endriuu

plukanka niezbedna po szajstrolu. lej 5w40 z norma 505.01. 3.0 ma dpf wiec lej 5w30 z norma 507.00. bez plukanki bo to swieży silnik. wysłane z prodiża

rowniez. bardzo dobry silnik masz. dbaj o niego. wysłane z prodiża

pewnie ze plukanka wskazana. wysłane z prodiża

Motul X-max 0w40 zalej. jesli bedzie palil nadal gdzies musi puszczac. wysłane z prodiża

nie masz dpfu wiec nie. wysłane z prodiża

radek warto zmienic jesli zbliza ci sie interwal. teraz mozesz lac spokojnie specific: http://pro-choice.pl/zestaw-olej-motul-specific-5w40-50501-5l-filtr-oleju-knecht-ox188d-p-873.html wysłane z prodiża

fenix podalem Ci rozwiazanie kilka postoow wyzej. nie ma sensu lac nic innego niz 5w40 505.01 i zmiana co 12 tys max wysłane z prodiża

[emoji106] nie inaczej wysłane z prodiża

0w30 506.01 to switny olej. drogi ale bardzo dobry. 0w40 od lm to rowniez drogi i dobry olej. ja bym pozostal jednak przy motulu jesli jestes zadowolony. wysłane z prodiża

5w-40 Motul Specific - najlepsza oliwa do AVB. kolega dzik ma promo na niego z filtrem i wyjdzie cie najtaniej obecnie: http://pro-choice.pl/zestaw-olej-motul-specific-5w40-50501-5l-filtr-oleju-knecht-ox143d-p-872.html wysłane z prodiża

ja polecam Textar - zalozylem i zimmermann i ate sie nie umywaja. wysłane z prodiża

no EE Longlife to olej MidSaps C3. do diesli z dpfem. ale po co olej ekologiczny chroniacy dpf lac do benzyny? millers 0w40 to dobry olej poruwnywalny z xmaxem. xmax jest tanszy wiec spokojnie mozesz lac Motula. na poczatek zalej LM 5w40 i bedziesz zadowolony. wysłane z prodiża

300v to olej swietny. czyste estry ale przeznaczony do aut wyscigowych. oczywiscie mozesz na upartego zalac ale nie ma sensu. i max 5 tys na nim sie jezdzi. sproboj LM Synthoil 5w40. swietny olej. http://pro-choice.pl/synthoil-high-tech-5w40-5l-lm1307-p-359.html potem mozesz zalac 0w40 xmaxa. wysłane z prodiża

pojezdzij 5 tys i zlej z plukanka. potem 5w40. synergie to olej ktory swietnie czysci wiec jest wskazany po jakims castrolu. w okresie letnim 10w40 moze byc. wysłane z prodiża

jest dobry - to na pewno. ale czy najlepszy - tu juz nie bylbym taki pewien. podpytaj kolege dzik. on handluje Millersem. wysłane z prodiża

rowniez naleza do dobrych olejow. jednak ich cena jest wysoka. wysłane z prodiża

Rykos to nie dzial dla diesla ale zalej Motul Specific do PD. najlepszy olej dla Ciebie. tu masz w dobrej cenie z filtrem od kolegi dzik z forum: http://pro-choice.pl/zestaw-olej-motul-specific-5w40-50501-5l-filtr-oleju-knecht-ox143d-p-872.html zloty. ja bm zalal 0w40 jednak do Ciebie. Motul X-max bedzie dobry i cena tez nielza jak za olej na estrach. wysłane z prodiża

ja bym zlal stary z plukanka. zalal 10w40. pojezdzil 1000 km. zlal go z plulanka i zalał nowy. 0w40. wysłane z prodiża

typowy hc MidSAPS z niskim tbn. wiec i wlasc czyszczace slabe. zalej 10w40 z wysokim TBN np motul 6100. wysłane z prodiża

do plukania idealny [emoji14] wysłane z prodiża

ester to ester. nie ma o czym mowic. ale dla zwyklego zjadacza chleba wystarczy cywilny 0w40. wysłane z prodiża

panowie zdajecie sobie sprawe, ze oleje mocno doladowane HC wyciszają swietnie silnik? takie jest m.in. zadanie bazy HC. dobry olej ma sie mocno nagrzewac ale tez szybko ta temp wytracac. wszak jedna z cech oleju jest odprowadzanie ciepla z silnika. wiec argumenty ze ciszej pracuje i sie nie nagrzewa sa nietrafione. wysłane z prodiża

@sasna zalej 0w40 xmax wysłane z prodiża

mozesz zalac jedno a potem drugie i sam zdecydowac. grunt ze jestes na tyle swiadomym uzytkownikiem swojego auta, ze Szajstrola nie chcesz lac :] wysłane z prodiża

z naklejaniem foli jest pewien myk. a mianowicie przed przyklejeniem folii wlasciwej powinno sie oczywiscie dobrze wytrzec szmatka, odtluscic. po tych zabiegach bierzesz zwykla folie samoprzylepna szeroką i kilka razy przyklejasz na ekran aby sie pozbyc wlokien i paprochoow po szmatce. one zawsze generują bąbla. nastepnie przyklejasz folie na ekran. wysłane z prodiża