SilentMan

Dokładany alarm z centralnym zamkiem RACING24 Onlineshop - Funkfernbedienung fr Zentralverriegelung, IP-FB 2.0 FB

Również lajknąłem. Dla mnie to nic nie zmienia, koledze może pomóc, więc czemu nie...

Jest to normalne, w radiu masz fotokomórkę, gdy w nocy zaświecisz w nią np. latarką to całość się rozjaśni - by być lepiej widoczna w dzień. W pełnym słońcu jednak powinna być pełna jasność pomimo włączania świateł - chyba że masz konsolę przyciemnioną pokrętłem na zegarach.

głos oddany hahah niezła fotka. ;D

Użyj narzędzi na Hiren Boot CD do dokładniejszego zdiagnozowania problemu - jeśli to jakieś badsectory to duża szansa że je "uśpisz" i na jakiś czas (na czas skopiowania danych) nie będziesz mieć problemu z tym dyskiem. Ponadto na Hiren'ie masz windowsa xp który ładuje się do pamięci ram i da Ci dostęp do dysku.

A gdzie dokładnie znajduje się ten przekaźnik? Można prosić jakiś rysunek? Z tego co szukałem na forum to trzeba zdjąć osłone z lampką pod kierownicą i on ma być gdzieś tam?

Witam, Pojawił się u mnie problem z wycieraczkami przednimi... Mianowicie, kiedyś zdarzało mi się to już może raz na rok, lecz teraz sytuacja zdarza się za każdym już razem. Gdy włączę wycieraczki w jakikolwiek tryb, to po wyłączeniu za 'zero' nie przestają chodzić, lecz również nie chodzą w 100% normalnie, jakby na bardzo małej czasówce (pół sekundy?) ... nawet użycie funkcji 'pojedyncze machnięcie' powoduje stan w wyniku którego w pozycji zero wycieraczki nie chcą się zatrzymać. Na razie zauważyłem że pomaga przejście na czasówkę (wycieraczki wtedy prawidłowo działają w ustawionym odstępie czasu) i ustawienie odstępu czasowego na maksimum, następnie przejście w pozycję zero. Ale ten sposób nie zawsze działa, czasem za którymś razem, czasem też działa po prostu kilkukrotne "wbicie" pojedynczego machnięcia wycieraczkami. Szukałem podobnych wątków, lecz w żadnym objawy nie były bezpośrednio takie same jak u mnie, więc zwracam się z uprzejmą prośbą o pomoc w zdiagnozowaniu źródła problemu. Z góry dzięki!

Po podniesieniu auta - i zdjęciu takiej osłony (to po niej ciekło z prawej na lewą) okazało się że jeden z przewodów jest w opłakanym stanie - a ciekło na postoju bo po prostu kapało to co się nazbierało na tej osłonie. W środę wymiana. Dzięki za pomoc.

Witam, Dziś zauważyłem że coś mi kapie przy lewym tylnym kole. Po "pobraniu próbki" na palec, i powąchaniu, jest to zdecydowanie ropa. Załączam foto: Zanim pojadę do mechanika (nie mam dostępu do kanału... czy ktoś może mi pomóc znaleźć przeciek? Paliwo cieknie nawet przy wyłączonym silniku - bardzo powoli, około 2 krople na minutę. P.S. Nie bardzo wiedziałem do jakiego działu to dać. Jeśli zły dział bardzo proszę o przeniesienie do właściwego. Z góry dziękuję za wszelką pomoc.

A ja bym polecał użyć Hiren Boot CD - masz tam kilka programów do odzyskiwania MBR, naprawiania badsectorów, sprawdzenia poprawności danych etc. - możliwe że dzięki tym programom naprawisz dysk na tyle by windows wystartował. Ale polecam zrobić kopię tych ważnych dla Ciebie danych - na Hiren Boot CD jest windows xp mini który startuje z pamięci RAM i powinieneś uzyskać swobodny dostęp do tych partycji.

Głos oddany. ciekawy projekt.

Około minuty, ale tu temperatury rzadko spadają poniżej zera.

w Volvo S80 miałem dokładnie to samo i mój znajomy w BMW 320d też ma to samo więc chyba śnieżynka po prostu oznacza możliwość niewidocznych oblodzeń.

Jest to czujnik światła dla radia w nocy zaświeć na niego latarka a zobaczysz jak wyświetlacz jaśnieje, lub w dzień go zasłoń to wyświetlacz sciemnieje - muszą być wyłączone światła.

Jak najbardziej da się coś takiego zrobić - kwestia odpowiedniej karty graficznej i dźwiękowej i ich ustawienia. Jedynie co do klawiatury i myszki pomysłu nie mam - chyba że do gry byłby inny sterownik np. pad na USB