tomaszstn

Siemanko

No, te 200zł to już przesada

Też prawda ale czasami nie chce się dymać tyle godzin za 100zł

Taką to dla żony kup

Może mu się eS-ki pomyliły

Idzie PW

he he przeca wiem

Mario, nie walcz z przeznaczeniem ---------- Post dopisany at 20:41 ---------- Poprzedni post napisany at 20:40 ---------- Chyba że Ci chodzi o TV

To jak chcesz to ja Ci zrobię promocję na swój zawias , dołożę i kupię od pumy

A co dzisiaj wypiłeś 2 piwa? Po tym jednym w Żorach już jakoś niewyraźnie wyglądałeś był u klienta :polew::polew::polew::polew: ło żesz musiał być nieźle obdarzony że aż mu do mózgu poszło

Puma ma gwinty Supersporta tanio do ośki, zagaj do niego. TA ma problemy z tyłem z tego co czytałem ale to zależy jak trafisz. Przed zimą musisz dobrze zakonserwować i po zimie również bo nie jest w żaden sposób zabezpieczony. SS jest ocynkowany więc mniejszy problem z korozją. Ja mam Eibacha Pro Kit i on jest -30mm, jeździ się dobrze ale zmieniałem wraz z amorkami. Mam bilsteiny, cały komplet wyszedł mnie coś w okolicach 1400-1500zł ale wtedy nie było tak tanio gwinta SS bo pewnie bym kupił

A co dzisiaj wypiłeś 2 piwa? Po tym jednym w Żorach już jakoś niewyraźnie wyglądałeś

Chłopie, wszystkie te objawy towarzyszą niesprawnej przepływce więc nie wiem ile razy Ci tłumaczyć. Musisz mieć pewność że masz dobrą przepływkę i wtedy jeszcze raz VAG, potem filtry, świece, później możemy rozmawiać dalej.

Masz 1BA czy 1BE? Jeśli 1BA to -40mm na tych amorkach nie bardzo , było to setki razy poruszane więc wystarczyło poczytać.

Raczej będzie to wszystko wina tego przepływomierza, podjedź na spota w okolicy to może koledzy pomogą

Ok, nie mówię że nie jedzie ale wydaje mi się że wcześniej było lepiej . Wymienię świece (tylko dalej nie wiem które wybrać ) i zmienię paliwko to obaczym

To pojeździm :naughty::naughty::naughty:

No to sam sobie odpowiedziałeś, podmień przepływkę i zobaczysz wtedy

A będziesz we wtorek na spocie?

Tomek, powiedz mi jak mam to zrobić? przecież to od 2000 nie jedzie a co dopiero od 1000, druga sprawa o co chodzi z tą sondą na wolnych obrotach, to że działa to wiem a świece Denso to nie wiem czy dobre do AEB-a, jeszcze męczy mnie to paliwko bo tankuję zawsze na shellu ale teraz jakiś shit wprowadzili, następnym razem zatankuję coś innego.

jedne i drugie są platynowe , wiem że Bosche niby lepsze gdy się ma coś podłubane ale ja mam serię więc może jednak NGK???

Mam nadzieję że nie chodzi o osobę z katowickich ---------- Post dopisany at 13:27 ---------- Poprzedni post napisany at 13:26 ---------- :polew::polew::polew::polew: ---------- Post dopisany at 13:27 ---------- Poprzedni post napisany at 13:27 ---------- :polew::polew::polew::polew:

Ok dzięki właśnie chyba coś nie tak z tymi świecami, ja jeszcze ich nie wymieniałem więc zacznę od tego bo i tak trzeba to zrobić ---------- Post dopisany at 13:05 ---------- Poprzedni post napisany at 12:52 ---------- Gregor a powiedz mi czy lepiej wsadzać ori czy te z Boscha, oczywiście platynowe , dalej mam serię

No przechlapane. Tak jak wcześniej kolega napisał czasami lepiej niektóre rzeczy oddać mechanikom, niech się męczą

Niekoniecznie, ja tak miałem jak wylał mi jeden amor, masakra była.