moskal

Witam , zamontowałem ostatnio w przednie drzwi głośniki Hertz DSK-165 , moc RMS 80 watt. no i powiem szczerze ze grają troche cicho i słabo , a jak sie podkreci to zaczynaja pierdziec. nie mam na razie wzmaka, podpiete sa pod pionka DEH-6900IB . czy jesli załoze wzmacniacz to poprawi sie cos ??? specjalnie pod głosniki wytłumiałem drzwi a tu takie rozczarowanie. Dodam jeszcze ze nie zmieniałem kabli od radia do głosników, czy to tez moze byc przyczyna ??? dzieki fachowcom za info. pzdr

[br]Dopisany: 21 Marzec 2008, 11:20 _________________________________________________ok , czekam z niecierpliwością na info

[br]Dopisany: 21 Marzec 2008, 11:01 _________________________________________________ja bym sie chetnie podpiął bo termin w wawce mi strasznie nie pasuje

Poluzuj lekko sróby i podnies do góry, tylko minimalnie Należy poluzować wszystkie śruby tzn w górnym i dolnym zawiasie?? [br]Dopisany: 20 Marzec 2008, 06:37 _________________________________________________w kwestii zawiasu wam nie pomoge ale z ramą jak najbardziej.jak odkrecisz i zdejmiesz boczek to bedziesz miał od strony zawiasu dwie duze sruby torx i swie od strony "zatrzasku" drzwi. jak je poluzujesz to musisz sobie delikatnie podniesc rame i sklinowac je takim klinem , on jest w drzwiach kierowcy od strony zawiasu ( na zdjeciu akurat sa drzwi pasażera ) metodą prób i błędów mozna to wszystko ustawic. Oczywiscie chodzi o regulacje góra/dół ,choć mozna jeszcze na tych srubach lekko skorygowac docisk ramy z szybą do auta ale w małym zakresie. to tyle .pzdr

[br]Dopisany: 19 Marzec 2008, 10:14 _________________________________________________Rame okna możesz sobie sam utawic , wystarczy ze zdejmiesz boczek , jakby co to moge ci powiedziec jak

mnie tez pewnie moja kobieta zaatakuje o zmiane kół bo od 3 tygodni smigam na letnich. Masakra , ja sie nie boje jezdzic ale przez całe swieta ona mnie bedzie wozic bo Dawidek bedzie z rodziną i kolegami.

jak wygrasz flache to kielich dla mnie

zdecydowanie , DODA

witam , chciałbym dodac ze jesli chodzi o montaż głosników 160mm to HERTZ DSK 165 wchodzą bez problemu , tylko trzeba góre głosnika zdystansowac nie na 10mm tylko w moim przypadku było to 15mm , a dól głośnika na 10mm. oczywiscie trzeba zdjac gume z magnesu , "wygładzic" boczek od srodka w miejscu gdzie był seryjny głośnik i oderwac jedno mocowanie boczka (to pod głośnikiem). jakby co to pytac , odpowiem napewno , duzo pracy z tym nie ma , ja sie pierd....łem całą sobotę bo wygłuszałem dodatkowo drzwi. pzdr

[br]Dopisany: 14 Marzec 2008, 12:20 _________________________________________________jesli jakis kolor na klocek to tylko czarny mat. wtedy byłby swietny kontrast

mozliwe , cos mi tam mignęło w lusterku , pewnie masz racje ze to S-line Pozdrawiam kolege z granatowego A4 B5 w Avancie z dwoma chromowanymi poziomymi paskami na grillu którego spotkałem w piasecznie na bodajże ul. Pod Bateriami w okolicy wiaduktu na drodze do Gołkowa. ktos z klubu ???? ja jechałem w strone Piaseczna a Avant z naprzeciwka.

moze tak , ale gdzies mi mignął napis q , moze w lusterku ?? masz na grillu z przodu ??

stwierdził ewidentnie ze jest xenon i sie nie przyczepił , a powinien. do paska na przedniej szybie sie przyczepił bo ma 24cm szerokosci. wiec do tego w sumie tez miał prawo a tego nie zrobił.

byłem ostatnio na okresowym badaniu technicznym , i mechanik podczas ustawiania swiateł stwierdził ze "ładne wstawiłem xenony bo orginalnie to audi z tego rocznika powinno miec inne swiatła" i kompletnie nic nie powiedział ze to nielegalne , nie robił zadnego problemu. a najlepsze jest to ze ja xenonu nie mam tylko zwykłe H7. wiec pierdoły o niemoznosci przejscia pojazdu z xenonami przez badanie techniczne to lipa i tyle.

to ameryki nie odkryłeś [br]Dopisany: 21 Luty 2008, 15:33 _________________________________________________przyczyn może być wiele, podjedź do speca i po sprawie [br]Dopisany: 04 Marzec 2008, 07:19 _________________________________________________ty za to odkryłes ameryke , jakbys nie zauważył to 15.02.2008 o 23:52 autor tego postu juz znalazł przyczyne wiec twoja wypowiedz jest niepotrzebna.

wpadłem ostatnio na pomysł wyczyszczenia przepływomierza w adeli , przedstawie krok po kroku , moze komus sie przyda narzedzia: 1. klucz 10 2. srubokrety płaskie i krzyzakowe 3. młotek , przecinak , szlifierka kątowa (żartuje) 1.zwalamy dolot do filtra 2.ściągamy kable z obudowy filtra. 3. Odpinamy pokrywe z filtra 4. odkręcamy objemke wylotu "za" przepływomierzem i odpinamy kabel 5. tak odkrecona pokrywe filtra wraz z przepływomierzem zabieramy do domu 6. Odkrecamy przepływomierz od pokrywy filtra 7. Tak wygląda przepływomierz po odkreceniu od strony silnika 8. A tak od strony filtra 9. nastepnie zdjąłem siatke z przepływomierza wyczysciłem ja , cały przepływomierz wyczysciłem banzyna ekstrakcyjną 10. odkreciłem równiez ta blaszke która jest od strony silnika 11. i zasłania czujniki przepływomierza 12. czujniki psiknąłem sprayem do czyszczenia elektronicznych elementów , poczekałem az wszystko dokładnie odparuje i złożyłem do kupy tyle.

jakiej firmy masz lampki z przodu????

tył juz mam zrobiony , bo sam sobie zrobiłem , przód tez bede atakował samodzielnie. nic trudnego. Kup sobie dobrą folie to juz bedziesz miał połowe skcesu

[br]Dopisany: 29 Luty 2008, 09:55 _________________________________________________jesli sa to amory które mozna założyc do sprezyn standardowych i jednoczesnie do krótszych o np. 40mm to chyba cos tu nie gra. tez mam taki problem bo mam sprezyny -40mm i nie wiem jakie amory załozyc , napewno powinny byc o te 40mm krótsze , takie jest moje zdanie, chyba ze sie myle

[br]Dopisany: 29 Luty 2008, 08:43 _________________________________________________co rozumiesz przez pojecie "sportowe sprężyny" ??? chodzi ci o to ze sa krótsze i twardsze , czy standardowej długosci a róznica jest w twardosci ????

dla mni pierwsza wersja bo sam w sobote bede taką miał

tak było , teraz jest ch...nia

gdzie to dostane?? w jakims sklepie elektrycznym??? i w sumie to tylko psiknac?? czy jeszcze cos przetrzec ????

ok , postaram sie zjawic