marko367

Tom-68- szacun za zdjęcia i opis

My też mamy rudzielca w domu i dzieci nazwały go Junior ja osobiście wołam nunek lub czasami stówa i też reaguje

Nie wiem czy już weszła ustawa ale możesz czekać 180 dni

Witam.Szykuje mi się wymiana termostatu i znalazłem na allegro, co sądzicie o tej aukcji ( http://allegro.pl/termostat-wahler-audi-vw-seat-wa3141-87d-oryginal-i1258443139.html ) a jak nie to co polecicie może jakiejś innej firmy?. Pozdrawiam Jeszcze jedno pytanko odnośnie płynu bo chciałem od razu wymienić jaki polecacie w rozsądnej cenie

Za bardzo się nie orientuje ale z tego co wiem to w liczniku znajduje się odbiornik sygnału z kluczyka i prawdopodobnie musiałbyś przełożyć razem z licznikiem lub znaleźć odbiornik i przełożyć w kpl. Mogę się mylić i najlepiej żeby ktoś to potwierdził. Pozdrawiam.

Tak ważny jest ten nr. zaznaczony na czerwono jak tu http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/71378cd567a189d6.html .

Z tego co opisujesz to jest ciężka sprawa u mnie było troszkę inaczej błąd czujnika halla 515 objawy brak mocy wysokie spalanie i wymieniałem co się dało czujnik halla ,przepływomierz,wiązkę silnika,komputer ECU ,odmę odpowietrzenia silnika (jest podłączona do przepustnicy ) była popękana przez to palił mi ponad 18 na 100km.ale to nie miało wpływu na odpalanie i falowanie u mnie rano na zimnym nawet przy -25 zimą było ok po odpaleniu,rozrząd 2 razy sprawdzany po ponad pół roku walki się poddałem i dałem do mechanika 2,5 tyg. go robili i w końcu jest ok (chyba) dużo lepiej dopiero 2 dni go mam i jeszcze go porządnie nie sprawdziłem wina leżała po stronie elektronicznego napinacza zmiennych faz rozrządu był walnięty. W twoim przypadku byłby dziwny zbieg okoliczności że podmieniona przepustnica jest też walnięta nie jestem fachowcem i nie chciałbym cię narażać na koszta ale ja bym stawiał też na ECU ponieważ VAG ci nie pokaże błędu ECU a dużo na to wskazuje. Powodzenia i daj znać jak będzie ok

Witam.Tak uporałem się ale niestety nie sam,byłem u fachowca i muszę powiedzieć że to mu chwilę też zajęło.A czemu uważasz że musisz wymienić komputer co się dzieje z autem ?

z tego co się orientuję tarcze dociska felga wystarczy wykręcić kopyto to z klockami i delikatnie opukać bo pewnie jest zapieczone

Witam. Korzystając z sytuacji chciałbym się podpiąć do tematu i moje pytanie bo czujnik zasysanego powietrza ma taką samą kostkę 2 pin jak elektrozawór jakie mogą być skutki zamiany tych wtyczek

Dzięki bardzo nie jestem mechanikiem ale też uważam że ori to ori i właśnie kupiłem co prawda nie z aso tylko używkę .Pozdrawiam

Witam. Co koledzy sądzą o tym czujniku [ http://allegro.pl/item1050245712_czujnik_halla_hala_audi_vw_seat_skoda_nowy.html] może ktoś już wymieniał sam środek czy lepiej kupić używaną ori ze szrotu. Za podpowiedzi oraz sugestie z góry podziękował i pozdrawiam.

Serdeczne dzięki za wyjaśnienie .tylko jeszcze jedno pytanie gdzie znaleźć kod kluczyka .Pozdrawiam.[br]Dopisany: 21 Lipiec 2010, 20:37_________________________________________________Panowie proszę skąd wziąć kod kluczyka

Witam. Jestem zmuszony wymienić komputer silnika i nic konkretnego nie mogę znaleźć na ten temat a z tego co się zorientowałem trzeba go przekodować a w tych sprawach jestem laikiem może mi ktoś wyjaśnić o co chodzi z tym kodowaniem i czy mogę to zrobić sam za pomoc z góry dziękuje i pozdrawiam.[br]Dopisany: 18 Lipiec 2010, 18:07_________________________________________________Panowie i co z tym kodowaniem ktoś coś wie na ten temat bo komputer już czeka . A może po prostu podmienić

chyba że jak piszesz bo ja mam napinacz zmiennych faz rozrządu

ale czy powinna mieć tyle wycięć [br]Dopisany: 13 Maj 2010, 21:12_________________________________________________pytam bo na szrocie wykręcając czujnik halla na podmianę zauważyłem ze blaszka jest z jednym wycięciem w silniku ADR jak mój

chodzi mi o tą po lewej stronie co jest przykręcana do wałka

Witam.Ten przewód pod kolektorem ssącym to jest odpowietrzenie silnika i jak jest klejony to radzę wymienić nowy koło 120 zł a ten drugi to jest podłączany do akumulatora .Pozdrawiam

Witam. Może ktoś będzie się orientował czy ta blaszka co jest pod czujnikiem halla to jest ta w silniku ADR : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4ff1611326df19a0.html .Sorry za głupie pytania ale po prostu chcę się upewnić. Za wszelkie sugestie z góry dziękuje

Podziękował koledze

Witam .Może ktoś z was będzie wiedział jakie powinno być napięcie we wtyczce przepływomierza bo u mnie nie pokazuje napięcia i mam problem z mocą .Z góry dziękuje i pozdrawiam.

pasek ma 153 zęby i napinacz też jest wymieniany pod ten pasek w kpl. byłem w sklepie sprawdzić po numerach

Witam wszystkich . Auto mam 3 miechy i od początku brak mocy i wysokie spalanie byłem na kompie i pokazuje błąd czujnika halla po podmianie na nowy nic nie pomogło i gość co diagnozował stwierdził że jest przestawiony rozrząd więc z kolegą (który nie raz wymieniał rozrząd) zabraliśmy się za robotę co się okazało nie da się ustawić na rozrządzie o pół zęba albo w lewo albo w prawo może się ktoś spotkał z czymś takim.Proszę o pomoc i pozdrawiam.

Serdeczne dzięki i pozdrawiam

A możesz mi wyjaśnić w jaki sposób to sprawdzić Vagiem bo jestem laikiem w tych sprawach.Interfejs kupiony tylko nie bardzo wiem jak się do tego zabrać.