Ruszanie kołem nic może nie dać ,ja odkręciłem końcówkę od zwrotnicy i energicznie pociągałem do siebie , był prawie nie wyczuwalny luz ,a po najechaniu na krawężnik napierdzielało ostro szczególnie jak zjeżdżałem do tyłu
miałem ori xenon ,kupiłem biksy ,gwerty odnowił i dołożył soczewki z b8 ,a przetwornice kupowałem nowe valeo 4pin ,bo 12pin są za grube,co do tych klap zerknę bo mam dwie stare może będzie na nich nr
ciekawe czy za komplet czy sztukę ,była już kiedyś akcja z listwami drzwi s-line za 200zł ,co później okazało się że cena za sztukę,kolor tych boczków wygląda na swing
Najbliższe Aso w Wa-wie ode mnie 100km w jedną stronę ,co do wymiany hampli nie miałem wyboru bo stare się skończyły,ale spokojnie nie długo będą nowe osłony
Wszystko ok ale nie mam czasu żeby 200km lecieć do aso po osłony więc tymczasowo zostały stare ,a że przekładkę robiłem sam więc żaden problem wymienić osłony ,a błoto na pewno się tam nie dostanie,po za tym okazało się że lewy ręczny jest uszkodzony więc tak czy tak zacisk muszę zdejmować
Moje stare osłony dostały po kilka młotków (gumowych) i pasują oczywiście tymczasowo ,znajdę takie jak trzeba to podmienię ,odkręcić zacisk z jarzmem zajmuje parę minut ,jak nie masz osłon to też tak zrób