2505
-
Ruszanie kołem nic może nie dać ,ja odkręciłem końcówkę od zwrotnicy i energicznie pociągałem do siebie , był prawie nie wyczuwalny luz ,a po najechaniu na krawężnik napierdzielało ostro szczególnie jak zjeżdżałem do tyłu
-
Stare wycinałem pod przetwornicę 12pin, ale nie nadają się Nr klap 8e0 941 158 b 8e0 941 159 b
-
miałem ori xenon ,kupiłem biksy ,gwerty odnowił i dołożył soczewki z b8 ,a przetwornice kupowałem nowe valeo 4pin ,bo 12pin są za grube,co do tych klap zerknę bo mam dwie stare może będzie na nich nr
-
Amorki ma założone Bart-s,od niego mam nr ,amory wg katalogu do zawieszenia sport ,trzymają bdb
-
Frl,gba,enu,frg ciężko o dobrą skrzynię
-
Ja założyłem monroe reflex E1284 + osłony i odboje PK137,a przód jakbyś chciał E2054 + MK207 ,jak narazie jestem zadowolony
-
Promocyjne ceny na Motul, Liqui Moly, Valvoline. Części samochodowe najtaniej.
greg2505 odpowiedział(a) na dzik temat w Pro Choice
Poproszę motul specific 5w/40 ,filtry kabinowy,powietrza,oleju wszystko do 1.9 TDI avf -
Wandej ile trzeba zapłacić za kompl wachacze przód do passata b5fl
-
Wiem że na foto wychodzi jaśniej bo mam u siebie,ale w aukcji jakoś całe boczki wydają się szare,no ale może tak wyszło na zdjęciu
-
Miałem to samo po wymianie amorów stoi równo
-
Miałem podobnie wymieniłem drążek kierowniczy i jest cisza,dodam tylko że luz był nie wyczuwalny
-
ciekawe czy za komplet czy sztukę ,była już kiedyś akcja z listwami drzwi s-line za 200zł ,co później okazało się że cena za sztukę,kolor tych boczków wygląda na swing
-
Jak sprężarka by się nie załączała to chyba econ by się świecił cały czas
-
Podepnij vag-a i sprawdź blędy ,bo może silniczki klap stoją ,stąd ciepłe powietrze na ustawieniu LO
-
-
Klapy z aso ok40 zł, przetwornice brałem z allegro ponad rok chodzą bez problemu
-
-
Chyba tylko przód bo tył ma elektryczny ręczny
-
Najbliższe Aso w Wa-wie ode mnie 100km w jedną stronę ,co do wymiany hampli nie miałem wyboru bo stare się skończyły,ale spokojnie nie długo będą nowe osłony
-
Wszystko ok ale nie mam czasu żeby 200km lecieć do aso po osłony więc tymczasowo zostały stare ,a że przekładkę robiłem sam więc żaden problem wymienić osłony ,a błoto na pewno się tam nie dostanie,po za tym okazało się że lewy ręczny jest uszkodzony więc tak czy tak zacisk muszę zdejmować
-
-
Wiocha wiochą ,ale wyglądem osłon nie hamuję
-
Moje stare osłony dostały po kilka młotków (gumowych) i pasują oczywiście tymczasowo ,znajdę takie jak trzeba to podmienię ,odkręcić zacisk z jarzmem zajmuje parę minut ,jak nie masz osłon to też tak zrób
-
300-400 element
-
Jeśli pedał opada to masz jeszcze zapowietrzony tył i nic się nie ułoży,też mam tak samo tylko nic z tym naradzie nie robię bo czekam na drugi zacisk