michier
-
Postów
128 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez michier
-
W A3 8p AXX nie dolewam nic oleju pomiędzy wymianami. ciekaw jestem czy poza ułożeniem poprzecznym tego silnika są jeszcze jakieś większe róznice miedzy BGB. osobiście jak najbardziej polecam ten silnik
-
co tu tak cicho? machnij Krzysiu grill w czarny matt
-
swap pompy i po problemie:wink:
-
spoko roko, jestem za:wink:
-
Ja miałem ten sam problem, wymieniłem egr na nowy bo zaślepić w brd to nie taka prosta sprawa-tzn idzie, ale wywali od razu błąd na kompie, wywaliłem dpf'a i szurania nie ma. temat ten był poruszany już kilka razy
-
Mefju skromny jak zawsze, nie jeden chciałby mieć takie "nic"
-
wszystko było spoko, ale bałem sie ,że whymy będzie upierał się żeby zrobić kreske
-
whymy co za fure kupiłeś?
-
Ja mogę podskoczyć koło 18
-
Hello, moge prosic o nr do kolegi anderllh?
-
ja sie dostosuje, może byc 18
-
spoko, można by coś ogarnąć w niedziele
-
Serwus, ogarniesz sterownik a3 2.0 tfsi axx?
-
w brd wystarczy odłączyć szarą kostkę z niego wychodzącą i już masz egra wyłączonego, oczywiscie pojawi ci sie błąd na kompie-i chodzi tu o to zeby ci go wyłączyli tak,żeby błędu nie było.to sie tyczy silnika brf i brd 170
-
dynosooft katowice, Wojtek chciał 100pln
-
Ja płaciłem 150zl za czyszczenie egr i przepływomierza. z tym,że kolego ty masz zupełnie innego egr'a mówimy o silniku brd
-
jasne że możliwa, ja zrobiłem całkowity swap tak jak kolega to opisal, ale skoro miałeś wymieniany zabierak a przebieg jest autentyk to ja bym na Twoim miejscu nic nie ruszał
-
nie czysc, ja go wymienialem przy przebiegu 170 tys, zreszta masz tam rachunki. wylacz to badziewie i juz, czyszczenie wiele nie zmieni
-
szara wtyczka, pokazywałem Ci, umiejscowiona jest od spodu dolotu powietrza.jedna wtyczka jest od klapy gaszacej a druga od egr. Ja Ci mówiłem ,że czuc tego egr'a. zobaczysz ze jest duza roznica na odłączonym:wink:
-
on jest na elektromagnesie, nie zaślepisz
-
rezultat bedzie chwilowy, ja na Twoim miejscu bym go programowo wylaczył
-
nie załatwi, bedziesz miał błąd na kompie. możesz go wyłączyć np w dynosofcie za 100pln lub kupic nowy
-
jw odepnij egr'a i sprawdz róznice:wink:
-
jak bedzie cieply silnik to bledu nie pokaze, i tak samo jak bedziesz odpinal na wlaczanym silniku tez bledu nie pokaze