endriuu
-
Postów
3131 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez endriuu
-
a co sie moze stac Twoim zdaniem? wysłane z prodiża
-
zalej na poczatek synergie 10w40. po max 5 tys zmien na x-cess 5w40. i ten juz docelowo stosuj. wysłane z prodiża
-
x-cess lub lepiej x-max. zalezy ile kasy chcesz przenaczyc. i jest osobny watek do olejow w benzynach. wysłane z prodiża
-
był. castrol od ruskich z fabryczki [emoji14] wysłane z prodiża
-
jesli nie masz zastrzezen do oleju to po co zmieniac. normę musisz miec 505.01 wysłane z prodiża
-
millers z nano zrobi robotę. ale czy przestanie palic olej to pewnosci nigdy nie ma. 300 zl tez piechota nie chodzi... ja bym lał x-max. do wolnossaka jak znalazl. wysłane z prodiża
-
mowimy ze raz na rok bo diesla sie kupuje nie po to aby 15 tys rocznie robic. min 30 tys wiec wymiana po kazdej zimie jak najbardziej wskazana. wysłane z prodiża
-
Ad 1 konieczna Ad2 zastosowanie plukanki ma same pozytywne konsekwencje. Ad 3 filtr paliwa w dieslu wypada wymieniac raz na rok Ad 4 nie ma wysłane z prodiża
-
Liqui Moly Diesel Synthoil lub Motul Xcess lub Valvo Synpower 5w40. tak masz dwumas no chyba ze to 1Z. wtedy nie ma. wysłane z prodiża
-
jak masz dpf to x-clean+. mozesz tez zalac VALVO SYNPOWER XTREME XL-III C3 5W30. albo MILLERSA XF Longlife 5w30. dobre i sprawdzone oleje. wysłane z prodiża
-
motul x-max 0w40. lub Liqui Moly Synthoil Hightec 5w40 wysłane z prodiża
-
wcale nie jakies super te ceny. u kolegi forumowe dzika masz np ten olej taniej o 3 zl http://pro-choice.pl/synpower-xtreme-mst-c3-5w40-5l-p-1340.html wysłane z prodiża
-
tak. dokladnie ten http://pro-choice.pl/specific-50501-5w40-5l-p-13.html
-
kolego albo SPECIFIC 505.01 od Motula albo Valvo SYNPOWER XTREME MST C3 5W40. Tylko bierz ze sprawdzonych zrodel. znowu trąbia o aferze z podrobkami na FB https://www.facebook.com/ProChoiceMoto/posts/828888877220215
-
norma do zmiennego okresu przebiegu czyli longlife to wlasnie 504.00. na takim okresie wyjezdza auto z fabryki. 502.00 to norma do benzyn ze stalym okresem. na taki okres musisz przestawiac kompa i wtedy ten LM nadas sie idealnie. wysłane z prodiża
-
lepkością? 5w40 ma lepsze parametry. ale nie ma sie co dziwic. 5w30 c3 to oleje ekologiczne chroniące bardziej dpf niz silnik. wysłane z prodiża
-
kolega znajomy ma ten sam silnik w q5 przebieg jakies 80 tys (ma go od nowosci) i pali olej od praktycznie poczatku. 2 litry na 10 tys. serwis mowi ze tak ma byc. zalewal 5w30 z serwisu. od 2 lat leje xmax 0w40 i jest to samo. ten typ tak ma. wysłane z prodiża
-
1.8 - bez plukanki 1.9 - z plukanka zmienic na Specific 505.01 5w40 lub 507.00 5w30. lub jakis dobry valvoline. wysłane z prodiża
-
specyfic 505.01 to bdb olej za dobra cenę. nie ma sensu kombinowac wysłane z prodiża
-
powinienes lac olej z norma 505.01 a one wszystkie sa c3 mid lub low SAPS i nadaja sie rowni3z do dpfow szczegolnie tych dokladanych w 1.9 tdi. te fabryczne lepiej traktowac olejami c3 507.00 5w30 wysłane z prodiża
-
moze uszczelka pod glowica. niech sprawdzi plyn chlodzacy. wysłane z prodiża
-
motul.krakow.pl lub kolega dzik z forum: motul.szczecin.pl pewniej nie znajdziesz. uwazaj na tanie podrobki wysłane z prodiża
-
dobry wybor. wysłane z prodiża
-
System operacyjny Android
endriuu odpowiedział(a) na jarko temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
na stronie samsunga masz. wysłane z prodiża -
System operacyjny Android
endriuu odpowiedział(a) na jarko temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
dev jak uzywasz andka.nie majac gmaila skonfigurowanego? masz sporo ograniczen przez to wysłane z prodiża