Skocz do zawartości

A4-Tomek

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1209

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez A4-Tomek

  1. A4-Tomek
    Może i masz rację Tomaszu. Bo z tego co znalazłem na forum niektórzy też miewali cuda z łańcuchem i firmy które regenerują wałki oferują zmianę z łańcucha na tryby. To uważasz że przerabiać i się nie przejmować tym? Wiadomo że nowe taile by były
  2. A4-Tomek
    Nie było pytania. Frog Racing rozwiał moje wątpliwości. Zeby mieć pompę z 1.9 musiał bym się cofnąć do łańcucha... Nie wiem co gorsze
  3. A4-Tomek
    Pany a były pompy oleju 1.9tdi na kołach zębatych? Bo ja mam koła a nie łańcuch i cofanie sie w rozwoju nie ma sensu
  4. A4-Tomek
  5. A4-Tomek
  6. A4-Tomek
    Dzięki Pany
  7. A4-Tomek
  8. A4-Tomek
    Tomasz jak zawsze w formie złośliwiec
  9. A4-Tomek
    i w measuring blocks kanał 12
  10. A4-Tomek
    ale gdzie? Engine i meas. blocks czy gdzieś indziej? Do mnie trzeba pełnymi zdaniami bo znam ino podstawy diagnostyki Ostatnio się nauczyłem jak dezaktywować TPMS
  11. A4-Tomek
    no spoko i to chciałem wiedzieć Tak patrzę po multimetrach i niewiele jest takich że wybierasz wyłącznie co chcesz pomierzyć bez ustawiania zakresu. Czyli żeby pomiar był właściwy pozostaje mi pochytać tester świec albo miernik profesjonalny albo miernik który najniższy zakres ma do (strzelam) 50 ohm maksymalnie
  12. A4-Tomek
    Ale nie trafilem na mierniki które moga mierzyc mniej niz do 200ohm. Uważasz ze ten co mam przeklamuje mocno? Mogłem pochytać tester świec żarowych bo są takie cuda. No nic bede musial od kogos pożyczyć miernik ktory ma mniejszy zakres oraz przejrzeć strone Ross Tech czy jest możliwość sprawdzenia vagiem swiec bo widze ze odpowiedzi na ten temat nie uzyskam
  13. A4-Tomek
    Miernik jakieś marki DPM kupiony w Leroy za jakieś 70zł. Nie znajde rezystora dla testu Wg. Instrukcji dokładność do 200 Ohm wynosi +/- 1% +/- 10 cyfr
  14. A4-Tomek
    Stare Świece. 3 świeca zaolejona a 4 tak jakby przyjarana wszystkie ten sam pomiar: 2.3-2.4 ohm
  15. A4-Tomek
    Ja wyciągnąłem stare świece z napisem NGK VW chyba że ktoś kiedyś wymieniał
  16. A4-Tomek
    Zeszlej zimy na nowym aku ciężko palił. Przy bardzo niskiej temp tak jakby zapalal nie na wszystkie gary odrazu ale po ok 1s praca sie wyrownowywala. W tym roku postanowilem sie tym zająć i pomierzylem świece. Pomierzylem je miernikiem i mi wyszlo ponad 2 ohm na kazdej a z tego co wiem juz to gorna granica wynosi 1 ohm dlatego je wymienilem. Dziwna sprawa ze nowe swiece również maja ponad 2 ohm :/ co rowniez dziwne to że na 3 cylindrze caly grot starej świecy byl zaolejony. Zadnych błędów nie mialem skoro piszesz ze jakby cos nawalilo syplo by mi błędem.
  17. A4-Tomek
    Czyli widze ze nikt nie wie jak sprawdzić świece vagiem. Dzis po nocy sprawdzilem miernikiem po raz kolejny i dalej mam powyzej 1 ohma na nowiuskich swiecach :/
  18. A4-Tomek
    No ok bo kurde dziwne są te pomiary bo nowe swiece założyłem :/ Raczej nie ma wplywu na pomiar to ze mam świece 7 Volt
  19. A4-Tomek
    ja 3 komplety kół malowałem i raz prostowałem jedno alu w Maraton Knurów i nie mam co narzekać. Robią co do nich należy
  20. A4-Tomek
    Pany jak w temcie, jak sprawdzić rezystancję świec poprzez vcds? Mierzyłem miernikiem i wskazywało mi na starych 2.3 ohm więc wymieniłem bo górna granica to 1 ohm. Na nowych też coś jest nie tak bo jak trzymałem kabel minusowy na biegunie ujemnym aku miałem taki sam pomiar (2.3 ohm) a jak dotykałem silnika to 1.7 więc już zbaraniałem Dodam że pomiar na zimnym silniku Druga sprawa to czy świece 7 voltowe mierzy się tak samo jak 12 voltowe? Bo w moim BPW mam świece 7 Voltowe
  21. A4-Tomek
  22. A4-Tomek
    Ja tam zjazd rodzinny i tez %%%
  23. A4-Tomek
    tak wogóle to a ja dziś zaopatrzyłem się w nowe świece żarowe bo ostatniej zimy coś mi nie grało na nowym aku z odpalaniem. Pomiar pokazał prawdę
  24. A4-Tomek
    Może hamulce spalił
  25. A4-Tomek
    O kurde kto to sie pojawił na forum
×
×
  • Dodaj nową pozycję...