endriuu
-
Postów
3131 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez endriuu
-
jest longlife. ale po co Ci LL? zmieniaj co max 15 tys. wysłane z prodiża
-
"wszystkich samochodów VW, Audi, BMW i MB oraz silników o wydłużonych przebiegach między wymianami oleju" czyli longlife wysłane z prodiża
-
507.00 to wlasnie longlife. wysłane z prodiża
-
masz na pierwszej stronie. wysłane z prodiża
-
jest roznica w cenie. czy w jakosci - przekonaj sie sam. wysłane z prodiża
-
xcess to najl3pszy olej do Ciebie. za 150 masz z filtrem u dzika. do tego pewnosc ze ori. http://pro-choice.pl/zestaw-olej-motul-xcess-5w40-5l-filtr-oleju-knecht-oc257-p-869.html wysłane z prodiża
-
jaki rzadszy? zauwaz ze masz 0w40 czyli olej jest zdecydowanie bardziej odporny na wysokie temperatury i lepiej trzyma film olejowy w na wysokich obrotach. a to ze 0w? tylko lepiej w zimie dla motoru. 0w40 to nieporownywalnie lepszy olej niz 5w30. plukanka jak najbardziej. wysłane z prodiża
-
top tec 4100 podejdzie. pamietaj aby w miare szybko wymienic, 8 tys i do zmiany bedzie top tec - ta seria szybko degraduje. zreszta uslyszysz jak silnik stanie sie glosny. wysłane z prodiża
-
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/61730-[ALL]-Ile-oleju-do-mojego-silnika? wysłane z prodiża
-
Czesiek Mann, Knecht, Hengst, Ufi. wzglednie Filtron jesli musi byc tanio. to sa najlepsze marki filtroow. sprawdz u kolegi dzik z forum. ma oryginalne oleje i dobrr ceny na filtry. www.motul.szczecin.pl wysłane z prodiża
-
nie wszystkie spelniajà normę 507.00 z tych co wymieniles. zalej specyfica od motula 507.00 5w30 lub Millersa EE Longlife 5w30. wysłane z prodiża
-
ceny zaleza od dystrybutorow. czy potrafią trzymac je w ryzach jak LM czy tez wcale - jak Motul. Motul xcess powinien kosztowac ok 200 zl. taka jest jego regularna cena np w FeuVert. wysłane z prodiża
-
LM wysłane z prodiża
-
nieporowny2alny jest vr1 do sport 5w50 motula. dwa inne olej3. lepkosc ta sama. wysłane z prodiża
-
kolego dokladnie 3 posty wyzej masz analogiczna sytuacje do Twojej. b3z przesady. nie mozna kazdego traktowac indywidualne wysłane z prodiża
-
i gut wysłane z prodiża
-
dlatego 5w50 bedzie optymalnym wyborem. wysłane z prodiża
-
powinienes stosowac olej C3 mid/lowSAPS. czyli o obnizonel zawartosci siarki i fosforu aby nie zapchac dpf. teoretycznie z norma 507.00 czyli jakis 5w30. ale z drugiej strony masz CR wiec gdyby nie dpf , moglbys z powodzeniem wlac jakis olej 0w40 a3/b4. ale ten zapcha tobie dpfa. jest na rynku millers xf longlife 0w40 i ma klase c3. znam auta ktore na nim jezdza i dpf pracuje ladnie. mozesz sprobowac. zawsze 0w40 bedzie nieporownanie lepszym olejem niz 5w30 wysłane z prodiża
-
xf longlife 0w40 od millersa. fajny jest tez synpower 0w40 od valvoline. wysłane z prodiża
-
qba wystarczy ci dobry 5w50. np Motul Sport wysłane z prodiża
-
millers super oleje. sa drogie po prostu i nie kazdy moze sobie pozwolic. wysłane z prodiża
-
kolego przewin kilka stron wstecz i bedziesz mial odpowiedz co do plukanki. wysłane z prodiża
-
.. czekałem na to wysłane z prodiża
-
przereklamowane to sa oleje z reklam tv i prasy wysłane z prodiża
-
pewnie wysłane z prodiża