moskal

H&R

Dudi ty dziku , kiedyś musz sie zatrzymać (wiesz gdzie) i obczaić tego twojego strucla

Dobry

Mam to samo tylko że mi sie sam uchyla/zamyka , nie zdarzyło mi sie ,zeby sam z siebie otworzył się na maxa. Komputer nic ci nie pokaże

Gdzie logo ma być ????

235/45/17 ET24 szerkość felgi 8.5" - dlatego trze , wystaje poza obrys prawie 1cm chce usztywnić , a żeby usztywnić trzeba opuścić

To 1BE ????[br]Dopisany: 22 Maj 2009, 11:37_________________________________________________Kuwa ja też musze opuścić strucla ale na bank bedzie mi trzeć (juz i tak trze) , a nie wsadze znowu na maxa sztywnych spręzyn bo mi sie zaraz nowe wachacze wysypią. i nie wiem co robić , poradźcie coś. ;(

siema

a co rzeźbisz ???

termin jest chyba na dwa lata , powinni sie wyrobić j.w.

ktoś ku.rwa musi tą Polske budować

dobry

To lite są do mocniejszych aut ????

Sory Witek , co to jest ten cały "karburator" ?? :kox:

To dziwne bo sterczy jak kobyła Bo on ma +30, tylko sie pomylil jedna kreseczka a zmienia tak wiele

nie mam czym , moze w przyszłym tygodniu zajade To dziwne bo sterczy jak kobyła Też zauważyłem że stoi gorzej od mojej , a ja mam -0,00/-0,00 :kox: A tak wogóle to bry brymowicze

Wywalić , tą pianke też wywalić

Siema pindolku

nie ma

Ja Ci sie wogóle nie dziwie

To najpierw sprawdź jaką ma serie żeby ci "fachowcy" nie powiedzieli że silnik przed chipem miał niestety tylko 150 ps a teraz po czipsie ma 170 wiec przyrost o 20 i kasa sie należy Poczytaj sobie troche o silnikach wolnossących , niekoniecznie 2.4 , bez różnicy jest to czy silnik ma 2.4 , 1.8 czy 1.6. Do zwiekszenia mocy potrzebna jest wieksza dawka paliwa + wieksza dawka powietrza. o ile paliwa można poprzez zmiane programu dodać wiecej o tyle powietrza bez TURBO nie dasz wiecej niż silnik sam sobie zassie. no i zdradź nam kto ci podał przyrost o 18 ps i 30 niutków

Bedziesz musiał chłopakom na spocie pokazać

Zależy jak czułą masz "żołądź" No i czy lubisz S/M

nie zasłużył na "mintaja"

Siema chłoptasiu z dolnego śląska. Bry brymowicze