-
Postów
441 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Yoghurt
-
no wlasnie gdzie ta blokada jest realizowana? w skrzni czy w wybieraku? VCDS nie pokazuje błędów? Np. właśnie samego mechanizmu zmiany biegów? Co z awaryjnym przełączaniem trybów (instrukcja)? nie, zero bledow. biegi sie zmieniaja bez problemu. tylko na P nie moglem przelaczyc jakby cos blokowalo drazek
-
no wlasnie gdzie ta blokada jest realizowana? w skrzni czy w wybieraku?
-
Panowie, skrzynia s-tronic, przyjezdzam dzisiaj pod dom, po zaparkowaniu probuje wrzucic P i za ch%$%^ sie nie da drazka przesunac do przodu. wrzuca wsteczny, neutral, drive, przelacza biegi bez problemu zarowno na automacie jak i manualu - ale P nie idzie wrzucic. W koncu wyjechalem z garazu, pojechalem zrobic kolko po osiedlu, wrocilem, weszlo P. Po godzinie pojechalem na zakupy, jazda pod supermarket bez problemow a na parkingu to samo. Nie idzie wrzucic P. Ktos sie spotkal z takim problemem? dodam, ze jak wrocilem z supermarketu pod dom to P weszlo bez problemu - wiec wyglada ze raz dziala, raz nie.
-
kwestia odpowietrzenia to inna sprawa. moje byly dwa razy odpowietrzane, zwracalem na to szczegolna uwage. tu jest inny temat. to nie jest kwestia tego ze hamulec jest miekki/gumowy. po prostu slabo hamuje. jak zlapia temperasture to jest dobrze
-
ja mam tak u siebie na 4-tloku brembo
-
dzieki. APR oferuje K04 z S3 dla A4. https://www.goapr.com/products/turbo_long_20t_fsi_vl_k04.html tylko pewnie cena jest gruba.
-
no tak mi sie wydaje ze bez zmiany turbo nie ma mowy o takich mocach w drugiej generacji tfsi
-
te 340KM to masz po jakich zmianach? masz zmieniony DP + wydech, pewnie IC wiekszy (od czego/jaki?) i co jeszcze?
-
u kogo bedziesz robil?
-
Ciekawe filmy warte obejrzenia
Yoghurt odpowiedział(a) na Reggi temat w Sport, Hobby, Rozrywka, Relaks
wolyn lepszy? -
a tak powaznie to sledze temat bo tez kupilem mocno poobcierane rotory i walczylem z tematem w krakowie. nikt tutaj nie byl w stanie tego ogarnac sensownie bez lakierowania calych felg w kolor lub polerowania rantow na polysk
-
SPOCIKI KRAKOWSKIE - WTOREK godzina 20:00 Galeria Kazimierz!
Yoghurt odpowiedział(a) na Cuber temat w Małopolskie
wylaczasz start/stop. esp na sport lub calkiem off, skrzynia w tryb dynamic (czy sport), hebel do oporu w podloge i wciskasz gaz. najprostszy sposob na sprawdzenie czy skrzynia wchodzi w LC to wcisnac hamulec i delikatnie przygazowac. skrzynia powinna wysprzeglic calkowicie silnik. jesli LC nie jest dostepne/nie uaktywnilo sie to gdy masz wcisniety hamulec i zaczynasz gazowac buda delikatnie "przysiada" (skrzynia nie wysprzegla calkowicie) -
norma ze zrobily bye bye. aktywator od keldo nadpisuje plik sprawdzajacy licencje. wgrywajac nowy soft wgrywasz oryginalny plik w ktorym jest procedura sprawdzania licencji. zeby miec pewnosc czy stary aktywator zadziala trzeba porownac zawartosc plikow /etc/mmelauncher.cfg oraz /sbin/mme-becker.sh z softu K0900 (mam tu na mysli oryginaly soft, bez "licencji" keldo) i tego nowego. jesli sa takie same to znaczy ze aktywator zadziala - tylko trzeba go jeszcze raz wgrac
-
345 wejdzie pod niektore 17, nie wszystkie. wazne jest ET i ksztalt ramion
-
skoro nie podchodzi zestaw z S4 B8 do B7 to podejrzewam ze brembo z Q5 tez nie podejdzie
-
potrzebne Ci sa wyjmaki takie jak tutaj: http://allegro.pl/klucze-wyjmaki-navigation-plus-rns-rns-2-mfd-mcd-i6431662854.html dwie sztuki. wsuwasz je w otwory ktore sa na wysokosci przyciskow eject i open na dole tego blyszczacego plastiku. wyjmaki sie blokuja, ciagniesz za nie i wychodzi navi
-
tak z ciekawosci - Ty tam pod maska masz grzechotnika i obrotomierz wyskalowany do 9K RPM?
-
Montaż i działanie Audi Drive Select A4 B8 2008-2012
Yoghurt odpowiedział(a) na Patrox temat w Audi A4 B8
a czy przypadkiem zmiana trybu pracy skrzyni nie dotyczy tylko s-tronic'a? -
tak to jest z tymi grzechotnikami. przez te kleby czarnego dymu malo widac
-
nie, to bylo do ArkadiuS'a
-
A masz zderzak do polifta? a chcesz zwykly czy sline?
-
w godzine wymienili silnik? niemcy to jednak sa spece a sorry, jestem nieogar. napisane jest "wstawiony zostanie"
-
kabel masz pociagniety od lusterek do wtyczki sterownika drzwi. bedzie Ci brakowalo kabla od lewego slupka A do sterownika drzwi na obie strony (lewa i prawa). oczywiscie pod warunkiem ze masz wsteczne lusterko z fotochromem
-
zderzak od esy czy sline roznia sie tylko dyfuzorem. wiec mozna majac sline'a zmienic sam dyfuzor i juz jest esa. Oczywiscie pozniej zostaje sprawa wydechu bo esa ma 4 rury i dyfuzor jest pod to przystosowany. jak ktos nie chce zmieniac tlumikow na takie z 4 rurkami (2x2) to widzialem gdzies na necie wrzucone jajowate koncowki. nawet spoko to wygladalo.
-
Panowie, przerabial ktos temat wrzucenia sportowego dyferencjalu? zastanawiam sie czy sportowy defer jest taki sam do roznych wersji silnikowych czy sie rozni? no i ile gratow jest do zmiany?