Dudi

A co masz na mysli pod pojeciem "szajs"-czy ze to z allegro jest do d*py

Mi w serwisie powiedzieli ze pierwsza wymiana jast przewidziana pomiedzy 90tys a 120tys :biggrin:

Napisz cos wiecej o autku.np czy ma LPG.Bo jezeli tak to ja mam podobna sytuacje w innym aucie 1.8 z instalacja LPG(dusi sie po gwaltownym wcisnieciu gazu do konca).A problem jest spowodowany zalozeniem STOZKOWEGO FILTRA POWIETRZA :biggrin:

A wytlumaczy mi ktos dlaczego w zestawie tym http://www.allegro.pl/item166508164_rozrzad_2_4_2_7_2_8_v6_vw_skoda_audi_do_wk.html sa jakies dwa napinacze :redface: bo juz ten caly rozrzad zaczyna mnie wk... :exclaim: Sory za moja ciekawosc,ale nie chce zeby mi czegos nie wymienili przy rozrzadzie i pozniej zeby znowu nie rozbierac i cos poprawiac

Dzieki Staniek za informacje widze ze temat nie jest ci obcy.Chcialbym jeszcze zeby mi ktos powiedzial co wchodzi dokladnie w sklad calego rozrzadu i co sie wymienia bo wadlug tego linku http://www.allegro.pl/item166508164_rozrzad_2_4_2_7_2_8_v6_vw_skoda_audi_do_wk.html jest pasek,2x rolka,2x napinacz,pompa wody(czyli 6 elementow). Bo znajomy ma mi zalatwic rozrzad tylko sa w tym jego komplecie 5 elementow. I tu pytanie czy w jego zestawie czegos nie brakuje, czy moze sie czegos nie wymienia(moze jakas czesc jest dozywotnia :eek: )

Ja tez mam lato 235/45/17" i nie jest az tak tragicznie.Autko duzo ladniej wyglada,zawsze mozesz sprzedac jak by ci nie odpowiadaly.Ale dowiedz sie jakie sa szerokie te felgi bo ja jak swoje kupowalem to opona 225 nie chciala wejsc na te felgi i dlatego wlozylem 235.

A czy to prawda ze do wymiany rozrzadu trzeba rozebrac przod(odkrecic wzmocnienie przednie)czy to zalezy od zdolnosci mechanika.

Rob a napinacza i pompy wody nie wymieniales(podobno sa dwa czy to prawda) :question:

A wiec tak odwiedzilem dzis serwis i ku zaskoczeniu za czesci nie powiedzieli az tak drogo 1370pln(kompletny rozrzad z pompa wody).Wlasnie sie zastanawiam nad wzieciem czesci z serwisu,co do wymiany to szokowe ceny maja 890pln :eek: Podjechalem tez do znajomego ktory sprzedaje czesci i ma warsztat,powiedzial mi ze moze mi zalatwic kompletny rozrzed z pompa(podzespoly firm:BOSH,RUVILLE,SKF) za 700pln+przelozenie i co wy na to Znalazlem rowniez cos takiego na ALLEGRO : http://www.allegro.pl/item166508164_rozrzad_2_4_2_7_2_8_v6_vw_skoda_audi_do_wk.html prosze o jakies sugestie i podpowiedzi posiadaczy 2.8 193ps w tej sprawie,bo jak narazie widze to za duzo sie nie dowiedzialem(takie uroki tego forum jednym pomoze drugim nie) :twisted:

A ja slyszalem ze motorki 2.6 i 2.8 174ps troche sie roznia od 2.8 193ps i ze cena rozrzadu tez jest inna Ale wielkie dzieki koledzy za info na ten temat,jak by ktos mial jakies konkretne informacje na temat tego motoru a dokladnie jego rozrzadu to serdecznie wyslucham :biggrin: Co do pompy wody to wiedzialem ze sie wymienia ale zeby termostat to nie wiedzialem chyba ze kolega mial uszkodzomy i dlatego wymienil. Jutro wybieram sie do serwisu zobaczymy jakie koszty oni przedstawia napweno bedzie po wizycie zdam relacje

Mam prosbe do posiadaczy audi z tym motorem,a mianowicie czy ktos wymienial w nim rozrzad. Chodzi mi mianowicie o: -co wchodzi w sklad calego rozrzedu (jakie i ile rolek napinacz i.t.d) -jakie sa koszty czesci jezeli ktos moze to niech wkleji opis z ETKA tego rozrzadu bede bardzo wdzieczny

Bardzo ladna A4 i ten sirodek:D Tylko szkoda ze BIALA :/

Ładna furka identychna jak moja Co do jej osiagow to ja juz swoja jezdze ponad pol roku i jakos juz przyspieszenie nie robi na mnie wrazenia :/ (jak to mowia apetyt rosnie w miare jedzenia) Patrze na zdjecie sirodka i mam pytanie. Czy masz przycisk komtroli trakcji (ASR) :?: :?: bo nie widac na zdjeciu.

http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=3562&highlight=scyzoryk

Znajomy mial kiedys Passata TDI 115 i wlasnie po zalaniu jakiegos ... paliwa tez mial problem z odpalaniem,musial go krecic jakies 20 sekund zeby zaskoczyl.Tylko nie pamietam juz czy caly czas tak mu odpalal czy jak sie rozgrzal.A wie mozesz miec ten sam problem.

skasowal mnie 80 pln Ale jak pisalem ja bym to chyba robil z 2dni a on wiedzial co doczego podpiec i wszystko jest OK.(jestem zdania tego ze jesli ktos cos robi i robu to dobrze to trzeba mu dac zarobic)

Ja juz mam po problemie.Wlasnie wrocilem z montazu sterownika zamka z alarmem.Niestety nie robilem tego sam podjechalem do kolesia co zaklada alermy i za smieszne pieniadze zrobil mi wszystko w czasie 2 godzin :galy: (ja chyba bym to robil z 2 dni ).Jeszcze zostalo mi tylko dorobienie grota i immo przekopiowac albo przelozyc.

ja tydzien temu kupilem to http://www.allegro.pl/item154307518_alarm_stig_03_pilot_z_kluczykiem_scyzoryk_jakosc.html Jeszcze nie podlaczylem (z braku wolnego czasu)ale jest troche wiecej do podlaczania niz w przypadku samego sterownika.

A ja nigdy nie mierzylem swojej ile spali na 100km(jestem zdania tego co mam wypic to wypije) z takiej kalkulacj na oko wychdzi od 8L do 15L :diabel2:

Ładne autko gratuluje.Dlamnie tylko szkoda ze automatik. a wlasnie to 96r :?: -bo lampy lift,zderzak z halogenami :?: :?:

A jast jakas roznica miedzy hmulcami z twoiego TDI a moim 2,8 :?: :?: Jesli jest to polecam ci wlasnie z tego modelu sa naprawde dobre(i napewno tansze niz z s/rs4).

Ładniutkie i to Bardzo.

Jak ci sie zapala kontrolka i gasnie to musisz miec immo.

To tak- po wcisnieciu 2 i uruchomieniu radia na wyswietlaczu pojawia sie galla off. Mam pytanie czy ta funkcje jakos sie wlacza czy to ten "kabelek" trzeba podlaczyc. Dodam jeszcze ze przytrzymujac przycisk TP na wyswietlaczu pojawia sie jakas regulacja tej funkcji i po przytrzymaniu przyciskow (strzalek) mozna ja przestawic.

Bardzo ladna. :mrgreen: Gratuluje zakupu.Mam identyczna i czy moge wiedziec ile ciebie wyniosla :?: