bediks

A one nie dostają plusa po zapłonie dopiero? Ja nigdy nie odlaczalem aku przed zabawa z licznikiem

Zdobądź nowe obie kostki ze stykami obetnij i przylutuj nowa

W sedanie ?

no to sie dowiedz bo jak odpale ten k**ewski licznik to napewno bede na powaznie myslal o concercie

Tak jak napisałem półdarmo A co szyba masz ? Daj foty na pw i cenę rzecz jasna i gdzie ono jeździło no bo musi mieć po 22 cm i gora i dol

Daj jakiś nr przewozowy do śledzenia Wolałbym concerta II za poldarmo

A to sory bo myślałem ze w tych z I liftu wtyczki niebieska i zielona były takie same

mialem tak kiedys, jak byly odwilze zimowe tez to mialem identyko problem ustał jakos ale zapewne i tak mnie czeka rozbiorka klapy, musisz zdjac wygluszenie klapy, jest kilka srubek z mchem, jak zdjemiesz to bedziesz mial dostep do tej listwy z zamkiem klapy i microswitchem, ostatnio jak odkrecalem mocowanie trojkata to zauwazylem skroplona wode pod wygłuszeniem

to jest wtyczka kaja, pin 21 zaznaczony strzalka ( chyba )

najpierw lewa wtyczka, odchylasz licznik tak zeby mozna bylo wlozyk reke do przestrzeni gdzie siedzi licznik, wkladasz łape i wyjmujesz prawa wtyczke, nie da sie wyciagnac licznika zeby dostac sie od razu do prawej wtyczki

Ok, dobra na chomiku znalazłem zdjęcia z rozpiskami kaja, potrzebuje foto wtyczki manetki fis które kable dołożyć i które będą które ?

Spoko bo juz myślałem ze zabrałeś sianko i pojechałeś do Ingolstadt z żołnierzami walczyć

szyba szyba wysłana ??

wlacza sie tak jak wskazówka wchodzi na rezerwe a dlaczego zmieniasz na inny?

w alz juz jest dwumas pompa wody z 250 zł skf kosztuje ale nie rozumiem strwierdzenia, drozszy bo z pompa wody, a co w b5 to z pompa sie nie wymienia?? jak kto wymienia jego sprawa ale ja bym z pompa zawsze wymienial, bo pozniej sie zesra i dwa razy robota ta sama do zrobienia

wyjmuj plywak z baku, na wierzch ale podlacz wtyczke i ruszaj reka plywakiem po miarce i oczywiscie zaplon wlaczony patrz co sie dzieje na liczniku tj wskazowka i przejechany dystans, wtedy bedziesz wiedzial co klamie swoja droga jak zmienialem wartosci na kanale 30 w swoim liczniku to akurat wskazówka unosila sie i podnosila w okolicy granicy rezerwy i nie wazne czy dałem wartosc do góry ( wskazówka szla do dołu ) czy wartosc do dołu ( wskazówka szla do góry) to kontrolka rezerwy i tak wlaczala sie w miejscu gdzie powinna teraz tak mnie naszlo, moze masz krzywo zalozona wskazówke, rób test licznika i patrz czy zatrzyma sie od paliwa idealnie na srodku ---------- Post dopisany at 20:02 ---------- Poprzedni post napisany at 20:00 ---------- tadzik masz wszystko mowiacy nick

vag commanderem zmienisz przebieg, koszt 74 zł z wysylka u viakena dałem, bez problemu odczytal mi pin, zmiany przebiegu nie probowałem choc bylo to w zasiegu kursora

bo tak dzisiaj pozdejmowałem osłony z kolumny i widze ze mam juz ta pomaranczorwa / brozowa kostke, to idzie tam nawciskac piny bez problemu?? no bo nie zdjalem kierki i nie odlaczylem manetki bo raz ze licznika nie odpalilem a dwa ze zlamalem w rece srubokret ( t30)przy próbie odkrecenia poduchy jednak te srubokrety z biedronki nie sa wytrzymałe

nie powinno , patrze koszt rozrzadu powrównywalny z b5

panowie przewody z manetki do szarej kostki to skad beda szły z tej czarnej kostki duzej czy tej pomaranczowej małej??

Admin juz nawet nie wspominaj ze Klimy nie miałeś ---------- Post dopisany 25-02-2013 at 18:49 ---------- Poprzedni post napisany 24-02-2013 at 22:13 ---------- admin zwracam honor, faktycznie sprawdzam w etce i w wersji alz b6 termostat jest elektroniczny i koszt ponad 400 a po co to zrobili to nie wiem:facepalm:

zwracam honor, silnik niby ten sam a w moim alz kosztuje termostat 100 zł a juz w 2001 r jest elektroniczny i 400 zł

w razie co i tak mam kluczyk serwisowy na którym bede mógl latac na jaegerze

oki dzieki nic czekam na pestki, typ obiecal dzisiaj wysłac, moze na srode beda , najwieksza c**jnia bedzie z wydłubywaniem sterej pestki zeby jej nie zbic

Ale pytanie jak bo nie mogę tego znaleźć w vag comanderze , to ze można widziałem gdzieś na screenie w necie a samemu tego w programie znaleźć nie mogłem