Skocz do zawartości

niestandardowy

Klubowicze
  • Postów

    972
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez niestandardowy

  1. ja chodze na pieszo do pracy bo mam 1km do roboty to aż szkoda odpalać a ten rs to marzenie To jak juz marzysz to marz o rs z 2013r bo im wieksze masz marzenia tym dalej zachodzisz....
  2. Panowie, gdzie jest ten magic od klimatyzacji? gdzies na glogowskiej? sprzegielko mi siada...
  3. Auto odpalisz na tym kluczyku?
  4. niestandardowy

    Zawór N75

    :facepalm: no fakt...
  5. niestandardowy

    Zawór N75

    zgadza sie, 8 na 10 klucz
  6. wsadz kluczyk do stacyjki, przekrec zaplon, zamknij pilotem drzwi, otworz pilotem drzwi. powinno byc ok.
  7. BPW, 2005 r z przebiegiem 260.000, wykastrowany dpf ( przyrost oleju ) ogolnie polecam ten zabieg. zawsze rowno chodzi, bez wypalania, no i mniej pali... a ogolnie bezawaryjny...
  8. Wymienione: - przypływomierz ( nadal wyrzuca błąd przepływomierza na VAGu ) jaki to bląd? ja bym szukal tutaj, mi tez mulil do 2000 ale przeczyscilem przeplywke i mu przeszlo. a skoro u Ciebie po wymianie nadal muli to moze cos z wiazką od przeplywki... a z tym bledem P0302 - Przerywacz spalania cylinder 2 rozpoznany. - do sprawdzenia wiazka zasilajaca pompki, tez sa z nia problemy. wtyki do zacisniecia...
  9. niestandardowy

    B7 Crew

    Ale srednie spalanie masz dobre...
  10. PRZÓD opony 195/65/15 letnie felga 7j Et 39 Tył opony 195/65/15 zimowe felga 6j Et 45 wcześniej tył z przodem był zamieniony i auto było przyklejone do drogi. Teraz tył zarzuca. zamieniles cale kola czy tylko opony?? ---------- Post dopisany at 01:35 ---------- Poprzedni post napisany at 01:35 ---------- hehhehe slo, tak mialo byc
  11. zamieniles tylko opony czy cale kola?
  12. niestandardowy

    B7 Crew

    Kolejnych tylu bezawaryjnych zycze
  13. Swoja czyscilem bo zaczal mi mylic na zimnym silniku. a po drugie mam zerwane jedno mocowanie pokrywy filtra i nie wiem czy w 100 % jest tam szczelnie. A filtr wymieniam co 10.000 wiec ok ---------- Post dopisany at 18:52 ---------- Poprzedni post napisany at 18:46 ---------- Tomek. powien szczerze ze jak uslyszalem ze mozna to czyscic srodkiem do tarcz to sie ucieszylem bo wlasnie tym czyscilem. nie wiedzialem ze trzeba specjalnym do przeplywek, ale trafilem
  14. niestandardowy

    B7 Crew

    Podziekowal
  15. niestandardowy

    B7 Crew

    Zwykle fotele..
  16. niestandardowy

    B7 Crew

    Pany, czy fotele z b6 roznia sie czyms od foteli z b7?
  17. vario.. ja sie do Ciebie 2 miesiace wybieram....
  18. powiem Ci szczerze ze nie wiem czy mam rure w srodku. moja wina ze nie spytalem, jest pucha ale czy dodali rure nie wiem. ale faktycznie odculem wyraznie glosniej w aucie po wywaleniu dpf-a. idzie sie przyzwyczaic...
  19. ja przeczyscilem przeplywke ( moze nieswiadomie ze wzgledu na uszkodzenie ) bez rozbierania w obudowie i moge powiedziec ze roznica spora...
  20. zawsze bedzie robil sie twardy pedal hamulca jak go kilka razy nacisniesz. po nocy masz miekki czy twardy pedal hamulca? jak miekki nie masz sie chyba czym martwic ... na wyzszych obrotach dobrze Tobie pompuje...
  21. sprawdz jeszcze najlepiej z kanału lub podnosnika czy wszystko dokladnie poskrecali, u mnie przy wywaleniu dpf-a smierdzialo spalinami, mysle, moze tak ma byc, po tygodniu zaczelo cos dzwonic i okazalo sie ze teczo czujnika na koncu puszki dpf-a nie przykrecili. malutka dziurka a halas i smrod byl, dokrecony czujnik i wszystko ok. a ja juz myslalem nad wymiana plecionki
  22. Grzesiu, pisalem Ci juz ze jestes boski ?? slicznie lampa sklejona jeszcze raz THX...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...