no właśnie, znowu temat HIDów
cały myk polega na tym, że nikt nie wie co siedzi w tych przetwornicach, czy to samo co w tych najtańszych, czy coś innego
A Ty wiecznie masz problem
wiesz po co solą? a no po to żebyś kupił tą dupną cole za 10 zł :>
inaczej się ususzysz [br]Dopisany: 28 Luty 2011, 14:06_________________________________________________
no to przepływka, musisz zrobić porządne logi
w silnikach turbodoładowanych to mogę Ci powiedzieć ile przepływka ma mierzyć, ale jeżeli chodzi o wolnossące...odpadam
logi i do działu technicznego, bo zabawa w zgadywanie jest bardzo kosztowna
zasada jest prosta, do audi pakuje się ori graty, czyli np. cewki Boscha a świece NGK
bo przy innych, nie dedykowanych gratach jest różnie
odnośnie sondy, to jest bardzo prawdopodobne
jak wymieniać to tylko po zdaniu swojej w ASO, około 460 zł :>
czy Ty elvis skończysz kiedyś pisać tylko o problemach z autem? bo jak widzę to chwilowe zagadywanie o czymś innym a potem 7 raz o tym samym czyli checku który nie daje Ci spać ani jeść to szczerze odechciewa mi się tego czytać
masz problem, ok, napisałeś raz, wpadnij, jak się da to Ci to ktoś ogarnie
Qper3 dzięki za rady, dopiero się uczę, wszystko przyjdzie z czasem
a na moje obicie dostałem maść dla sportowców
jednak można leczyć na ślepo, bez RTG
Dobra koniec napierdzielania się hehehe :gwizdanie:
Nigdy nie byłem stałym bywalcem spotów odkąd na muchowcu moją B5 1,8 zniszczył 90 konny diesel :polew ;(:
Od tego czasu się obraziłem
A później jak bywałem sporadycznie to więcej było A6 niż A4... hmm chyba ze zawsze miałem takie "szczęście"
jeździłeś Kolego na inne spoty, nie tego klubu [br]Dopisany: 27 Luty 2011, 23:21_________________________________________________
do czego bijesz?
nie mam pytań, chciał przyjechać bo frekwencja 5 aut nie zachęca
no i łapie notlaufa
podręczny vag i walisz tak jak Diman, w trasie na żywca, auto dopier**la jak na "NOSie" po skasowaniu błędu