cocoo24

Tydzień temu miałem tak jeden raz, dzisiaj juz non stop. Zauważyłem że na niższych obrotach jest gorzej.może podciśnienie ucieka,jutro będę miał vaga, mam nadzieję że nic powaznego

Vag spr jutro. Auto jedzie, rosną obroty ale bardzo wolno, po ponownej próbie auto jedzie normalnie, po czym znów obroty rosną wolno. Nic nie przerywa, poprostu nie może się wkręcić na obroty, taki jakby żwawszy tryb awaryjny. Ale przeciez jak by pompa nie podawała, to auto wogóle by nie jechało tak?

Spr pompę paliwa w zbiorniku, czy żyje czy padła!!!Jakie cisnienie powinna dawac? jak to zmierzyć?

sprzęgło jest ok, może przegłub\, ale na skręconym nie trzaska

Spr pompę paliwa w zbiorniku, czy żyje czy padła!!! Jak ją sprawdzić? Do tego przy ruszaniu szczególnie na ciepłym trzęsie mi budą, czy to dwumas daje już znaki?

Śruby do tych 5 mm zmieniasz na dłuższe?

Panowie problem mam z awx Po dodaniu na maxa gazu auto nie przyspiesza, coś je trzyma,jak dodaje delikatnie auto jedzie jak trzeba

Panowie problem mam z awx Po dodaniu na maxa gazu auto nie przyspiesza, coś je trzyma,jak dodaje delikatnie auto jedzie jak trzeba

łączny koszt na auto spalające 6l to koło 1300zł w dwie strony przy trasie 2500km

to bez problemu znajdziesz spanie

czy zasyfienie intercoolera olejem podowuje spadek jego efektywnosci?

280zł

dystanse przód 7mm tył 10mm, wiadomo że wzrośnie rozstaw tyłu względem przodu, a to spowoduje inne zachowanie auta w zakrętach, zastanawia mnie fakt, dlaczego fabryka tak to zostawiła i czy sztuczne poprawianie ma sens techniczny a nie tylko wizualny

Panowie jestem po zmianie drążka stabilizatora tył oraz dwóch stabilizatorów, który były maksymalnie wybite. Przy dokręcaniu drążka ukręciła mi się jedna z dwóch srub, czy można póki co tak śmigać? a drugie pytanie, to czy zakładając dystanse powiedzmy 10mm, nie wpływa to na ustawienie zachowania auta? wkońcu fabrycznie zostało chyba obliczone to ustawienie kół

Panowie jestem po zmianie drążka stabilizatora tył oraz dwóch stabilizatorów, który były maksymalnie wybite. Przy dokręcaniu drążka ukręciła mi się jedna z dwóch srub, czy można póki co tak śmigać? a drugie pytanie, to czy zakładając dystanse powiedzmy 10mm, nie wpływa to na ustawienie zachowania auta? wkońcu fabrycznie zostało chyba obliczone to ustawienie kół

To nie są buty dla ciężkich biegaczy, przejdz się do jakiegoś profesjonalnego sklepu, tam doradzą

http://allegro.pl/audi-80-b3-tuning-i5252214109.html

podkład, lakier własciwy, lakier bezbarwny

Panowie, wszytsko zależy w jakim terminie jedziecie. Jeśli to nie liepiec-sierpień, to bez problemu w każdym mieście znajdziecie nocleg na miejscu bez żadnych rezerwacji. Każda miejscowośc ma swoją stronę internetową, na niej tez są oferty z noclegami.

może trzpienie od mechanizmu sie zatarły Jeden trzpień ma luz to może być przyczyna? raczej nie

może trzpienie od mechanizmu sie zatarły

klocek nie leży na jarzmie, tzn ma luz i dlatego puka,

różnica jedynie z materiału z którego jest to wykonane alu a od 04r plastik

tandeta, chińczyki

ja mam 160