Chowix

Dobra podłączyć już wiem jak. A jakie powinny być wartości około i ile muszę trzymać aby odczytać stan ? Czytałem, że jednemu po 30sek drugiemu po 10min a trzeciemu po 30min nie wiem co w tym prawdy więc proszę Was o zdanie

z tego wszystkiego zamówiłem drugi,a teraz mówiąc o tym muszę przełączyć na A~ (20A) kable pozostają w tej samej pozycji tak ?

Witam, chciałbym zobaczyć czy na postoju auto mi nie pobiera prądu. Posiadam miernik uniwersalny 20A Podpiąłem to wg tego opisu "W takim razie podłącz czerwony przewód do gniazda 10A DC, czarny do COM. Miernik ustaw na zakres 10A. Wyłącz wszystkie odbiorniki, odłącz przewód od akumulatora i połącz go z czarnym przewodem miernika. Drugi przewód połącz z biegunem akumulatora. " Czyli przewód CZERWONY -> 20A (z lewej strony) CZARNY -> COM (2 z prawej) CZERWONY -> Przewód z auta CZARNY -> MINUS AKUMULATORA podłączam tak i po minucie mam 0.00. Proszę o instrukcję ile mam to trzymać i czy to się sumuje czy muszę patrzeć na to cały czas ? i druga sprawa jakie wartości powinienem mieć ? Mam nowy akumulator i dlatego chce sprawdzić. Pozdrawiam Dawid ---------- Post dopisany at 19:28 ---------- Poprzedni post napisany at 19:01 ---------- Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

VALVOLINE RADIATOR FLUSH - tego użyłem Superowy produkt wlałem wody zalałem tym i przejechałem się 70km ~30min wróciłem do domu i płyn bardzo brudny dziś go zleje wyczyszczę i zaleje normalnym płynem.. Działa dlatego że w końcu leci wrzątek z nawiewów !! POLECAM - w intercars 16zł netto 20zł brutto !

Aha czyli to kiera z polifta ? Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalk

Witam, pytanie czy kierownica ImageShackŽ - Online Photo and Video Hosting będzie pasować do 96 rocznika - wiem ze auto pochodzi z 98roku ale czy czasem nie jest to już poliftowa i czy podpasuje itd ? Pozdrawiam

A jak to się ma do instalacji LPG ?

Witam, mam problem z słabym grzaniem w swojej a4. Otóż chciałem przepłukać tradycyjnie woda z octem po czym pojeździć trochę spuścić przepłukać wodą i znów spuścić i zalać płynem chłodniczym (nie za mojej kadencji wsypano proszek do zatykania nieszczelności..) lecz mam nową instalację gazową (z lutego) i nie wiem czy to coś wpłynie na reduktor itd.. :/ Prosiłbym o jakieś porady..

Nosz kurde to gdzie mi ten kabel uciekł :/ możesz powiedzieć mi jeszcze skąd ten kabel idzie ? czy z wiązki z lewej i czy idzie od początku wejscia kabla w klapę czy dopiero jest przy końcu kabla (koło zamka) ? Gdzie sie rozgałęzia.

Hmm będę musiał sprawdzić gdzie to w ogóle połączyć :/ trochę mnie teraz to dziwi :/ czy mi to działało czy nie... Nawet wtyczki nie mam.. ale na pewno się światełko oświecało...

To jest to ? ---------- Post dopisany at 16:15 ---------- Poprzedni post napisany at 16:15 ---------- i jakbyś mógł podać nr tego ?

Mozesz zakreslic jakims kolorem vdzie to powinno byc ? Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalk 4

wczoraj nie dałem rady, bo musiałem w parę miejsc skoczyć :/ ale dziś wolne więc wezmę się za to ! ---------- Post dopisany at 12:54 ---------- Poprzedni post napisany at 00:35 ---------- ja chyba tego nie mam :/ Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalk 4 ---------- Post dopisany at 14:19 ---------- Poprzedni post napisany at 12:54 ---------- ja chyba tego nie mam :/ Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalk 4

Powiem tyle minął rok na tych felach iii ? żadnej naprawy.. nie jeżdżę wolno i nieraz wpadłem w dziurę i to niemałą jeździ się superowo pozatym lusterka poszły w kolor nadwozia i przy okazji pomalowałem parę elementów

Dziękówa ! Dziś po pracy to obadam

i mówimy tutaj o sedanie tak ?

bixenon a xenon to raczej niczym się nie różni jeżeli chodzi o silniczki regulacji - jedynie może być różnica w podpięciu drogowych świateł. Bi a zwykły różni się soczewką raczej ino.. ale mogę się mylić !

96 -> przedlift

u mnie jak był problem z przełącznikiem długich to nie świeciła lampka na desce tj. do siebie działał i było ok, a od siebie nie działał wcale.. jeżeli na bezpieczniku masz napięcie to szedłbym dalej.. czy na kostce od lamp masz itd pokolei.. nie wiem może jest jakiś przekaźnik od długich ?

To dziś się za to wezme ! Dziękówa ---------- Post dopisany at 22:33 ---------- Poprzedni post napisany at 10:20 ---------- Rozebrałem chyba wszystko dziś :/ Rozebrałem wszystkie styki są 2 tj Jeden przy zamku (2 pstryczki z centralnego zamka - otwierają i zamykają prawidłowo auto) Oraz jeden przy zawiasie - lekko go odgiąłem i styka cyka - tutaj gdy nacisne to z okolic prawej lampy (pasażera tył) coś cyknie. Psiknąłem wszystko WD40.. oto zdjęcia

Nie ten dział kolego !

Niestety tutaj chodzi o to że nawet lampka się nie włącza.. (bezpiecznik i żarówka ok)

Witam, mam problem z tylą klapą - słyszałem o jakimś czujniku w zamku? - otóż po otwarciu klapy powinno się oświecić w środku a już na pewno wewnątrz bagażnika.. chciałbym się dowiedzieć która część za to odpowiada bądź co przeczyścić ?

Polecam w InterCars - zapłaciłem do ADP zq 19zł (także z taką długą rączką)

identyczny problem.. to zapewne wina pompy paliwa.. nie trzyma ona ciśnienia.. dziś może zerknę do swojej czy czasem nie puszcza...