teeree

..ostatecznie pojechałem do firmy/mechanika, co podlaczyl komputer, dalem mu 2 kluczyki i od nowa programowal, zajelo mu to około godziny, bo albo zaprogramowal się jeden kluczyk to drugi nie dzialal, lub działał odwrotnie, po kilkunastu probach programowania/kodowania udało się, oby dwa kluczyki działają prawidłowo już od 5 miesięcy? Mechanik powiedział ze wcześniej ktoś tu grzebał/przypisywal kluczyk i zle się zaprogramowaly, trzeba było jeszcze raz zaprogramować, Ogolnie mogę tylko żałować że sam nie sprobowalem, podłączając komputer i wg schematu starac się zaprogramować, miałbym satysfakcję ze samemu zrobiłem, i zaoszczędził bym stówkę na zapach do auta:)

Na rysunku i w opisie jest błąd, motocyklista jechał pomiędzy pojazdami, czyli był zaraz za samochodem w który wjechał, Tak czytam różne przypadki i wszystko zależy od sądu, ale bywa że sąd uzna winę osoby skrecajacej w lewo,,, może być też współudział.... jest to dla mnie dziwne/nie zrozumiałe, ale to przecież Polska, wg mnie wine ponosi motocyklista, -wyprzedzał w miejscu nie dozwolonym, podwójna linia ciągła, miasto Nie powinien wyprzedzać, złamał zakaz, to powinno wskazywać definitywnie na jego winę, a jeśli to za mało, bo oby dwa pojazdy były na lewym pasie, to motocyklista uderzył w tylni lewy próg/drzwi, jeszcze zrozumiał bym jak by uderzył w przedni błotnik/zderzak to wtedy można by uznać że samochód wyjechał/nie zauważył motocyklisty, w tym przypadku, to motocyklista nie zauważył samochodu, które już było całą swoją długością na lewym pasie, dodatkowo, wiadomo jak to z motocyklem, ma lepsze przyspieszenie niż samochód, (końcówka miasta/ostatnie przejście dla pieszych, długa prosta, nawet kilka lat temu w tym samym miejscu taka sama sytuacja, tylko że motocyklista zginął...) Prawidłowo wykonany manewr wyprzedzania motocyklista powinnien wykonać z prawej strony pojazdu, jeśli widział by że samochód skręca w lewo, motocyklista może tłumaczyć się ze nie zauważył migającego kierunkowskazu... ale poczekamy & zobaczymy co postanowi sąd...

Witam, Chciałbym poznać Wasze zdanie na temat kolizji. Dziewczyna jechała autem ( zaznaczone kolor czerwony) , wjechała na droge główną z której po 100 metrach(a raczej mniej około 60m- dokładnie nie mierzyłem) zaczęła skrecać w lewo na parking, na nią jechała kolejna dziewczyna autem (kolor niebieski) , która też skręcała w lewo, (oby dwie jechał w to samo miejsce) a za nimi jechał motocyklista (kolor zielony), który postanowił wyprzedzić oby dwa pojazdy, niestety uderzył w tylnie lewe koło/drzwi/próg auta (kolor czerwony) Przyjechała karetka/policja która stwierdziła że wina motocyklisty Jest to droga główna (kolor czarny) , jest przejście dla pieszych , przed i za przejściem jest linia ciągła, która zaczyna i kończy się linią przerywaną z racji wjazdu/zjazdu (kolor pomaranczowy), nie wiem dokładnie czy motocyklista zaczął manewr wyprzedzania przed czy za pasami, ale raczej mam zle proporcje na rysunku i manewr wyprzedzania został wykonany przed przejściem dla pieszych Sprawa ma się następująco, policja stwierdziala wine motocyklisty, dziewczyna zglosila szkodzę, dostala wycene (szkoda calkowita), poprosila o auto zastepcze - które dostala na okres 2tygodni, w miedzy czasie dostala wezwanie na policje w celu zlozenia wyjasnien, ponieważ motocyklista nie zgodzil się na mandat/odwolal /zmienil zeznania?, i dziś dostala pismo od ubezpieczyciela: w racji ze motocyklista nie przyznaje się do winy, odszkodowanie nie moze zostać wypłacone, Policja kieruje sprawę do sądu, i dopiero do wyroku sądu który orzeknie wine motocyklisty będzie możliwa wyplata odszkodowania i pokrycia kosztów auta zastępczego które na obecna chwile 1600zl ma zaplacic dziewczyna..... Dziewczyna jest wystraszona, ponieważ na obecna chwile ma: -uszkodzony samochod, i nie wiadomo czy go naprawiac czy sprzedać, (ubezpieczyciel wycenil szkode na 13000zl, wartość auta przed kolizja na 8900, po kolizji wartość auta 2200, do wyplaty 6700) -do zaplaty rachunek za auto zastepcze 1600zl - i wizje że z niej zrobią winnego lub sad uzna współudział -sprawa moze ciągnąc się do 2lat ? Jak myślicie po co motocyklista odmówił przyjęcia mandatu ?

....szczerze Ci powiem że ciężko będzie znaleźć użytkowników ST suspension, stosunkowo nowa firma na polskim rynku, na zagranicznych stronach; stany, niemcy ,coś tam piszą, Ogólnie mówiąc nowy ST suspension to stary weitec produkuje to KW, np., KW v1 a ST stx, rózni się tym: kw nierdzewka, stx ocynk, inne kolory, składane na tej samej linii produkcyjnej, po prostu tansza alternatywa dla znanego KW, gdzie dopłaca się za znaną marke. Jak byś chciał kupić to taniej wyjdzie na niemieckim ebay.de, chyba że któryś z polskich pośredników zrobi dobra cene:) Sam się nad tym zastanawiam, akurat ja do; s8 d2 mam do wyboru ; st stx czyli tansze wydanie kw v1, róznica w cenie około 1400zl lub zwykle amory bilstein b6 + sprężyny eibach -25mm (wynegocjowałem cene; amor 430zl/szt + sprężyny 750kpl) Na forumA8 polecają bilstein B6 , że dobry komfort, ogólnie że bardzo dobry amortyzator.... natomiast co do gwinta Kw v1/ st stx, ciężko uzyskać jakąś opinie, Zastanawiam się nad komfortem; jeśli gwint 'st stx' skrecil bym -30przód -25tył, to czy komfort będzie porównywalny z bilstein/eibach-25mm

Dziękuje za odpowiedz; "o kurczę pieczone" teraz to mam zagwostkę.... mmh ok odpuszczam megsa, czyli tak, opcja: 1. wybieram wosk "fusso shine color" na zime, i felgi caloroczne i chyba jest błąd bo dwa linki się zdublowaly, cleaner miał być ten: "soft99 micro liquid compound set "? 2. na lato "poorboys" , tylko pytanie przed nałożeniem "black hole", używam clenera "soft99 micro liquid" ? 3. zamiast tego co w opcji 1+2 kupuje zymol; cleaner hdc i wosk carbon i używam przez cały rok, na całe auto, lakier i felgi i ten wosk "zymol carbon" , prosto mówiąc zrobi większą robotę niż opcje 1 i 2? bo w zasadzie swoje kosztuje, sam wosk 200zl za 236ml.. i ostatnie pytanie: Czy zawsze przed nałożeniem wosku obojętnie jakiego, przyjmijmy woskowanie co 2-4tygodnie, używać cleanera? edit: kupiłem; soft99 i poorboy's, zymol za rok..... przy okazji zakupiłem jeszcze megsa : -gold class trim detaler -natural shine protectant Zastanawiałm sie nad rekawicą z megsa microfiber wash mitt, ale podobno lepiej kupic carpro, także dopiero w następnym miesiącu.... Dzięki Griffe za pomoc

Witam, kolory auta -czarny ly9b brillant black -granatowy lz5l mingblau Ostatnimi czasy używałem: -szampon meguairs nxt -wosk mleczko meguiars nxt 2.0 Szampon się skończył na początku sezonu więc kupiłem nowa butlę, a w sobote skończył się wosk, i tak szukam, czytam i myślę co dalej: Chciałbym tym razem użyć glinki i politury, i kupić nowy wosk, z nxt2.0 byłem zadowolony i mam taką wizję: -mycie szampon nxt -glinka valetpro yellow -mycie -politura black hole (dla wzmocnienia efektu) -wosk nxt 2.0 -wosk collinte 467 (nałożony po 24h, jako druga warstwa, podobno tak można i wzmocni to efekt?) Collinte chcę używać do felg, i na auto w okresie zimy bez wcześniejszego użycia black hole i nxt2.0, z racji że dłużej poleży, a na lato, myje i woskuje częściej, także nałożenie politury która osłabia przyleganie wosku mnie nie zraża, Także mam kilka pytań: Czy wyżej wymienione produkty połączą się ze sobą? -Czy przed nałożeniem politury black hole, użyć cleanera? jeśli tak to jakiego? dj lime prime (ścierny) ? czy dj lime prime lite (nie ścierny)? - Czy nakładanie dwóch warstw wosku da lepszy efekt, a może zrezygnowac z nxt?

Autem jeżdzę mało; A4 B5 1.9ajm, przez 7lat zrobiłem 72tys, w 2014r tylko 7,5tys km +5tys rowerem:) dlatego kupiłem drugi pojazd w benzynie, Nie mam w planach sprzedaży samochodu za kilka lat, A co do wydania pieniędzy, najlepiej w granicy zdrowego rozsądku, nie jestem fanem kupowania byle tanio, a często, wole odłożyć/dorzucić i kupić droższe, jeśli faktycznie różnica ceny przekłada się na jakość

Panowie potrzebuje porady, pisze na tym forum , ponieważ jest tu więcej użytkowników , którzy mogą konkretniej wypowiedzieć się na nurtujące mnie pytania, W A4 B5 2000r, mam fabrycznie 1BE czyli -20mm, jeżdżę tak od 7lat i jak dla mnie jest komfortowe, opona 205/55/16 Ale mam problem z doborem zawieszenia do S8 D2 2001r, fabrycznie 1BD -20mm, opona 245/45/18 Nie wiem co kupić żeby nie żałować: zastanawiam się nad: czy iść w serie 1BD -20mm -oryginalne amortyzatory przod 1100zl/szt +stare spręzyny (przy fabrycznym -20, auto nie wygląda źle ale mogło by pójść trochę do dołu) -amortyzator bilstein B6 przód 500zl/szt + stare sprężyny (podobno na bilstein B6 może być wyżej niż na oryginale) Poza tym auto ma już swój przelot 230tys, także sprezyny tez wypadało by wymienić, -bilstein B12 prokit komplet 4szt +sprężyny -30mm eibach 3400zl (w tym zestawie amory to B6 lub B8 o skróconym skoku, ale z nowymi sprężynami -30mm, także domniemam że powinno być tak samo jak seria lub ciut niżej, i podobno komfort powinien być większy w stosunku do serii? -nigdy nie miałem gwinta, a myślę że chciałbym mieć znajomy który przeżył kilkanaście gwintów mówi że jeśli gwint to tylko KW v2, Cenowo to wygląda następująco: -kw v1 4650 -kw v2 5800 (nie mała kwota, kupując np. b12 lub stx'a za pozostałą kwotę mogę kupić tarcze i klocki EBC) -stx (podobno to tańsza wersja v1 lub nowy weitec) 810e / 3450zl Czy warto dopłacić do V2 żeby mieć regulacje twardości? Jeśli nie warto, to czy poczuje różnice pomiędzy KW v1 ,a STX? a może bilstein B12 będzie lepszy niż gwint STX? Inne gwinty, które pomijam: -supersport black evollution 600e lub u nas 3000zl -ap 620e Będę wdzięczy za podpowiedzi

Podłączę się do tematu, mógłby mi ktoś zaproponować, dobrą oponę 205/55/16 lato, ale warunek musi być z rantem ochronnym, Wszystkie opony które wygrywają rankingi jako najkrótsza droga hamowania, mniejsze zużycie paliwa, itd. itp niestety nie posiadaja rantu ochronnego ; nokian line dunlop bluresponse (te bym kupił gdyby był rancik) goodyear efficientgrip continental contipremium contakt5 (continentale jakos do mnie nie przemawiają) cena do 300zl/szt Ostatnio czyli w 2008r kupiłem nowe barum bravursis z rantem, zrobiłem na nich niespełna 60tys km, i nowy sezon 2015r trzeba przywitać z nowymi oponami, ale mam problem z wyborem opony z rantem ochronnym, Będę wdzięczny za odpowiedzi

To nie wina gumki, gumka założona prawidłowo, usterka występuje w dwóch pilotach, poza tym w drugim aucie gumka jest tak samo założona i jest ok , Podłączę pod vaga, i sprawdzę te kanały, tylko, że u mnie wszystko działa otwieranie/zamykanie od zewnątrz/wewnątrz, jedynie jest zamienione na pilocie otwórz/zamknij ale podepnę vaga dopiero jak odbiore auto od mechaników, jutro rano regeneracja przekładni

Witam, wybaczcie ze odgrzeje kotleta, ale mam taki sam problem, kupiłem kolejne audi, i właśnie są takie cyrki, naciskam na pilocie otwórz, a on zamyka i odwrotnie, Jak to naprawić? tylko vagiem? Jeśli tak to może ktoś ma instrukcje po polsku ? nie dość ze jestem amatorem vag'a to jeszcze po angielsku i zapewne coś przekręcę, a może jest ktoś z wrocławia i by mi to naprawił, oczywiście zapłacę

Dzięki wielkie, mogę skręcać, wychodzi na to że od lewej: zielony, niebieski, czerwony, biały, pusty pin, Pozdrawiam

Witam, Szukam pomocy zwiazanej z taką kierownicą: http://allegro.pl/kierownica-audi-a4-b5-lift-granatowa-s-line-trojka-i5110227120.html mianowicie mam taka sama kierownice u siebie w aucie, ale przy rozbieraniu za mocno pociągnąłem, i wyrwało mi piny z wtyczki, i teraz nie wiem jak to złożyć, wtyczka prostokątna, wąska, kolor czarny, z miejscem na 5pinów, 4 kabelki które się w niej znajdują: zielony,niebieski,czerwony, bialy Będe wdzieczny za zdjęcie wtyczki lub rozpiske kolejności od lewej kolorów i który to pusty pin Dziekuje i pozdrawiam

w liczniku z Fis'em są 3 duże wtyczki, raczej wszystkie są dobrze wpięte, A może ktoś wie, w której kostce(jaki kolor) chyba szara wtyczka? który kabelek odpowiada za wyświetlanie temp zewnętrznej? edit: szukam czytam i znalazłem, że jeśli nie wyświetla to trzeba aktywować vagiem, mmh czy to możliwe że po wyciagnieciu/rozkręceniu licznika cos się zrestartowało? szczerze nie pierwszy raz wyciągałem licznik i zawsze było ok, fakt teraz go rozkręciłem, ale żeby się sam przekodował? czy jest to możliwe? jutro podepnę vaga i sprawdze, chyba ze ma ktoś jakieś wskazówki 'dobre rad'? będę wdzieczny edit: zrobione - działa, wyciągnąłem licznik, dla zasady psiknąłem kontaktem, zamontowałem i temperatrura jest, także, raczej jakiś pin/kabelek nie stykał

Goldi - uporałeś się z tylną wycieraczką? co było przyczyna nie działającej wycieraczki? mam taki sam problem, wczoraj przestała działać, podmieniłem silniczek i nic, domyślam się ze wina leży w poprzerywanych kablach na zgięciu klapy... edit: zrobione - wycieraczka działa, przyczyna - wiazka po lewej stronie przy zawiasie - 4 przewody ułamane i 2 nadłamane,

Witam, dziś wyciągałem licznik, ponieważ od uderzenia ręką w deskę (coś tam brzęczało), opadła wskazówka od obrotomierza, rozkręciłem licznik, okazało się ze lekko nadpękała wskazówka i dlatego opadła, już to naprawiłem, przy okazji umyłem obudowę, ale pojawił się nowy problem nie wyświetla mi temperatury zewnętrznej, pomyślałem że może czujnik, ale sprawdziłem wg kodów klimatronika, pozycja 59, i pokazało na panelu klimy temperaturę zewnętrzną, także domniemam ze czujnik jest dobry? Może ktoś potwierdzić, czy fis i panel klimy korzystają z tego samego czujnika czy w dwóch różnych? rozwiało by to moje wątpliwości co do uszkodzonego czujnika, a jeśli to nie czujnik to co mogło się popsuć w liczniku że nie wyświetla temp zewnętrznej? Będę wdzięczny za porady

dzieki za odpowiedzi, czyli na przod 15-18mm, a na tyl 20-23mm, nie moge go bardziej obnizyc bo do garazu nie wjade, wjazd mam ze spadem, juz teraz jak wjezdzam to obcieram dolnym spojlerem od zderzaka, czyli musi pozostac tak jak jest czyli -20mm 1be to max ;/ a opona to chyba 225/45 , lub naciagniete 215 ? obecnie na felgach jest 235 ale to za szerokie wysokosc to raczej 45, chyba ze 40mm?

Witam, mam pytanie do osob co zakladaly takie felgi: 17x8j et48, felgi z a8/s8 jaki zastosowaly dystans? tu na forum znalazlem kilka podobnych i kazdy pisze inaczej, wyczytalem rowniez ze obnizenie zawieszenia tez wplywa to grubosc dystansu, u mnie jest 1be czyli -20mm, B5 lift avant oska, w skrocie: 1.jaka grubosc dystansu 5 , 10 , 15 czy 20mm ? 2. czy wszystkie 4 dystanse takiej samej grubosci? 3. czy szukac dystansow aluminiowych czy stalowych? 4. czy pomijac oferty dystansow ktore nie maja kolnierza centrujacego? Dzieki za odpowiedzi

juz zrobione, sprawdzilem miernikiem, i okazalo sie ze nie ma masy, Wzielem kawalek kabelka przymocowalem do karoserii, drugi koniec do kabelk z wtyczki, i dziala Ale mam kolejny problem, zauwazylem ze nie swieci podswietlanie nog pasazera, na fisie pokazuje otw/zam drzwi, po otwarciu drzwi lampa z podsufitki sie zapala, Także sprawdzilem miernikiem wtyczke lampki podswietlajacej nogi pasazera i brakuje masy, takze sa dwie opcje; 1. kabalek masy sie przelamal? 2. mikrostyk z drzwi przednich prawych , sie psuje? ale to mnie zastanawia, bo jak by sie popsul, to nie pokazywalo by na fisie, i lampka by sie nie zapalala, mmh, Moze ktoś mi potwierdzić, czy kabelek masy z lampki nog, 'idzie' do drzwi do mikrostyku? ---------- Post dopisany 24-04-2013 at 10:01 ---------- Poprzedni post napisany 21-04-2013 at 17:32 ---------- edit; zrobione, wymienilem mikrostyk i lampka dziala

Witam, Mam prośbe do Klubowiczów co przerabiali temat, Potrzebuje kupić; Zestaw hid d2s , barwa 4300k (zarniki,przetwornice,kable,adaptery) 1. Zna ktoś pewnych/sprawdzonych Allegrowiczow? 2. Jak to jest z gwarancja np. 12miesiecy, i to pewne ze przetwornica się nie spali, a jak się spali to wymiana na nową? 3. I jak to jest w tymi zakluceniami radia? Niechcial bym wtopic, kupujac zestaw który spali się po tygodniu, a radio nie będzie poprawnie dzialac. Właśnie jestem na etapie poprawiania bixenonow, i potrzebuje kupic taki zestaw, ale na allegro jest tego duzo, ceny rozne, Znalazlem takie coś; Może ktoś z Was już kupil którys z poniższych zestawów i zna ich zywotność, Może coś polecacie? ZESTAW HID Xenony D2S D2R D2C xenon + ADAPTERY (3152566022) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. XENONY ZESTAW HID D2S (GWARANCJA, FV) (3187400853) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ZESTAW HID XENON KSENON 4300K D2S GWARANCJA 12M Ww (3188873507) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Zestaw Xenon D2S 4300K Hid Kits Komplet / Basic (3120754215) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. HID ZESTAW XENON SLIM CYFROWY H1/H7/H13/D2S/D2R (3177748419) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ZESTAW XENON D2S D2R + ADAPTERY ksenony HID WAWA ! (3120476326) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. HID ZESTAW H1 H7 H11 SLIM D2S KSENON XENONY+LEDW5W (3188948948) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Dzieki za odpowiedzi, ukierunkowujace mnie na zakup konkretnego zestawu

Witam, od kupna auta czyli od 5 lat nie dziala mi podswietlenie lampki bagaznika, sprawdzilem zarowki sa ok, zamienilem na inna lampke i tez nic nie dziala, po wyciagnieciu lampki, podlaczeniu plus/minus swieci, domyslam sie ze cos jest nie tak z wiazka, jest tam, z tego co pamietam 5 pinow, ma ktos rozpiske, w ktorym powinnien byc prad(+) , i w ktorym jest masa(-)? i jak dostac sie do wiazki, trzeba sciagac podsufitke? wiazka jest podlaczona do lampki dla pasazerow? Z góry dzieki za info

Witam, zauwazylem ze mam plame oleju pod autem, otworzylem maske i ewidentnie widac ze olej jest na podstawie filtra, na tej kwadratowej aluminiowej, od gory filtr jest suchy, Przeszukalem forum, ale podobne tematy dotyczyly filtrow wkrecanych od dolu, i zaden nie byl na przykladzie ajm w ajm filtr jest od gory, pod spodem jest chlodniczka oleju ? skad to cieknie? miedzy podstawa filtra, a chlodniczką oleju? czy pomiedzy chlodniczka oleju, a blokiem? Jak sie do tego zabrac? dam rade zrobic to od gory, bo nie mam kanalu, jakie oringi kupic? ma ktos numery? i czy przy wymianie tych oringow, potrzeba wymienic olej? czy obejdzie sie bez tego? ............ doczytalem na innych stronach ze sa dwie uszczelki, zadzownilem do sklepu i sa po dwa rodzaje tych uszczelek, nr 028117070 bez literki lub z literka B, nr 038117070 bez literki i z literka A, takze ma ktos dostep do etki zeby sprawdzic jaki dokladnie tam jest numerek? przy okazji wyczytalem ze zleci okolo litra oleju, takze przy okazji wymienie caly olej i filtr, co do demontazu, od spodu prawdopodobnie jest sruba na klucz 27, , i wystarczy odkrecic srube, wyciagnac w dol i podobno wszytsko bedzie na wierzchu, Dzieki za wszelkie info

Witam, miałem tak, po wymianie wahaczy, napisalem tu na forum i dostalem odpowiedz,, ze czujnik abs jest nie dokonca wlozony, ruszylem minimalnie czujnikiem wszedl okolo 1mm, i od tamtej pory (2lata) jest ok, wiec mozliwe ze u Ciebie to ktorys z czujnikow?

po nacisnieciu "check", komputer sprawdza, i dlatego wyswietla pokoleji wszystkie funkcje, i jesli jest ok, to pokazauje ok, i mozna jechac w trase:) jak by bylo cos nie tak to by sie ciagle swiecilo (ktorys z obrazkow) kolega powyzej dobrze opisal co oznaczaja obrazki, te do predkosci mozna sobie ustawic, jak przekroczysz to bedzie sygnalizowac

tez tak mialem ze od czasu do czasu skrzypi, co lepsze skrzypialo bo juz nie skrzypi po smarowaniu:) kiedys myslalem ze to jakis plastik z oslony kierownicy, ale majac na wierzchu kolumne kierownicza, poruszylem tym drazkiem co sie chowa, jak sie reguluje kierownice do przodu do tyłu/gora/dol, i odziwo takie samo sprzypienie, ten drazek zakonczony jest plastikiem i to wg mnie stad to skrzypi, wiec , proponuje, odkrecic poduszkie kiery, i srobe co trzyma kierownice, i tam wprowadzic wezyk z bialym smarem, pryskac i ruszac, powinno przestac skrzypiec, Jesli ktos to przetestuje, to pisac czy pomoglo bo mi pomoglo, ale wiadomo duzo elementow moze skrzypiec, wiec nie koniecznie moze akurat to, tylko wahacze, dokladnie gumu/sworznie na wahaczach, ja akurat wahacze wykluczam bo mam nowy komplet,