Już tak nie bajeruj. Ale fakt jest taki, że gwinty wciąż mają opinię taczek, a mało kto pamięta o tym, że tak naprawdę o komforcie decyduje głównie profil opony i średnica koła. Jak ktoś robi spasy na mm to musi mieć zawias prawie sztywny żeby nie wyrwało błotników ale przy rozsądnym obniżeniu jest baja.
Nie mam spasów, nie mam problemów na policjantach, nie mam też problemów przy podjazdach na krawężnik, mam tak obniżone że wygląda i jest do jazdy na co dzień, a skoro ktoś zakłada 19'' to musi się liczyć że będzie twardziej, ale niestety ori zawias audi jest bardzo twardy w porównaniu do dobrego gwinta.