marko367

co do spawania kolektora to nie ma na co liczyć jestem spawaczem i nie raz klient przynosił kolektor wydechowy do spawania i nici przy stygnięciu pęka aż strzela chyba że jest ktoś kto się tym zajmuje i zna metodę jaką można to pospawać w co wątpię że się to opłaci .pozdrawiam.

Tak się składa że robię w branży nierdzewnej i wykonanie takiego wydechu to nie jest problem dla mnie jedynym problemem to jest czas którego mi brak dlatego wpierw zbieram informację na ten temat .

nie wiem jaki ma sens przekładania zużytego wkładu do nowego tłumika

Witam. Z tego względu że kończy mi się wydech planuję sobie zrobić cały z nierdzewki budowa samego tłumika to nie problem wymiary te co mam w aucie i powinno być ok. tylko mi chodzi wkłady do tłumika co zastosować może ktoś to przerabiał ja nigdy tego nie robiłem i proszę o pomoc. Pozdrawiam. A czy można zastosować 2 calową rurę w środku z otworami wspomnę że chcę uzyskać dźwięk tradycyjny

zestaw zachęcająco wygląda ale ta cena

Witam. Widzę że dużo osób chwali sobie firmę YATO to co sądzicie o takim zestawie oczywiście na własne potrzeby http://allegro.pl/zestaw-narzedzi-yt-1268-94cz-bity-40cz-yt-0400-i1463019186.html .pozdrawiam

mati91lv dzięki za szczegółowy opis zacznę od sprawdzenia ruchu suwaka w wolnej chwili oczywiście .Pozdrawiam

bartek 1605 dzięki za info.widzę że jednak jakoś się to rozbiera i jak się ociepli to pokombinuje. A co do profilu olek 4505 mamy podobne silniki o tym samym symbolu ADR mój jest nowszy i droższy ostatnio wymieniałem elektroniczny napinacz wałków rozrządu to lepiej nie pytaj o cenę aż boli .Pozdrawiam

Proszę bardzo http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ddf059f8f50ceb5c.html

Witam. Może ktoś wie jak rozebrać to ustrojstwo w kolektorze ssącym proszę link ze zdjęciem http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5cc111b1e1bc0913.html czekam na jakieś wskazówki .Pozdrawiam.

Witam.Dzięki za nr. mam nadzieję że będzie pasował a z drugiej strony dla mnie dziwne jest czemu nie mają w sklepach z częściami takiego programu jak ETKA .Pozdrawiam.

Witam.Koledzy poszukuję nr. przegubu zewnętrznego do mojej audi bo w sklepie są trzy rodzaje i bym musiał wpierw wymontować i dać do porównania a w tygodniu nie mam czasu na to. Mało tego moja audi to jakaś przejściówka silnik 1.8 ADR 1998 r. nie wiem czy to ważne ale mogę jeszcze dodać że napinacz wałków rozrządu ma już elektroniczny proszę o pomoc . Pozdrawiam.

to lepiej żeby się nie psuł

Ja chciałem też jakiś lepszy bo do aso za daleko jechać i brak czasu to żona mi pojechała do motoryzacyjnego i kupiła za jak dobrze pamiętam za 40 zł jakoś tak aż mi i jakoś na razie jeżdżę i też jest 90st.

rysiuu na forum gdzieś wyczytałem że odradzasz alarm ze scyzorykiem a jak byś mógł to napisz cenę twojego code perfect e50m który polecałeś mi i może jakieś zdjęcie tego zestawu byś wrzucił jak jest możliwość

czyli ten alarm nie ma w sobie syrenki czy co ??? bo nie bardzo rozumiem

niestety chodzi mi także o scyzoryk widzę rysiuu że się tym zajmujesz i co możesz powiedzieć o tym zestawie ( http://www.amt-alarmy.pl/index.php?t=2122&g=73&q=&r=0&rg=0&sg= ) może się spotkałeś z tą firmą

też uważam że cena zbyt atrakcyjna ale może jeszcze ktoś coś napisze na ten temat

Witam. Nie mam ori alarmy w mojej niuni a dla bezpieczeństwa chciałbym sobie coś zamontować i moje pytanie czy ktoś z posiadaczy a4 montował sobie coś takiego (http://allegro.pl/alarm-dedykowany-audi-80-90-100-a3-a4-a6-a8-tt-i1288819812.html ) może jakieś sugestie

dzięki koledzy

Witam. Mam zamiar zdemontować kolektor ssący w celu sprawdzenia szczelności i przeprowadzenia oględzin czy jest ok. i moje pytanie jest jakimi opaskami najlepiej później zacisnąć kolektor za jakiekolwiek podpowiedzi i sugestie z góry dzięki

słyszałem że takie objawy może mieć koło dwumasowe poszukaj na forum może coś znajdziesz

ja bym w immo nie szukał przyczyny tylko w przepustnicy jeżeli przed czyszczeniem było ok to znaczy że albo źle wyczyszczona albo jest coś nieszczelne i łapie lewe powietrze w dużej ilości najlepiej sprawdź czy wszystko dokładnie podłączyłeś jak masz wykasuj błędy i jeszcze raz zaadoptuj przepustnice powinno być ok .Powodzenia

najlepiej sprawdzić vagiem ale ja bym stawiał na sondę

u mnie też jest luźny i chyba tak ma być