Skocz do zawartości

endriuu

Pasjonat
  • Postów

    3131
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez endriuu

  1. ciezko radzic w takim przypadku. mozna sie tylko za glowe złapać ...15w. przejdz na liqui moly 10w40 mos2. wczesniej plukanka. wysłane z prodiża
  2. pokaz etykietę motula gdzie jest napisane ze jest olejem HC. wysłane z prodiża
  3. gdzie takie herezje piszą? wysłane z prodiża
  4. nie zwiekszy. smialo zalewaj wysłane z prodiża
  5. Liqui Moly Diesel Synthoil 5w40 lub cos naprawde dobrego: Motul xmax 0w40 lub Valvoline Synpower 0w40 wysłane z prodiża
  6. https://youtu.be/hiJWSMGtpVA wysłane z prodiża
  7. mozna ale ten syntetyk zlej po 3 tys. bedzie niezly szlam. a szlam silnika nie smaruje. wysłane z prodiża
  8. filtr stosujesz taki jaki przewiduje producent. olej mozesz zmienic na motul xmax 0w40. na takiej lepkosci wyjechal twoj silnik z fabryki w 97r wysłane z prodiża
  9. to pokłosie starych silnikoow z duzych fiatow itp. i tak z dziada pradziada przechodzi teoria o stosowaniu gestszego oleju im auto starsze. nowoczesne silniki - od lat 80tych - jezdzą na syntetyku cale zycie. jesli silnik sie poci - wymien uszczelnienia a nie zalepiaj gestym olejem wysłane z prodiża
  10. i bardzo dobry wybór wysłane z prodiża
  11. no juz myslalem ze pierwszy mądry ale tym castrolem kolega nie zachwycil. 5w40 505.01 - obligatoryjnie castrol - ostatni jaki bym zalał wysłane z prodiża
  12. a mozesz mi powiedziec dlaczego ci sami mechanicy z różnych stron kraju uwazaja, ze jak silnik osiagnie 200 tys trzeba przejsc na polsynt, a jak 300 tys na mineral? jak myslisz co jest powodem? wysłane z prodiża
  13. oczywiscie. plukanka LM engine flush. wysłane z prodiża
  14. idiota nie mechanik. zmieniaj mechanika. wysłane z prodiża
  15. oczywiscie. polsyntetyki jak maja 25% bazy syntetycznej w calosci to jest dobrze. taki 10w40 potrzebuje 30 sec aby dotrzec do wszystkich wezlow tarcia w silniku przy zimnym rozruchu. druga sprawa jest taka ze masz silnik z PD. jak chcesz zachowac norme 505.01 z 10w40? zmieniaj czym predzej na 5w40 dobry. motul specyfic lub valvo mst extreme synpower. wysłane z prodiża
  16. producenci aby zmiejszyc koszta ladują wszedzie 507.00 504.00 5w30. mozesz lac tego millersa jak nie masz co z nim zrobic. jesli masz to pewnie ze lepiej kupic porzadny 5w40 505.00 lub wrecz 0w40. wysłane z prodiża
  17. plukanka i zalewsz Millersa. wysłane z prodiża
  18. powinno sie odassac bo tam sporo oleju zostaje. po co ci stary olej dodatkowo z plukanka w obiegu. nie kazdy mechanior ma odsysarkę. a powinien[emoji14] wysłane z prodiża
  19. stanie się - silnik bedzie lepiej chroniony w pelnym zakresie obrotów, przy kazdych warunkach rozruchu. wysłane z prodiża
  20. przesada. 0w40 xmax bedzie najlepszy dla Ciebie. wysłane z prodiża
  21. jak nie odessane bylo z filtra to ok. wysłane z prodiża
  22. pewnie. nic sie nie stanie. kazdy olej silnikowy jest ze soba mieszalny. tym bardziej o tej samej lepkosci. wysłane z prodiża
  23. specific to olej C3, x cess A3/B4. troche jednak inne wysłane z prodiża
  24. mozna. wysłane z prodiża
×
×
  • Dodaj nową pozycję...