abdul81

no ten czarny nie jest zły a nawet jest :good: jeździ to już normalnie????

Ty lepiej sie zastanow co z Twojego wyjal... wsadził mi stare świece cewki olej spuścił i zalał stary z frytek ale ja mu muściłem bąka w garażu ale cicho cicho jadę do niego w czwartek :gwizdanie: hmmm olej z frytek ..... a koledzy się zastanawiali co tak ładnie zawsze za mną pachnie jak przycisnę trochę turbinke pewnie do mnie też sie trochę zostało co jak co ale jest

furka pierwsza klasa,, trochę niżej by sie przydało no ale jak dojazd tego wymaga no to trudno 2 din tylko kolor wnętrza tragrdia kto wymyślił w fabryce audi wogóle taki kolor :wallbash: poza tym wszystko na plus

a no widzisz u mnie też dłużej zeszło niż miało ale tak to już jest u niego z czasem... no staram sie nie upalać sprzęgła i wkładam mu dopiero po delikatnym ruszeniu bo najpierw muszę zainwestować w hamulce .. tył 300mm już zarezerwowane mam :> jezcze tylko przód bo to z 1.8t nie hamuje :no: no też myślę nad body rs ale troche bedzie to kosztowało więc na razie technicznie ogarnę wszystko a potem na body będę zbierał

awaryjny czy nie teraz jak juz zmieniłem to tylko się modlic żeby nie... tak czy siak każdy sie kiedys psuje a w tym wrażenia z jazdy niezapomniane a za części zapłaci się karta maestro no jak ja swoja odbierałem to już trawa go zarosła do połowy drzwi ale myślałem że wyciągnał kosiarkę i że już twoje sie robi a może po prostu Daniel części z twojego do mojego założył i teraz nie ma co wsadzić do ciebie ale jak zeswapuje to będzie to najbardziej niepozorny sleeper na świecie hehe - nawet go nie myj pierdoła ale juz nerwów naszarpała

no no ciekawe komu teraz swapuje ale spoko problem naprawiony. Dzisiaj mnie przerosło bo doładowanie znowu spadło na zero i zacząłem szukać. Porozbierałam to i owo i okazało się ze delikatnie poluzowały się wtyczki pod kompem od pedału gazu i jeszcze od czegoś. A ja dwa dni sie męczyłem na doładowaniu olbo 0,5 albo 0,1bara Teraz znowu zaindala... swoja drogą dwa dni w niedoborze mocy znowu sprawiły wielka frajdę z jazdy na sprawnym doładowaniu a już nie czerpałem aż takiej frajdy z przyspieszenia ale pewnie dwa dni sie pojeździ i znowu będzie mało :>

a to dlaczego wyskakiwał by błąd położenia pedału gazu ? [br]Dopisany: 22 Maj 2011, 02:46_________________________________________________Nosb dzwoniłem do ciebie wczoraj ale dodzwonic sie :polew:to jak wygrac w totolotka

no mam taką nadzieję bo taki błąd cały czas wyskakuje teraz a i obroty na postoju są większe o jakieś 250 i falują

0,1 bara [br]Dopisany: 21 Maj 2011, 15:45_________________________________________________po kilku odpaleniach silnika za którymś razem było znowu dobrze a po ponownym odpaleniu znowu lipa i na razie tak cały czas [br]Dopisany: 21 Maj 2011, 15:47_________________________________________________tak myślę że wpada w awaryjny np od czujnika temp. ale dlaczego wyskakuje błąd pedału gazu[br]Dopisany: 21 Maj 2011, 15:48_________________________________________________błąd czujnika temperatury juz nie wyskakuje teraz pojawia sie tylko błąd czujnika położenia pedału gazu więc chyba to do wymiany bo nie otwiera całej przepustnicy. Teraz doładowanie wynosi ok 0,5 bar a czasami tylko 0,1 a raz nawet na chwile sie naprawił :> tak czy siak pierwsza awaria sie zaczeła

hmm długo nie pojeździłem he he dzisiaj fura padła jak tylko turbiny zaczynają gwizdać wyłacza je i autko przestaje jechać na kompie dwa błędy 1. czujnik temperatury silnika 2. czujnik położenia pedału gazu ktoś ma jakiś pomysł co sie spier###iło ?????

hm to jeszcze to przemysle no ale filmiki oglądam i dużo osób tak startuje i lala hmm korci jak cholera

miłe miłe ale bardzo mnie korci he he ze dwa strzały to chyba wytrzyma mam nadzieje

no właśnie muszę w końcu spróbować strzelić ze sprzęgła a nagrac filmik jak wtedy się zbiera

skrzynia seria od 1.8t na razie wytrzymuje a powinno mieć coś ok 500Nm jak założe fmic to zhamuje ją i będzie wiadomo dokładnie ale program jest dobry bo w peaku ładuje 1,4bara a przy odcince 1,1 więc powinno byc 300+

no to swapuj to drugie i szykuj fmic dla mnie [br]Dopisany: 20 Maj 2011, 11:13_________________________________________________bo w nocy przy 10st jeszcze jakoś idzie ale w dzien to muli ją bardzo ;(

ok sprawdze

no w końcu się wziołeś do pracy widze :oklaski: weź nagraj jakiś filmik jak to lata.. moje od razu nagrałeś a swojego nie no co ty takie chwile się uwiecznia to jak narodziny dziecka

no to odrabiaj się szybciutko ja czekam na info kiedy bo przydało by jej się trochę zimnego powietrza [br]Dopisany: 20 Maj 2011, 10:22_________________________________________________acha no i ta pompa wspomagania jednak trochę niedomaga muszę szukać nowej bo czasami przerywa i na postoju ciężej kręci

on ma na mysli same błotniki przód/tył z ASO przód nie jest drogi ale tył?? przód z uzywek nie ma problemu tył lipa.. raczej tylko ASO i to droogo...

No podszybie poliftowe też będzie i osłona na silnik od passata vr5 tak jak u Nosba, W przyszłym tygodniu wszystkie plastiki spod maski ida do hydrografiki w carbon więc powinno być ładniej :> :> odziwoaż tak źle to u mnie nie ma bo wcześniej żeby jakoś fajnie przyspieszać i rozpędzić się do prędkości 160 - 180km to trzeba było trochę cisnąć furę i trochę to trwało a teraz to myk i już :decayed: no i spalanie tez zdejmuje nogę z gazu więc nie da się za dużo cisnąć :( ale przyznaje są i chwile katowania bo w kńcu po to jest taki silnik :decayed: no i trochę pogłaskałem ją pod maską bo brudno było :> wpadła jeszcze wkładka filtra z K&N więc troche lepiej oddycha Wielkie Wielkie dzieki za swapa Daniel - najlepiej zainwestowane pieniądze w samochód

he he no trochę juz mało no teraz fmic i hamownia-- zobaczymy co tam wypluje i w silniku na razie wszystko bo dalsze mody to spora kasa więc trzeba uzbierać, a poza silnikiem to teraz wieksze hamulce, konsola 2din, listwy alu do środka zamiast drewna, czarna podufitka s4 no i myślę nad obszyciem środka tylko nie wiem jak na razie jeżdzi to tak w miarę tylko coolery szybko się grzeją nie strzelałem ze sprzegła bo obawiałem się że mi glowe urwie tylko lekki start i dopiero but [br]Dopisany: 19 Maj 2011, 05:45_________________________________________________ i 3 bieg od 50-150kmh oceńcie sami jak to jedzie chociaż coolery juz zagrzane były :>[br]Dopisany: 19 Maj 2011, 05:51_________________________________________________ Uploaded with ImageShack.us[br]Dopisany: 19 Maj 2011, 06:03_________________________________________________i trochę porządku pod maską i wogóle Uploaded with ImageShack.us[br]Dopisany: 19 Maj 2011, 06:04_________________________________________________ Uploaded with ImageShack.us[br]Dopisany: 19 Maj 2011, 06:07_________________________________________________ Uploaded with ImageShack.us

hmm myślałem tez nad taka zmianą na podsufitke s4 polift ale widzę że dość sporo kombinacji z tym jet

ładna sztuka :good: widac że nie żałujesz na nią grosza i tak trzymać.. hamulce tez by mi sie takie teraz przydały

zamęczą cie tutaj z tymi kolorami fmic jest teraz składaj i na drogę pozamiatać trochę bo sąsiedzi chyba juz odpoczeli odkąd odebrałem od ciebie moją :> :> teraz czekam na taki fmic w moim :> daj znać

Tak srednio to ile lyknie , bedziesz gazowal średnio to zależy trasa bez przesadzania z prędkością ok 13l miasto bez przesadzania 16-19 jeśli bardzo deptasz - patrz ja :> - to przekroczenie 25 nie stanowi problemu.... wybór należy do prowadzącego hehe no ale wymiata dość fajnie chociaż po tygodniu jazdy już zaczyna mi trochę brakować pod nogą.... chyba pora znowu przesiąść się do autka na miasto czyli golf 1.3 hehe a potem znowu będzie frajda z audi jeśli masz inne autko na miasto to swapuj na 2.7 :> :> jeśli nie to kup autko na miasto i swapuj na 2.7 [br]Dopisany: 09 Maj 2011, 00:22_________________________________________________a o gazie nie ma mowy... chociaż juz raz przeszło mi to przez myśl na stacji przy tankowaniu i spalaniu 28l ale tak jak pisałem to jedno do zabawy a drugie do jazdy po mieście i git :good: