ekonom

Witam Czy w miejsce starej kierownicy 4-ramiennej po lifcie podejdzie bez problemu 3-ramienna s-line też po lifcie ? Czy nie będzie problemu z wielkością wieloklinu oraz podłączeniem ? Pozdrawiam

Drugi numer też jest na tym elemencie

059 103 927 M - to część, którą kupiłem z A6 C5. Jak masz możliwość to prosił bym jeszcze o zdjęcie tego samego elementu ale w A4 B5 Może coś da się zmotać z tym.

Osłonę upolowałem na allegro. No i zakładając że osłony pasują do wszystkich to kupiłem ją. Dzisiaj kiedy pojechałem po śrubki mocujące okazało się że jest inaczej. Mam jednak prośbę. Jak mając numer tej części znaleźć jej schemat w ETCE wraz z tymi śrubkami mocującymi ?

No właśnie, chyba nie do końca tak jest. Zamówiłem osłonę do pasków napędowych z modelu A6 C5 lecz dzisiaj kiedy pojechałem do ASO po śrubki montażowe wyszło że różnią się sposobami mocowania.

A korzystał ktoś z Was z czegoś takiego http://allegro.pl/zmieniacz-bluetooth-usb-audi-ford-seat-vw-mfd-i2023510937.html ?

Witam Przypadkiem natknąłem się na takie cudeńko na alledrogo http://allegro.pl/kamera-cofania-dedykowana-audi-a5-a4-tt-kolor-hit-i1994641111.html . Czy ktoś montował z Was coś takiego ? Czy dało by radę to zintegrować z Audi Navigation Plus ? Jak jest z działaniem takiego cudeńka w nocy ? Pozdrawiam

Witam Czy plastikowe osłony rozrządu z Passata b5 i Audi A6 z 2,5 Tdi będą pasowały do A4 ? Pozdrawiam Paweł

Skrzynia biegów : Manualna Liczba biegów : 6 Czy jest możliwość demontażu z wału przegubu ? Najprawdopodobniej mam luz na nim (metaliczne stuki przy dodaniu gazu) i przymierzam się do wymiany. Z tego co się orientuje w sprzedaży są tylko całe wały.

Jaki wał będzie pasował do mojego auta ? Czy 8D0 521 101 F podejdzie ? Pozdrawiam

Witam wszystkich bardzo serdecznie Niecałe 90tyś. km temu wymieniłem całą hydraulikę zaworową, zregenerowałem wałki oraz wymieniłem rozrząd. Poprzedni właściciel regenerował pompę wtryskową, czyli jakieś 160-300 tyś. km temu. Co więcej 2-3tyś. km temu miałem problemy z rozruchem na ciepłym silniku. Po wizycie w serwisie i przekonfigurowaniu parametrów wszystko wróciło do normy. Pytania moje są następujące : Jak zdiagnozować stan wałków, hydrauliki oraz pompy ? Czy trzeba rozbierać silnik żeby określić stan wałków oraz hydrauliki ? Czy da się zdiagnozować sprawność turbiny bez jej wyjmowania ? Dodam, że od pewnego czasu trochę "rzęźi". Auto nie dymi. Pozdrawiam Paweł

Witam Jak zdemonotować panel climatronica (po lifcie) ? Czy jest to możliwe bez demonotawania radia ? Kombinowałem żeby od spodu jak się otworzy popielniczkę ale opornie to szło. Pozdrawiam

Na trasie sporo było małych miasteczek i fotoradarów czyli hamowanie do 59-69. Pozatym może niezbyt dokładnie sprecyowałem to deptanie. Miałem na myśli zdecydowane przyspieszanie, czyli 4-3 bieg i but. Pozatym nie zabardzo rozumiem stwierdzenie o pisaniu bajek. Te 8 litrów to mało ? Ile waszym zdaniem powinno być ?

No pewnie że z klimą 30 stopni na zewnątrz to w środku by niezła sauna była Prędkość to tak oscylowała w granicach 110-120. Z tym że po Wrocławiu teraz dużo luźniej się jeździ i to odrazu widać po spalaniu.

U mnie ostatnio w trybie mieszanym (30%miasto,70%trasa) z tym, że na trasie sobie nie żałowałem i deptałem do tego kilka wahadełek dystans łączny to 340km średnia wyszła 7.99L

A gdzie znajdują się te przekaźniki ? Który będzie odpowiedzialny za wycieraczki ?

a ten przełącznik to tam gdzie manetka ?

Witam Na początku chciałbym zaznaczyć, że nie znalazłem podobnego tematu. A więc problem wygląda następująco : po włączeniu wycieraczek (na dowolną szybkość) ładnie sobie pracują. Po wyłączeniu ich dalej chodzą. Czasem pomoga zgaszenie motoru i jego ponowne włączenie a czasem nie. Ktoś się spotkał z czymś takim ? Pozdrawiam

Okno to jak na stacjonarnej 19 prawie Do projektowania, oglądania super sprawa. W porównaniu do 17 odczuwalna różnica. Należy tylko dodać że jego mobilność jest "delikatnie" ograniczona.

Użytkuję Win7 od dłuższego czasu i z powodzeniem można go nazwać godnym następcą win xp

no no ... nie łatwo w ogóle w sklepach taką sztukę upolować. Ale mimo wszystko to Acer a dokładniej firma która została kupiona przez Acera.

Elementy wymienione. Niestety obecnie jestem bez lapka, ale już umówiłem się wizytę w warsztacie gdzie robiłem całość w ramach gwarancji. Po wizycie napisze co i jak Pozdrawiam Autko już odpala od pierwszego razu. Winą był źle ustawiony kąt wtrysku ale wszystko dobrze się skończyło. Do tego też zauyważyłem że silnik jeszcze miękkszą pracę ma.

Z czujnikiem to jest lepsza zagadka. W jednym warsztacie powiedzieli mi że mam nie oryginalne zawieszenie (podwyższone) dlatego się oberwał i wymiana na nowy nic nie da bo też się oberwie. Suma sumarum to macie chyba jednak racje. Dość często miałem jeszcze problemy z tym że światła mi zaczęły świecić praktycznie pod koła. Dodam że były regulowane i zapisywane ustawienia w VAgu.

Światła świeciły dobrze na odległość. Ten czujnik poziomował reflektory w momencie kiedy bagażnik był załadowany. Przy normalnej jeździe to nie miało wpływu na zasięg świecenia. Mam spryskiwacze ale regulacji ręcznej nie mam. Lampy są firmy Valeo.

Witam wiem że odgrzewam kotlecika ale niestety nie miałem dostępu do auta przez dłuższy czas, a temat powiązany. Autko zrobione śmiga aż miło. Dźwięk to poezja w porównaniu do tego co było przedtem. Bardzo dziękuje za rady jakie mi daliście koledzy Nie pokoi mnie jeden fakt. Autko odpala od pyknięcia ale tylko na zimnym. Na ciepłym natomiast muszę kilka razy zakręcić żeby zaskoczył. Czy może to mieć związek z złym ustawieniem jakiś kątów wtrysku ? pozdrawiam