heretic

bry

i w B i w T pizga podobnie co dzień jadę w tą i z powrotem a wiatr hula identycznie pozdro i miłego dzionka

dołączam się do życzeń NAJLEPSZEGO

jak dam radę to się w niedziele zamelduje

majki ostatnio bylem na tym mega spociszu na łuczniczce, a ostatnio troche kiepsko z czasem bo dzieciaki chore

z tego co wiem to zazwyczaj wyjmuja cała lampę, która jest niby na 4 śruby ale 2 trzeba odkrecic a 2 popuscic, tylko nie wiem ktore, a tak to nie ma za bardzo jak reki wlozyc, jest zbiorniczek od plynu wspomaganie moze jego jakos odkrece i sproboje sie dostac znalazlem topic na forum http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=23247.0 jutro sobie wymienie zarowy i tu cus jeszcze znalazlem ze zdjeciami http://www.danieleduca.it/audia4light.php

panowie podpowiedzcie jak w B6 wymienić żarówkę od lewego halogenu (od strony kierowcy), czy trzeba wyjmować całą lampę, jak tak to jakie śrubki odkręcić. padła mi żarówka i pewnie niedługo i druga padnie

u mnie jak u ciebie pierwsza wymiana byla przy 115 tys km jak kupile autko mialo 216 a wymienilem rozrzad przy 225 tys km jak dla mnie mozesz spokojnie jezdzic i zmienic kolo 230tys pozdro

a cóżeś ty woził tym PORNOLEZEM córy Koryntu

Panowie przerabiałem to na poprzednim forum: vw-passat.pl i takowa osoba jest jak najbardziej nam potrzebna. Ale niepotrzebnie mówicie o prezesie to po prostu ma być OPIEKUN GRUPY, instruktor kulturalno-oświatowy w skrócie KO (kaowiec) tak jak wcześniej zauważono, musi to być osoba która sama zgłosi swoją kandydaturę inaczej będzie to bez sensu pozdrawiam

widzieliście koncept Seata Palma coś wam przypomina

1. Golf mk.2 1,6 td 68PS - czerwony golasss 2. Passat B4 1,9 tdi 90PS - czarna perła na wypasie 3. Audi A4 B6 1,9 tdi 131PS

niektóre bryczki naprawdę

u mnie na 100% to nie wachacze stuki sa jakby na przemian raz przod raz tyl a taraz po zdjeciu kol i oczyszczeniu tarcz juz tylko z tylu zawiecha sprawdzana 3000 km temu, nie sadze zeby sie tak szybko zuzyla

nie wiem za bardzo o co chodzi z ta tasma ale u mnie tez jakies 2 tygodnie temu pojawily sie stuki najprawdopodobniej z hamulcow jak odpuszczam hamulem przy predkosci powiedzmy 30 km/h a czasem nawet przy 70 km/h jest stukniecie podejzenie pada na tloczek bo reszta hamulcow nie ma najmniejszego luzu sciagalem wszystkie kola i ogladalem tarcze i klocki i wszystko jest w najlepszym pozadku wydaje mi sie za jak jest cieplej szczegolnie teraz gdy jest temp w okolicach 30 stopni to to stukniecie jest czesciej jak wpadniecie na pomysl co to moze byc to dajnie znac, bo troche mnie to wnerwia aha wczoraj zauwazylem ze przy hamowaniu auto sciaga lekko w lewo, ale to tez nie zawsze pozdro