cherry24

Turbiny nie słychać tzn słychać ją tak jak zawsze.

Witajcie jestem w Zakopanem na urlopie normalnie mieszkam w Starogardzie Gdańskim auto straciło moc podejrzewam zawór N75 lub zabrudzoną turbinę ale aby wiedzie coś więcej potrzeba podpiąc się pod VAG znajdzie się ktoś z okolicy?

Ja tankuję tylko na ORLENie dużych markowych stacjach. Jeszcze jedno czy sztanga od gruszki podczas dodawania gazu na postoju powinna płynnie się podnisic i opuszczac czy może pulsacyjnie. Bo dzisiaj patrzałem na sztangę a żona dodawała gazu tak do 3000 tyś. i sztanga podniosła się tak jakby do połowy potem delikatnie opuściła i podniosła do góry. Byłoby super jeśli znalazł się kto u kogo mógłbym skorzystac z VAG w okolicy Zakopanego jeszcze przed moim wyjazdem.

Tzn tak jeśli auto straci moc a ja podczas jazdy zgaszę silnik a następnie go odpalę to moc wraca.

Witajcie. Po trasie do Zakopanego zauważyłem, że z samochodu dosłownie leci prawie jak z węża ogrodowego wszystko jest OK jeżeli chodzi o mój profil to nie wiem co się stało miałem uzupełniony nawet miałem emotkę. Pozdrawiam.

Wielkie dzięki VAG mam ale w domu, szczerze mówiąc chciałem zabrac kabel ale stwierdziłem, że raczej się nie przyda ( no cóż a nie mówiłem) . Jeżeli chodzi o profil to miałem uzupełnione dziwne. Też mi się wydaję że auto wpada w stan awaryjny tylko zastanawia mnie to że turbina tzn sztanga się nie blokuję pracuje gładko.

Witam proszę o pomoc. Jestem z pomorza aktualnie na urlopie w Zakopanym. Podczas podróży do Zakopanego auto straciło moc i zaczęło kopcic na czarno. Jak zgaszę silnik i odpalę jeszcze raz to wszystko wraca do normy aż do czasu kiedy znowu straci moc. Dwa lata temu miałem podobny przypadek i wtedy czyściłem turbinę oraz wymieniałem zawór N75 do dnia dzisiejszego było OK. Przed chwilą podjechałem do centrum do apteki kupilem strzykawkę z wężykiem aby ewentualnie rozruszac sztangę no i cóż sztanga chodzi lekko. Co teraz???? Czyżby zawór padł, a może wysokie ciśnienie tak działa na samochód?

Dzień dobry. Witajcie. Samochód mam od ponad 2 lat i cały czas jest tak samo. Klima jest sprawna chłodzi i grzeje klimatronik nie pokazuje żadnych błędów VAG też not found a jednak wydaje mi się że z klimy powinna kapać skroplona woda a tu nic ani kropelki ani w środku ani na zewnątrz. Wcześniej miałem Mondeo i z niego kapało jak z zarzynanej świnki tata ma C-maxa i też kapie, a w Audi nic suchy??? Gdzie szukać przyczyny którędy powinna skraplać się woda. Może jest zapchany ten odpływ chętnie go przepcham ale gdzie go szukać.

Nie ważne czy system samopoziomujący jest czy nie jest dynamiczny ale powinien być, nie wydaje mi się że ktokolwiek założy na halo spryski i system samopoziomujący. Granica światła cienia najlepsza jest w przypadku lamp soczewkowych i wtedy jest szansa na to aby nie oślepiać a w przypadku lamp odbyśnikowych światło jest zbyt rozpraszane. Kolejna sprawa żarówka ma żarnik w konkretnym miejscu tak aby odpowiednia ogniskowa światła została zachowana w przypadku Pseudo ksenonów jest to przypadek dlatego oślepiają. Oczywiście nie jest to zbrodnia lecz wykroczeniem. Taki tam sobie artykuł z AUTO ŚWIAT: http://www.auto-swiat.pl/1-ksenony-egr-dpf-zobacz-czym-groza-nielegalne-przerobki-aut Forum Skoda: http://forum.skodaclub.pl/motonews/xenony-z-chin-hid-o-wiec-czy-o-lepi-t1721.html Ja jestem ANTY pseudo ksenon i tyle tego nie zmienie. Po za tym żadne pseudo ksenony nie posiadają HOMOLOGACJI oraz znaku bezpieczeństwa "B". Panowie nie róbmy Wieś Tuningu z Audi to jest zarezerwowane dla posiadaczy innych marek samochodów ( nie wymieniam o jakie mi chodzi bo zaraz się okaże że ktoś ma takie auto i się obrazi)

W świeceniu być może niczym się nie różnie nawet nie wiem czy ktokolwiek podjął się testu aby coś takiego porównywać z ORI Xenonami. Nie istotne być może świecą tak samo. Chodzi mi o to że nie mają znaku "B" oraz Homologacji. I właśnie o takie auta mi chodzi, które jeżdżą z HIDami w zwykłej lampie bez systemu samopoziomującego oraz spryskiwaczy na reflektory. Za każdym razem wiem kiedy mijają mnie HIDy . A lampy przeciwmgłowe do żarówki halogenowej uważasz że jest przystosowana do pseudo ksenonów

Dopisałem coś nie coś Pawle.

Ksenony za 100zł . I kolejny na drodze który będzie mnie i innych uczestników ruchy oślepiał. No i oczywiście jazda na przeciwmgłowych w mieście i w normalnych warunkach przejrzystości powietrza. Takie właśnie ma spostrzeżenia odnośnie samodzielnie montowanych pseudo ksenonów. Ten sprzęt nie ma nawet oznaczenia "B" już nie mówiąc o homologacji.

No to chyba coś jest nie halo. Gdzieś słyszałem że można to ustawić VAG-COM. Tak aby obieg zamknięty otwierał się wtedy kiedy Ty chcesz, a nie samochód.

- Rafał - Obieg zamknięty można włączyć tylko przy włączonej klimie????? Dziwne u mnie właczam kiedy chcę. Czy to znaczy, że teraz gdy są mrozy klimatyzacja się nie włącza to też nie włączysz obiegu zamkniętego???? - Grzegorz - Jeśli ten wężyk nie zasysa powietrza to może zaworek sterujący jest zablokowany ten co jest przed gruszką podpięte są do niego dwa przewody elektryczne (sterowanie) i dwa wężyki jeden prowadzi do gruszki a drugi leci gdzieś do komory silnika. Zdejmij wężyk który idzie tam gdzieś do komory z zaworka i powinno cały czas zasysać. Jeśli nie to znaczy że gdzieś dalej masz nieszczelności w podciśnieniu.

No to coś mi się poryrało nieważne. Skoro dało się wyregulować to OK. Świeci tak jak powinno czyli poniżej świateł mijania??

Witam . Pomysł bardzo dobry kiedyś też nad tym się dość poważnie zastanawiałem ale.... jest małe ale. Zanim kupiłem halo od Felici przyjrzałem się jak one są zamontowane w Felicji i one są montowane odwrotnie tzn. w tej chwili kolego masz zamontowane prawy halo po lewej a lewy po prawej dlatego świecą do góry. Wydaje mi się że nie ma możliwości regulacji. Sądzę że jeśli od e39 zmieszczę się w miejsce kratki będą pewniejszą inwestycją.

Mimo tego iż nie masz klimy to przycisk od recyrkulacji powinieneś mieć. Jest to taka zawinięta strzałka bez samochodziku a w Audi 80 b4 przycisk wyglądał tak http://www.google.pl/imgres?q=obieg+zamkni%EAty+audi+a4&um=1&hl=pl&biw=1280&bih=607&tbm=isch&tbnid=Le4JLNGABtDykM:&imgrefurl=http://www.autoklimatyzacja.com.pl/%3Fpage%3Dklimatyzacja&docid=uv_jvrBrN4TfrM&imgurl=http://www.autoklimatyzacja.com.pl/images/panel1.gif&w=247&h=97&ei=5iuXTrKoG4v0sgbawcT4Aw&zoom=1&iact=hc&vpx=648&vpy=416&dur=1760&hovh=77&hovw=197&tx=137&ty=48&sig=103198872903884559832&page=11&tbnh=59&tbnw=151&start=209&ndsp=21&ved=1t:429,r:10,s:209 AC - wiadomo Klima REC - recyrkulacja (obieg zamknięty) Faktycznie jeśli nie masz klimy to przycisku recyrkulacji nie masz. Wydaje ni się, że jeśli wyłączysz całkowicie nawiew to wtedy się włączy obieg zamknięty aby zanieczyszczenia powietrza (smród) nie dostały się do środka. Najłatwiej to sprawdzisz jak wykręcisz dmuchawę za dmuchawą u mnie jest klapa obiegu zamkniętego.

Przycisk obiegu zamkniętego na panelu klimatyzacji to samochodzik z strzałką w środku. Jeśli włączysz obieg zamknięty to na wyświetlaczu pojawi się taki sam samochodzik ze strzałką a dmuchać powinien mocniej dmuchać (głośniej). Jeśli takiego objawy nie masz to masz ten sam problem co ja. To ten przycisk w dolnym prawym rogu. http://www.google.pl/imgres?q=audi+przycisk+recyrkulacji&um=1&hl=pl&sa=X&biw=1280&bih=607&tbm=isch&tbnid=XrRgey7cFjIHIM:&imgrefurl=http://www.e-warsztat.eu/2010/01/kody-bledow-climatronica-klimatronica/&docid=TecmGWFuugCxkM&w=300&h=225&ei=BNOVTq18j8mzBvWEwdEF&zoom=1

Witam wszystkich. Jestem ciekaw jak populacja naszego forum kształtuje swoje poglądy polityczne. Ja muszę przyznać, iż jest tak jak przewidywałem pierwszych dwóch liderów w tym mojego (PO), natomiast reszta stawki mnie trochę zaskoczyła.

Dokładnie . Masa roboty nowe okablowanie położyć

Story tak ale foto nie :gwizdanie: Pozdrawiam jakiś chochlik się wkradł.

Należałoby szukać na szrotach, ale wydaje mi się że będzie ciężko.

Co to ma do jakości??? Załóżmy, że jesteś dużym i liczącym się na rynku producentem opon. Postanawiasz wykupić większościowe udziały w niewielkiej w skali światowej firmy oponiarskiej załóżmy w Czechach. Czy po wykupieniu udziałów pozwolisz na to aby firma którą wykupiłeś produkowała szmelc?

Czytanie ze zrozumieniem kolego Brysio do poćwiczenia. Ja nie powiedziałem, że opony Dunlop są produkowane w Polsce a ty nie zrozumiałeś co napisałem (The Goodyear Tyre & Rubber Company, który obecnie posiada 66,052% akcji Spółki.Firma produkuje opony takich marek, jak: Dębica, Goodyear, Dunlop, Fulda i Sava) nie sądzę aby była tylko jedna linia produkcyjna opon Dumlop więc nie przeczę że mogą być produkowane w Japonii.

Tekst zapożyczony ze strony producenta: http://www.debica.com.pl/o_firmie O powstaniu marki Dunlop: http://www.oponeo.pl/artykul/historia-opon-dunlop