tomiczka

Nie dam się

Reniu, toć ja dopiero za dwie godziny robotę zaczynam, więc podejrzewam jakiś spisek.

tomiczka do pracy? Nowek, kurcze, zgadałeś się z Arturem i teraz obaj będziecie po mnie jeździć, czy jak, bo nie kumam?

Hej NOWEK. i co? zdecydowałeś się na mechaniora?

Makabra normalnie

Ehe... Już pewnie zostawiłeś na biurku całą listę, co ma być polakierowane.... Już ja Cię znam TYRANIE. A poza tym, wszystkim

5

Umiejętność czytania ze zrozumieniem się kłania kolego Skąd ci przyszedł do głowy semisynt albo mineral ??? gdzie w tym wątku widzisz to napisane? bo ja napisałem jaki olej lałem wcześniej... Klepania wogóle to nie było jak kupiłem auto i chodziło jeszcze na shellu 0w30 jakimś LL w dodatku. Po wlaniu 5w30 zaczęło lekko klepać przez ok sekundę i tak w zasadzie od dwóch lat. teraz ostatnia wymiana spowodowała, że klepie ze 4 sekundy. Moja nieuwaga, [br]Dopisany: 26 Maj 2010, 10:47_________________________________________________ A dziury też się porobią??? :gwizdanie:

Też stawiam na olej. Jeśli wcześniej wlany był półsyntetyk lub nawet mineralny, to nie można już lać do silnika np. pełnego syntetyka. Wypłucze silnik i zaczyna się problem ze stukami, potem z ciśnieniem itd.

Oj Nowek leniuszku. A koledzy już opisywali na forum montaż lamp i przetwornic. Ale pewnie nie masz czasu przeglądać, bo na stację ciągle jeździsz Tu masz linka: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_xenony_w_reflektorach_zespolonych_po_ii_lifcie_montaz_zarowek_i_przetwornic-t16972.0.html

Niestety, kod lakieru jest umieszczony tylko we wnęce koła zapasowego. Nie znajdziesz go na każdym elemencie.

Koniec! nie ma takiego tankowania!

:oklaski:

Myślę nad tematem i chyba mam. Panowie problem. Okresowo muszę podjeżdżać na stację paliw i dolewać do zbiornika paliwo. Wy też tak macie? I czy to jest normalne? :polew:

Dzięki panowie. Idę spać, bo Artur mnie dzisiaj strasznie gonił w pracy i padam. Dobranoc.

Pożyjemy zobaczymy. Ja przecież ze swoją szóstką problemu nie mam, ale synowi kłopot wcisnąłem i chcę mu to opanować.

Paweł, najlepiej będzie jak podjadę na spot i sam zobaczysz o co chodzi. Może jak będzie większe gremium, to coś uradzimy.

Hej Kieras. Ostatnio chłopaki w niedzielę, powiedzieli mi, że mam się zgłosić do Ciebie z moim problem. W a4-ce tnie mi się strasznie immo. Cuda wyczyniam, żeby odpalić. Poradzisz coś na to??

Jołłł wszystkim[br]Dopisany: 25 Maj 2010, 08:44_________________________________________________Dobrą kasę dają za katy: http://katalizatory.com/cennik.html

Hej Reniu. Te produkty do chłodnic, to już nie są takie zamulacze jak kiedyś. Mój mechanik stosuje taki http://www.k2.com.pl/index.php?option=com_provider&task=prod&id=376&Itemid=66 I nie miał jeszcze żadnej reklamacji. A z drugiej strony, masz rację, jak już się robi, to porządnie.

Witam wszystkich.

no ci powiem, że robi wrażenie. Z tego co opowiadał, to nieźle ją rasuje.

A trzeba było Arturze podjechać, a nie objadać się u rodziców :gwizdanie: