Pucek

A jakie objawy? on nie miał 5 biegu, poszedł jakiś hydrauliczny popychacz czy coś w tym stylu, ogólnie porażka

A gdzie naprawiasz? Kumpel ogarniał temat w Krakowie, niestety koszt to 5500 zł + kupa nerwów, a podobno najlepsi w okolicach

Kędzior,On jak się czymś zajmie to aż wióry lecą Polecam, jeszcze 2 lata temu był mało ogarnięty bo nie potrafił powiększyć drzwi wejściowych do karocy, ale teraz myślę że da radę

Żartowałem

Uszczelka pod głowicą pada nawet bez instalacji LPG więc takie zwalanie winy na instalację mija się z celem, moja inskalka spłaciła się po 5 miesiącach więc w tym momencie cena gazu może dojść nawet do 10 zł bo już 3 razy się zapłaciła :> Jeżeli chodzi o ten mój zestaw - wolałem mieć zapas, na wypadek przeprowadzonych dalszych modyfikacji Za swoją instalację w firmie Boston - Gliwice zapłaciłem 3300 zł więc te 2600 zł to trochę za tanio, tym bardziej że teraz instalacje są na topie... I nie radzę oszczędzać!!! Chytry 2 razy traci

No właśnie Czyli nie przyznałeś się że ją kochasz

No to raczej niczego mi nie może zaoferować, chyba że imprezę z noclegiem :naughty:

Kędzior, ona miłość czy Ty? Bo nie wydaje mi się żebyś Ty do tego się przyznał

Xtka to kupa i wewnątrz i zewnątrz Wolę środek w IX ale i tak nie robi szału[br]Dopisany: 07 Grudzień 2011, 19:39_________________________________________________ Chyba kasę

Eee Diman, już pojadłem, po prostu w piątek opierdolę 2 kebaby A co do japońca, nie porównuję starego grata do nowszego audi, ale ogólnie, środek nawet w nowych japońcach jest totalnie do bani

Dobra, obstawiam, te problemy się zaczęły równo z pogorszeniem pogody - niższe temperatury, prawda???

Warto zakładać gaz, osobiście zainwestowałem w BRC, żółte głośne wtryski + najmocniejszy reduktor i zero problemów przy Polskim zanieczyszczonym gazie i mocy w okolicach 200KM, montowałem przy przebiegu 245 tyś, w 1,5 roku przejechałem 33 tyś km i NIC się nie dzieje, a to że słychać Ci łańcuch na ciepłym silniku to zasługa słabego ciśnienia oleju, to normalny objaw w tych silnikach, zalecam sprawdzenie ciśnienia + czyszczenie smoka pompy oleju A nawet jak teraz cena LPG to okolice 3 zł to i tak się opłaca w porównaniu do PB

No to graty Diman, ja jakoś nie lubię japończyków, wiem że to ma tylko jeździć, ale rzygał bym w środku chyba Ps. Ale mam smaka na kebaba

Diman, coś słabo szukasz tego wozidła, w zeszłą niedzielę kumpel z roboty kupił ibizę 95 rok, czerwona, od dziadka spod Raciborza za 2000 zł jedyny mankament, amory kaput

Poczytaj opinie i testy w internecie a dowiesz się co wybrać, ja wybrałem Samsunga, akurat brat ma tego HTC i jak widzę i dotykam tej plastikowej obudowy to nie wiem jak trzeba było by nazwać telefon firmy HTC skoro szajsung jest plastikowy No i każdy kto miał przyjemność zobaczyć jakość wyświetlacza w owym szajsungu stwierdził że jest mega, natomiast w HTC nie powala... Na plus dla HTC jest system, po prostu jest więcej aplikacji

Jak dobrze że jednak się nie wybrałem

Czyli nic się nie zmieniło

Po spocie... nażarty jak świnia Muszę to napisać... Miron, Ty chlorze :>

Ścigacze są fajne ale nie do jazdy na co dzień [br]Dopisany: 01 Grudzień 2011, 00:06_________________________________________________Kędzior, laciu, kiedy kupujesz plastika?

Mario, dlaczego nie kupiłem ścigacza? a jechałeś kiedyś na ścigaczu za kierownicą? Jak tak to dam Ci się przejechać moim i stwierdzisz że wolisz mojego bo siedzi się 3x wygodniej czyli też jedzie się wygodnie, motor jest 3x bardziej zwinny i skrętny, prowadzenie jest pewniejsze a osiągi takie same co rasowa CBRa, zresztą w moim siedzi silnik z owej właśnie CBRy Mogłem mieć zajebistą CBRkę, R6stkę i inne małe ścigacze które wiadomo że wyglądem są dużo lepsze, ale jak mam leżeć na sprzęcie ponaciągany jak kondon na h... i co światła się rozciągać to ja dziękuję, zresztą nawet Seves zauważył to co napisałem powyżej, każdy kto miał do czynienia z takimi maszynami wie o co chodzi

Honda and Seves

szoł mi real foto Jeszcze nie zrobiłem