moskal

[br]Dopisany: 12 Kwiecień 2008, 10:08 _________________________________________________ :polew:

skoro to problem, to umow sie na endoskopie do gastrologa :laghing2: :laghing2: :laghing2: [br]Dopisany: 12 Kwiecień 2008, 10:00 _________________________________________________bede musiał

1. przeczytaj sobie punkt 10. autora tego postu z linka. http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t10195.0.html;highlight=wymiana 2. Pierwszy post z tego tematu: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t3080.0.html;highlight=wymiana 3. a z tego tematu punkt 9 i trzecią linijke od końca autora tego postu http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t8812.0.html;highlight=wymiana

marewel, Ty masz chyba jakieś problemy juz któryś raz piszesz podobne posty, obrażając innych powiedz mi gdzie masz napisane w postach autora wątku że sworznie sie wybiły ? [br]Dopisany: 12 Kwiecień 2008, 09:14 _________________________________________________Zdolność której nie posiada kolega marewel nazywa sie "czytanie ze zrozumieniem"

z tego co wiem można dorobic immo , chyba...

Bardzo ładne auto , do wymiany moim zdaniem : 1. kierunki boczne (w twoim przypadku na białe) mały koszt a efekto bardzo ładny 2. odblaski na zderzakach Zazdroszcze halo

powinno sie wymieniac wszystkie, ale pojedynczo tez mozna a jak wogóle były montowane te wahacze ? na podnośniku dokręcane ? bo jesli tak to przez to tak szybko poleciały i o gwarancji tez mozesz zapomniec [br]Dopisany: 12 Kwiecień 2008, 07:31 _________________________________________________Powinno sie wymieniac cały komplet , bo jesli wymienisz czesc wachaczy, to te które zostawiłes juz beda miały inny stopien zużycia i rozleca sie wczesniej . I wtedy znów bedzie czekała cie połowa klamotów do wymiany, i tak w kółko.. I dowiedz sie tak jak ci Sokol pisze, jak były montowane , bo faktycznie jesli auto stało na podnosniku , mechanik wymienił wachacze , dokrecił wszystko na maxa i wtedy opuścił to sie nie dziw ze sie posypało. Powinno sie wszystko skrecac na maxa na opuszczonym aucie , tak zeby wachacze były przy dokrecaniu obciążone masą samochodu.

powiem ci tak , u mnie tez mam jeden kluczyk z dioda i przyciskiem i ma on w sobie immo , bo gdy dorobiłem sobie drugi kluczyk to nie moge nim odpalic auta.

mozliwe, niedawno wymienialem z kumplem w pasku po ok. 150.000km. jedna prowadnica byla zjechana prawie do zera. klekot diesla oczywiscie. to nie tylko kwestia brzeczenia czy klekotania, rowniez walek rozrzadu pracuje niestabilne co wplywa na fazy rozrzadu, poza tym pasek rozrzadu nie pracuje plynnie co ma wplyw na jego trwalosc. [br]Dopisany: 12 Kwiecień 2008, 07:09 _________________________________________________Kutwa, chetnie bym sobie sprawdził czy tam sie cos nie dzieje , ale zwalac całą pokrywe głowicy....

[br]Dopisany: 12 Kwiecień 2008, 06:55 _________________________________________________mnie tez nigdy nie pytano o radio , no raz , ale to nie o homologcje , tylko jak przekroczyłem predkosc i mnie wysuszyli to gliniarz przy wypisywaniu kwitu na 200pln z taką szyderą : "to koledzy na radyjku nic nie powiedzieli????"Akurat nie miałem włączonego radia , tylko bat na kufrze był przyklejony.o homologacje nikt mnie nie pytał.

[br]Dopisany: 12 Kwiecień 2008, 06:41 _________________________________________________Jesli ci wadzi szyba to troche lipa, mi tez wadziła ale przesunąłem delikatnie głosnik i kamieniem na wiertarce spiłowałem troche ten zielony plastik który trzyma szybe (bynajmniej u mnie był koloru zielonego) . Wszystko zalezy od tego jak mocno ci ona haczy bo u mnie było to ze 3-4mm , spiłowałem sam naroznik tego plastiku i było ok.

U nas maja takie Seicento.. I rzeczywiscie to sluzy do wozenia psow.. [br]Dopisany: 12 Kwiecień 2008, 06:50 _________________________________________________Zgłupiałem , o jakie psy wam chodzi ???? o te które siedza z przodu , czy tego z tyłu ????Bo z waszej rozmowy wynika ze psy wożą psy !!!!

To ona miała tak na imię ?? [br]Dopisany: 11 Kwiecień 2008, 14:16 _________________________________________________bardzo egzotyczne imie

mozliwe, niedawno wymienialem z kumplem w pasku po ok. 150.000km. jedna prowadnica byla zjechana prawie do zera. klekot diesla oczywiscie. to nie tylko kwestia brzeczenia czy klekotania, rowniez walek rozrzadu pracuje niestabilne co wplywa na fazy rozrzadu, poza tym pasek rozrzadu nie pracuje plynnie co ma wplyw na jego trwalosc. [br]Dopisany: 11 Kwiecień 2008, 13:53 _________________________________________________z jakim silnikiem ten pasek był ????

Podobno łancuszek wymienia sie przy 200.000 km , mozliwe zeby przy 158.000 tak brzeczał???? z drugiej strony jesli miałby sobie tak brzeczec przez nastepne 40.000 to niech sobie brzęczy

wystarczy ze tektura wloty pozatyka i nie wyciągnie psa z budy

moze którąś przednią felge masz krzywą. moja kobieta niedawno najechała prawym kołem na rant kraweznika i oprzebiła opone, założyłem nową i wyważyłem felge. i miałem taki sam objaw. podniosłem auto , przrełożyłem prawa tylna do przodu a prawa przednią do tyłu i gra. spróbuj , moze ci to pomoże

sprawdz czy na tym odcinku gdzies nie trzyma

jak kupie podłokietnik to chyba zamontuje cb pod nim

A tak wogóle to gdzie we wtorek jest spot ??? fort wola czy promenada ????

Czyli macie jakieś 3,5 minuty Dobra firma jestes Tylko nie odwiedzaj klubowiczów podczas ich nieobecności w domu [br]Dopisany: 10 Kwiecień 2008, 12:39 _________________________________________________moge zabrac agregat prdotwórczy

butla wody to chyba mało, z tego co się orientuje to ostatnio była promocja i robili vagowanie za 99.99zł a na spota wpadaj śmiało [br]Dopisany: 10 Kwiecień 2008, 10:50 _________________________________________________Krzyniek czy ja określiłem wielkość butli oj wiem że nie ale już nie chciałem pisać nic o wielkości bo mogły by byc dziwne skojarzenia wpadaj śmiało, nawet ja mogę spróbować Ci auto vagiem potraktować jeśli mi bateria wytrzyma a i uważajcie bo będę się lansował po mieście to żeby mi któryś pod koła nie wlazł [br]Dopisany: 10 Kwiecień 2008, 11:07 _________________________________________________Ok trzymam cie za słowo

[br]Dopisany: 10 Kwiecień 2008, 10:50 _________________________________________________musisz odkrecic całą półka pod kierownica , nic trudnego (jakbys nie wiedział jak to służe pomocą) kabel zasilajacy mam puszczony tak : "+" bezposrednio do aku przez dziure ktorą poprowadzona jest linka do maski (łatwo znajdziesz musisz sobie wsadzic srubokret , odchylic uszczelke od strony silnika ,i wtedy jak bedziesz miał odkreconą półke to spojrzysz od dołu i bedziesz widział przeswit , tam musisz wsadzic kabel. "-" mam podpiety pod mase (srube) którą znalazłem z lewi strony pod bezpiecznikami (tez łatwo znajdziesz jak bedziesz miał półke odkrecona) Antenowy mam puszczony w lewym progu do tyłu pod siedzeniem i za oparciem z lewej strony kanapy, musisz wyjąć ten wąski element kanapy ( jak otworzysz tylne drzwi od strony kierowcy to bedzie to pierwszy element oparcia kanapy ) w razie pytań wal smiało

butla wody to chyba mało, z tego co się orientuje to ostatnio była promocja i robili vagowanie za 99.99zł a na spota wpadaj śmiało [br]Dopisany: 10 Kwiecień 2008, 10:50 _________________________________________________Krzyniek czy ja określiłem wielkość butli

panowie , byłem w sobote u mechanika podpiąć adele pod kompa , nic sie nie dzieje z autem , poprostu chciałem tak kontrolnie zerknac , rozebrał mi pół tunelu i stwierdził ze jego laptok nie widzi mojej nie wiem czy mu wierzyc. gdybym podjechał do was na spota to znalazłbym kogos "uczynnego" który za butle wody ognistej zvagował by mi auto ???? chyba ze mechanik mówił prawde i gdzies kable sa pourywane.