niestandardowy

Pewnie zostali sploszeni. auto stalo pod sama lampa, przed wejsciem do klatki.... a co do zabezpieczen polecam odciecie kompa....

dzieki za info rozumiem ze grzybek przy egr? ---------- Post dopisany at 23:12 ---------- Poprzedni post napisany at 23:07 ---------- a tak przy okazji, co zrobiles? wymiana na nowy?

moja a4 tez juz nie ma wkladki, ale stala na zaparkowanym miejscu. taki sam scenariusz, o 1 w nocy przyjechalem... o 6 wsiadam swatelko zgaszone... cos nie tak.... AC trzeba miec...

mi tez zaczyna mulic do 2000 obr. jutro wyczyszcze egr napisze czy pompoglo...

ja dzisiaj jestem po czyszczeniu pompek w swojej a4 dodam dla zainteresowanych silnik bpw. same pozytywne odczucia. auto lepiej sie zbiera, czulsze na gaz. zrobilem wszystko w/g schematu i nie ukrywam ze syfu bylo. wypalilo cal srodek i dolalem jeszcze 0,5 l ropki, tak sobie jeszcze pochodzil. rowieje Wasze watpliwosci co do srodka LIQUI MOLY DIESEL SYSTEM CLEANER PROLINE 5154. na mojej butelce byo wypisane ze srodek do czyszczenia ukladow paliwowych diesla, maszyna jet clear, tradycyjnych pomp rotacyjnych rowniez na common rail i pompowtryskow. kiedys przed ultradzwiekami w serwisach takze to stosowano, dzis pytalem. moim zdaniem srodek godny polecenia...

tez chcialem o to zapytac

a ja na spot nie dotarlem, obiecuje zawitac nastepnym razem

cos takiego bardzo delikatnie przytarte dwie felgi : FELGI 17 18 5x112 AUDI A3 A4 A6 A8 SEAT VW WYPRZ. (2944073289) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

yyyy co to znaczy ?? :)

to gdzie to spotkanie jutro? w kc czy m1?

no tak, tylko czy te pompy sa sobie identyczne parametrami?

no mysle nad tym ja nowy, nie wiem jeszcze gdzie to spotkanie ...

a ja Ci tam juz odpisalem... i nadal mnie meczy ten temat

wpisany na co ? bo nie w temacie ...

hej wszystkim

NO 2.0 tdi bpw. jaki macie numer pompy vacum. jak ktos pomocny prosze napiszcie na PW

chlopaki, kto z Was ma silnik BPW z 2005r? na glowicy jest pompa vacum, przy tylnej scianie. potrzebuje jej numer...

i co sie dowiedziales?

wszystko sie zgadza. ale napiszcie prosze czy ten numer to pompa LUK-a czy boscha. ---------- Post dopisany 31-01-2013 at 00:12 ---------- Poprzedni post napisany 30-01-2013 at 23:25 ---------- a sprawa wyglada tak.: kupilem a7 bpw z 2005 r okolo 3 lat temu. smiga bez zarzutu ale zaczelo smierdziec mi paliwem w srodku, doszedlem do tego ze saczy ropa z pompy vacum. spytalem w serwisie jaka pompa jest tam zamontowana, powiedzieli ze firmy LUK o numerze 038145209Q. ze wzgledu ze takowej pompy nie idzie dostac uzywanej, kupilem pompe boscha o tym samym numerze. doszlo do wymiany patrze a tam nie ma pompy luka z koncowka Q tylko K , wiec ktos juz ja wymienial. nie wiem czy symbol k jest, byl dobry ale zalozylem Q boscha. po odpaleniu okazalo sie ze hamulec strasznie wysoko, podczas hamowania trzeba uzyc troszke sily by a4 stanela. wydaje mi sie ze sa inne parametry tych pomp. z moich obserwacji na allegro wywnioskowalem ze pompy oprocz numeru maja wybite dodatkowe numery tzn: v-xxx. na pompie luka z koncowka K taka jak byla jest V-110, a na boscha v-200. tak patrzylem na allegro po fotkach rozne symbole np. E, M, itd maja inne oznaczenia V-xxx, np V-120, v-140. wyczytalem gdzies tu na forum ze zamiennikiem luka z symbolem Q jest luk z symbolem N. ale powiem Wam szczerze ze juz mi rece lecą... bo niechce wydawac 1400 na nowe vacum w serwisie... a na wolnyym rynku luk z symbolem Q nie do dostania... co doradzicie?

ja mam ta pompe takze u siebie w 2.0 tdi 140 KM LUK-a, a wymieniam wlasnie na BOSCHA... ---------- Post dopisany 26-01-2013 at 21:37 ---------- Poprzedni post napisany 28-12-2012 at 00:02 ---------- hm... 038145209Q ja w swojej niuni mialem zamontowana pompe luk-a o tym numerze. wymienilem na pompe boscha o tym samym numerze i stwierdzam ze jest kolosalna roznica w hamulcach. nie znam dokladnie jakie maja obie pompy parametry, ale na boschu strasznie twardy hamulec. kiepskie osiagi. nie wiem czy ma znaczenie ale na luk-a pompie bylo takze oznaczenie v110 , a na boscha v200. ma to jakis zwiazek z podcisnieniem w pompie?

np. jak uzupelnic dane w moim profilu. dodac fotke itp. ---------- Post dopisany at 21:07 ---------- Poprzedni post napisany at 21:06 ---------- H4mm3R masz taka sama niunie jak ja

madrala, pisze przeciez ze jestem nowy. powiem szczerze ze nigdy na zadnym forum nie pisalem , bynajmniej tak rozbudowanym odezwie sie ktos na gadulca? ---------- Post dopisany at 21:03 ---------- Poprzedni post napisany at 21:02 ---------- ale widze ze tez jestes nowicjuszem

zapraszam na gg 3062897

hej wszystkim ---------- Post dopisany at 20:33 ---------- Poprzedni post napisany at 20:32 ---------- potrzebuje pomocy, jestem nowy i chcialbym Wam zadac kilka pytan ---------- Post dopisany at 20:33 ---------- Poprzedni post napisany at 20:33 ---------- jest tu cos na zasadzie czatu?

Witam wszystki zapalonych posiadaczy A4. mam nadzieje ze tak jak ja dbacie o swoje lalunie Zalogowalem sie poniewaz chcialbym wymienic sie moimi spostrzezeniami co do tego auta, mam nadzieje ze duzo sie o nim tutaj dowiem. Pozdrawiam goraco wszystkich :)